DB4 GT மூலம் அடைந்த வெற்றிக்குப் பிறகு, பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் வரலாற்றை உருவாக்கிய மாடல்களின் அடிப்படையில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகளுக்குத் திரும்பியுள்ளது. இந்த வழக்கில், ஹெர் மெஜஸ்டிஸ் சர்வீஸில் மிகவும் பிரபலமான ரகசிய ஏஜெண்டின் படங்களில் ஒன்றான “007 – கோல்ட்ஃபிங்கர்” இல் அவர் பங்கேற்றதன் மூலம், ஏழாவது கலையில் அவர் விட்டுச் சென்ற குறி மூலம்.
நாம் நிச்சயமாக, பற்றி பேசுகிறோம் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB5 ஒப்பற்ற ஜேம்ஸ் பாண்டின் சேவையில் வைக்கப்பட்டார். இது, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் EON புரொடக்ஷன்ஸ் (சாகாவை தயாரிப்பதற்கு பொறுப்பான நிறுவனத்தை விட வேறு ஒன்றும் இல்லை, குறைவானது எதுவுமில்லை) கூட்டு முயற்சியின் விளைவாக, திரைப்படங்களின் பல ரசிகர்களை கவர தயாராக உள்ளது. கார் தன்னை.
இது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வொர்க்ஸால் வெறும் 25 யூனிட்களில் தயாரிக்கப்படும், அதே இடத்தில் அசல்கள் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டன: நியூபோர்ட் பேக்னெலில் உள்ள ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தொழிற்சாலை.
அவை ஜேம்ஸ் பாண்ட் பயன்படுத்திய DB5-ன் சரியான பிரதிகளாக இருக்கும் — 4.0 l ஆறு சிலிண்டர், 286 hp, 7.1 வினாடிகளில் 0 முதல் 96 km/h வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது — 1964 கோல்ட்ஃபிங்கர் திரைப்படத்தில் மட்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 007-ல் இருந்து மேலும் ஆறு படங்கள் - தண்டர்பால் சாகா, 1965; கோல்டன் ஐ, 1995; டுமாரோ நெவர் டைஸ், 1997; கேசினோ ராயல், 2006; ஸ்கைஃபால், 2012; மற்றும் ஸ்பெக்டர், 2015 முதல்.
மறுபுறம், பிரிட்டிஷ் ரகசிய ஏஜென்ட்டின் மிகவும் பிரபலமான கார்களில் ஒன்றான இந்த பிரதியில் எதுவும் காணவில்லை, சாகா 007 இன் ஸ்பெஷல் எஃபெக்ட்ஸ் இயக்குநரான கிறிஸ் கார்போல்டின் பங்களிப்புடன் உற்பத்தி கணக்கிடப்படும். புதிய DB5 ஆனது அசல் சில்வர் பிர்ச் நிறத்தை மட்டுமல்ல, பாண்டின் அனைத்து பழக்கமான கார் கேஜெட்டுகளையும் கொண்டுள்ளது - சுழலும் நம்பர் பிளேட்டுகள் உட்பட!
இறுதியாக, இன்னும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் கூற்றுப்படி, உற்பத்தியாளர் கையால் உருவாக்கத் தயாராகும் 25 DB5, காரின் நம்பகத்தன்மையை மட்டுமல்ல, உருவாக்கத் தரத்தையும் மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் "சில நல்ல மாற்றங்கள்" என்று அழைக்கப்படும். .
விற்பனைக்கு கிடைக்கும் யூனிட்களின் எண்ணிக்கையை விட பல கொள்முதல் ஆர்டர்களை நிச்சயமாக ஊக்குவிக்கும் மாடல், ஜேம்ஸ் பாண்டின் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DB5 இன் இந்த புதிய யூனிட்கள் ஒவ்வொன்றுக்கும் முதலீடு தேவைப்படும். மூன்று மில்லியன் யூரோக்கள் , வரிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பே.
நீங்கள் அதை பொது சாலைகளில் ஓட்ட முடியாது.
பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் இனி, எதிர்கால உரிமையாளர்கள் 2020 முதல் தங்கள் கார்களைப் பெறத் தொடங்குவார்கள் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, ஆனால் ஒரு எச்சரிக்கையுடன். உற்பத்தியாளர் அவற்றை அங்கீகரிக்க விரும்பாததால், அவர்களால் தினசரி அடிப்படையில் அவற்றைப் பயன்படுத்தவோ அல்லது பொதுச் சாலைகளில் அவற்றைப் பரப்பவோ முடியாது.
ஆனால் என்ன முக்கியம், எங்கள் கேரேஜில் சீக்ரெட் ஏஜென்ட் ஜேம்ஸ் பாண்ட் போன்ற 1963 ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபி5 எவ்வளவு உள்ளது?