Mercedes-Benz இன் ஒரு ஆச்சரியமான அறிவிப்பு ஒட்டுமொத்த போட்டியையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. Mercedes-Benz 2018 சீசனின் இறுதியில் DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) இலிருந்து விலகும், இது 2019-2020 சீசனில் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் Formula E இல் கவனம் செலுத்துகிறது.
ஜெர்மன் பிராண்டின் புதிய மூலோபாயம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் தற்போதைய இரண்டு உச்சநிலைகளில் நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது: ஃபார்முலா 1, இது ராணி ஒழுக்கமாகத் தொடர்கிறது, உயர் தொழில்நுட்பத்தை மிகவும் கோரும் போட்டி சூழலுடன் இணைக்கிறது; மற்றும் ஃபார்முலா E, இது ஆட்டோமொபைல் துறையில் இணையாக நடைபெறும் மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
Mercedes-Benz DTM இல் அடிக்கடி வருகை தரும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகவும், 1988 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டதில் இருந்து இந்த துறையில் மிகவும் வெற்றிகரமான உற்பத்தியாளராக இருந்து வருகிறது. அதன் பின்னர், 10 ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்கள், 13 அணிகள் சாம்பியன்ஷிப்புகள் மற்றும் ஆறு உற்பத்தியாளர்களின் சாம்பியன்ஷிப்களை (ஒருங்கிணைந்து) நிர்வகித்து வருகிறது. ITC உடன் DTM). அவர் 183 வெற்றிகள், 128 துருவ நிலைகள் மற்றும் 540 மேடை ஏறுதல்களை அடைந்தார்.
டோட்டோ வோல்ஃப், நிர்வாக இயக்குனர் மற்றும் Mercedes-Benz மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் தலைவர்Mercedes-Benz இல் மோட்டார்ஸ்போர்ட் வரலாற்றில் நாங்கள் DTM இல் செலவழித்த ஆண்டுகள் எப்போதும் முக்கிய அத்தியாயங்களில் ஒன்றாக மதிப்பிடப்படும். இதுவரை Mercedes-Benz ஐ மிகவும் வெற்றிகரமான உற்பத்தியாளராக மாற்ற உதவிய அனைத்து குழு உறுப்பினர்களுக்கும் நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன். வெளியேறுவது நம் அனைவருக்கும் கடினமாக இருந்தாலும், இந்த சீசனிலும் அடுத்த சீசனிலும் நாங்கள் எல்லாவற்றையும் செய்வோம், நாங்கள் வெளியேறும் முன் முடிந்தவரை பல டிடிஎம் பட்டங்களை வெல்வோம். எங்கள் ரசிகர்களுக்கும் நமக்கும் நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.
இப்போது, ஆடி மற்றும் BMW?
டிடிஎம் அதன் முக்கிய வீரர்களில் ஒருவரான முன்னணி ஆடி மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ, மற்ற பங்கேற்பு உற்பத்தியாளர்களை இழக்கிறது.
WEC (World Endurance Champioship) அல்லது 24 Hours of Le Mans இல் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து எண்ணற்ற வெற்றிகளைக் கொண்டு வந்த LMP திட்டத்தை கைவிட்டதன் மூலம் ஆடி ஏற்கனவே பாதி உலகத்தை "அதிர்ச்சியடையச் செய்தது". ரிங் பிராண்ட் ஃபார்முலா E க்கு செல்ல முடிவு செய்தது.
ஆட்டோஸ்போர்ட்டிடம் பேசுகையில், Audi இன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் தலைவர் Dieter Gass கூறினார்: “DTMல் இருந்து விலகுவதற்கான Mercedes-Benz எடுத்த முடிவிற்கு நாங்கள் வருந்துகிறோம் […] ஆடி மற்றும் ஒழுங்குமுறைக்கான விளைவுகள் தற்போது தெளிவாக இல்லை... புதிய சூழ்நிலையை நாங்கள் இப்போது பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். டி.டி.எம்.க்கு தீர்வு அல்லது மாற்று வழிகளைக் கண்டறிய.
BMW அதன் மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் தலைவரான Jens Marquardt மூலமாக இதே போன்ற அறிக்கைகளை வெளியிட்டது: "DTM இலிருந்து Mercedes-Benz திரும்பப் பெறப்பட்டதை அறிந்து மிகவும் வருத்தத்துடன் […] இந்த புதிய சூழ்நிலையை நாம் இப்போது மதிப்பிட வேண்டும்".
டிடிஎம் இரண்டு பில்டர்களுடன் மட்டுமே வாழ முடியும். இது ஏற்கனவே 2007 மற்றும் 2011 க்கு இடையில் நடந்தது, இதில் ஆடி மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் மட்டுமே பங்கேற்றது, 2012 இல் BMW திரும்பியது. சாம்பியன்ஷிப்பின் சரிவைத் தவிர்க்க, Mercedes-Benz இன் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்ற ஆடி மற்றும் BMW முடிவு செய்தால், தீர்வுகள் தேவைப்படும். . மற்ற பில்டர்களின் உள்ளீட்டை ஏன் கருத்தில் கொள்ளக்கூடாது? ஒருவேளை ஒரு குறிப்பிட்ட இத்தாலிய உற்பத்தியாளர், DTM க்கு விசித்திரமான ஒன்றும் இல்லை…
