புதிய BMW 7 சீரிஸ் ஆனது பவேரியன் பிராண்டிற்கான ஆடம்பர மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் உச்சக்கட்ட வெளிப்பாட்டைக் குறிக்கிறது. புதிய BMW ஃபிளாக்ஷிப்பை அடுத்த வரிசைகளில் சந்திக்கவும்.
புதிய BMW 7 சீரிஸ் தற்போதைய மாடலின் ஸ்டைலிஸ்டிக் தொடர்ச்சியில் பந்தயம் கட்டுகிறது, ஆனால் மற்ற எல்லா விஷயங்களிலும் அதே பாதையை இனி பின்பற்றாது. எல்லாவற்றையும் படிக்க: தொழில்நுட்பம், உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள், இயங்குதளம். எப்படியிருந்தாலும், எல்லாம். மேலும் இந்த பிரிவில், போட்டியை வெல்லும் வழிகளை யாரும் தேடுவதில்லை. குறிப்பாக மறுபுறம் Mercedes-Benz S-Class என்று அழைக்கப்படும் போது, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பிரிவின் ராஜாவாக நியமிக்கப்பட்ட ஒரு மாடல்.தவறவிடக்கூடாது: BMW M4 விமானம் தாங்கி கப்பலின் மேல்தளத்தில் செயல்படுகிறது
இந்த போருக்காக - ஆடி A8 இன் புதிய தலைமுறையால் விரைவில் இணைக்கப்படும், இது Q7 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பெரும்பாலான தொழில்நுட்பத்தை மீண்டும் செய்யும் - பிராண்ட் கார்பன் ஃபைபர் (CFRP) போன்ற கூட்டுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தியது. கார்பன் கோர்), ஆனால் அதிக வலிமை கொண்ட இரும்புகள், அலுமினியம், மெக்னீசியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக். பிராண்டின் படி, புதிய BMW 7 சீரி கார்பன் ஃபைபர் எஃகு மற்றும் அலுமினியத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பிரிவில் முதல் கார் ஆகும், இது கேள்விக்குரிய பதிப்பைப் பொறுத்து 130 கிலோ வரை எடையைக் குறைக்கிறது.
ஐரோப்பாவில், புதிய 7 சீரிஸ் இரண்டு பெட்ரோல் தொகுதிகளைக் கொண்டிருக்கும், 3-லிட்டர் இன்லைன் ஆறு-சிலிண்டர் 326 ஹெச்பியுடன் 740i மற்றும் Li மற்றும் 4.4 லிட்டர் V8 450 hp உடன் 750i xDrive மற்றும் 750 Li xDrive. இன்னும் டீசல் விருப்பமாக உள்ளது. 730d மற்றும் 730 Ldக்கு 265 hp உடன் 3.0 ஆறு சிலிண்டர் வடிவில்.
ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பதிப்புகளில் ஒன்று 740e பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆகும், இது ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 2.0 நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மின்சார மோட்டருடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, மொத்த சக்தி 326 ஹெச்பி ஆகும். முதல் 100கிமீயில் இந்தப் பதிப்பின் சராசரி நுகர்வு 2.1 லி/100கிமீ 49 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வு ஆகும். மின்சார மோட்டார் 120 கிமீ / மணி வரை தன்னியக்கமாக வேலை செய்யும் மற்றும் 40 கிலோமீட்டர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.
உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, புதிய பிஎம்டபிள்யூ தானியங்கி அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷனை (டைனமிக் டேம்பர் கண்ட்ரோல்) கொண்டிருக்கும், இது தரையின் நிலைமைகள் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட டிரைவிங் ஸ்டைல் மற்றும் நான்கு சக்கர திசை அமைப்பு (ஒருங்கிணைந்த ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங்) ஆகியவற்றைப் பொறுத்து தரையில் விறைப்பு மற்றும் உயரத்தை சரிசெய்கிறது. இந்த இரண்டு அமைப்புகளுக்கு கூடுதலாக, எக்ஸிகியூட்டிவ் டிரைவ் ப்ரோ அமைப்பு முதன்முறையாக தோன்றுகிறது, இதன் செயல்பாடு உடல் வேலைகளின் உருட்டலைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும்.
தொடர்புடையது: 3-சிலிண்டர் எஞ்சின்கள் கொண்ட புதிய BMW 3 சீரிஸ்
முழு LED ஹெட்லேம்ப்கள் நிலையானவை, ஆனால் ஒரு விருப்பமாக இந்த பிராண்ட் i8 இல் அறிமுகமான 'லேசர்லைட்' தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது. உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, புதிய பிஎம்டபிள்யூ 7 சீரிஸ் தொடுதிரை மற்றும் சைகைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட iDrive அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. கை அசைவுகள் 3D சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது தொலைபேசி அழைப்புகள் மற்றும் ஆடியோ வால்யூம் போன்ற பல்வேறு அம்சங்களைத் தூண்டுவதற்கு அல்லது அணுகுவதற்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது.
புதிய 7 சீரிஸின் முழுமையான முதல் அம்சம் தன்னாட்சி பார்க்கிங் திறன் ஆகும். 'ரிமோட் கண்ட்ரோல் பார்க்கிங்' என்பது பற்றவைப்பு விசை (உள்ளமைக்கப்பட்ட காட்சியுடன்) வழியாக கட்டுப்பாட்டுடன் பார்க்கிங் சூழ்ச்சிகளை மேற்கொள்ள ஓட்டுநர்களை அனுமதிக்கிறது.
