நீங்கள் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்கள் வழக்கமான பிரேக்குகளின் பயன்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கின்றன. வழக்கமான பிரேக்கிங் சிஸ்டம், பல ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும் வகையில்.
ஹெல்முட் நியூமன் ஒரு (மகிழ்ச்சியான) உரிமையாளர் BMW i3 , 2014 இல் வாங்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் 277 000 கி.மீ. இத்தனை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவருடைய காரைப் பற்றி மிகவும் தனித்து நிற்கிறது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, குறைந்த பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள்.
அவரது ஆற்றல் செலவுகள் (அவர் வசிக்கும் ஜெர்மனியில்), இந்த ஆண்டுகளில் சராசரியாக 13 kWh/100 km, வெறும் €3.90/100 km. பராமரிப்புச் செலவுகளைப் பற்றி நாம் பேசும்போது வரலாறு மீண்டும் மீண்டும் வருகிறது - எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் மாற்றங்கள் எதுவும் செய்யப்படவில்லை.
பிரேக் பேடுகள் மற்றும் டிஸ்க்குகள் போன்ற நுகர்பொருட்களும் அடிக்கடி மாற்றப்படுவதில்லை, மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு நன்றி. குறைதல்/பிரேக்கிங் இயக்க ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுவதன் மூலம் (பேட்டரியில் சேமிக்கப்படுகிறது), டிஸ்க்குகள் மற்றும் பட்டைகள் மிகவும் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, நிச்சயமாக அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
திரு வழக்கில். நியூமன், ஏறக்குறைய ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் 277,000 கி.மீ.க்கு மேலாக இருந்தாலும், இன்னும் அசல் தான்.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.