ஐரோப்பாவில் "2013 ஆம் ஆண்டின் கார்" என்று அறிவிக்கப்பட்ட பிறகு, Volkswagen Golf இப்போது அதன் மிகவும் விசித்திரமான சகோதரரை "திறந்த கதவுகளுடன்" வரவேற்கிறது.
ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் "ஸ்போர்ட்டிங் ஹேட்ச்பேக்குகளின் தந்தை" என்ற புதிய தலைமுறையை முதன்முறையாகப் பார்த்தபோது எங்கள் ஆசிரியர் கில்ஹெர்ம் கோஸ்டா அதிர்ச்சியடைந்தார். ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை... படங்களைப் பாருங்கள். அழகியல் ரீதியாக, இது சரியானது என்று நான் சொல்லவில்லை, ஏனெனில் பின்புறம் மற்ற ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் பல கார்களை நினைவூட்டுகிறது. இந்த புதிய தலைமுறை கோல்ஃப் "அசல்" அல்ல என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை, ஆனால் இதுபோன்ற மோசமான சாலையைப் பார்க்கும்போது இதுபோன்ற எதிர்வினைகள் இருப்பது இன்னும் சங்கடமாக இருக்கிறது.
அதைத் தவிர முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளில் பயன்படுத்தப்பட்ட செக்கர்ஸ் பேட்டர்ன் (முதல் கோல்ஃப் ஜிடியிலிருந்து வரும் எரிச்சலூட்டும் விவரம்), சுட்டிக்காட்டுவதற்கு எதிர்மறையாக எதுவும் இல்லை, இதற்கு நேர்மாறானது... வரலாற்றில் இரண்டு நிலைகளைக் கொண்டு வந்த முதல் கோல்ஃப் ஜிடி இதுவாகும். அதிகாரம்:
– Volkswagen Golf GTi தரநிலை
2.0 TSi டர்போ நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் 220 hp மற்றும் 350 Nm டார்க்.
– Volkswagen Golf GTi செயல்திறன்
230 hp மற்றும் 350 Nm டார்க் கொண்ட 2.0 TSi டர்போ நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின்.
இப்போது நீங்கள் கேட்கிறீர்கள், "வேறுபாடுகள் இவை மட்டும்தானா?" வெளிப்படையாக ஆம், ஆனால் உண்மையில் "செயல்திறன்" பேக் 10 ஹெச்பிக்கு மேல் கூடுதல் ஆற்றல் கொண்டது. செயல்திறனில் சிறிய வித்தியாசத்துடன், 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை 0.2 வினாடிகள் குறைவாக (மொத்தம் 6.4 வினாடிகள்), நான்கு சக்கரங்களிலும் பெரிய காற்றோட்ட டிஸ்க்குகளுடன் கூடிய புதிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக்குகளையும் இந்த தொகுப்பு வழங்குகிறது.
இரண்டு பதிப்புகளும் ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் வருகின்றன மற்றும் தானியங்கி ஆறு-வேக DSG இரட்டை-கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கிறது. முழு கோல்ஃப் குடும்பமும் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது முந்தைய ஜிடிஐயுடன் ஒப்பிடும்போது 18% எரிபொருள் சேமிப்பை அனுமதிக்கிறது.
GTi க்கும் "சாதாரண" கோல்ஃப்க்கும் வெளிப்புற வேறுபாடுகள் அடிப்படையில் குறைக்கப்பட்ட இடைநீக்கம், இரண்டு வெளியேற்ற குழாய்கள் (குரோம் குறிப்புகளுடன்), பக்க ஓரங்கள், சிவப்பு நிற பிரேக் காலிப்பர்கள், LED விளக்குகள் மற்றும் பின்புறம் ஆகியவற்றில் மையமாக உள்ளன. டிஃப்பியூசர். நிச்சயமாக புதிய மற்றும் சிறப்பியல்பு 17 அங்குல சக்கரங்களை மறந்துவிடவில்லை. புதிய துருப்பிடிக்காத எஃகு பெடல்கள் மற்றும் ஸ்போர்டியர் ஸ்டீயரிங் ஆகியவை உட்புறத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன - ஆம், அந்த அழகற்ற இருக்கைகள்...
வோக்ஸ்வாகன் ஏற்கனவே ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொண்டதாக எங்களிடம் தகவல் உள்ளது, இருப்பினும், மே மாதத்தில் தான் இந்த வெடிக்கும் குடும்ப காம்பாக்ட் ஐரோப்பா முழுவதும் சந்தைப்படுத்தத் தொடங்குகிறது. ஜெர்மனியில் இந்த கோல்ஃப் ஜிடியின் விலை €28,350, போர்ச்சுகலுக்கு… போர்ச்சுகலுக்கு 40 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு குறைவாக செலவழிக்க எதிர்பார்க்கவில்லை.
உரை: தியாகோ லூயிஸ்