Volkswagen Golf இன் 40 ஆண்டுகால வரலாற்றில் உள்ள ரகசியங்களில் ஒன்று, பல்வேறு வகையான வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப அதன் திறனை மாற்றியமைக்கும் திறன் ஆகும்.
உனக்கு அதை பற்றி தெரியுமா? ஃபோக்ஸ்வேகன் கோல்ஃப் வகையின் 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் ஏற்கனவே விற்பனையாகியுள்ளன.
அதிக பகுத்தறிவு (TSI மற்றும் TDI), அதிக விளையாட்டு (GTD) அல்லது அதிக சாகசம் (ஆல்ட்ராக்). கோல்ஃப் வரம்பில் அனைத்து சுவைகளுக்கும் விருப்பங்கள் உள்ளன. மாறுபட்ட உடலமைப்பு நிச்சயமாக விதிவிலக்கல்ல.
இந்த "ஏழரை" தலைமுறையில் - நாங்கள் ஏற்கனவே இங்கு பேசியுள்ளோம் - மீண்டும் வேரியன்ட், வேரியண்ட் ஆல்ட்ராக் மற்றும் வேரியண்ட் ஜிடிடி பதிப்புகளைக் காண்கிறோம். ஒரே கோல்ஃப், மூன்று வெவ்வேறு தத்துவங்கள்.
கோல்ஃப் மாறுபாடு. குடும்ப செயல்திறன்
நவீன குடும்பத்தின் தினசரி சவால்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு வேனைத் தேடும் எவரும், 5-கதவு பதிப்பில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட குணங்களை வேரியன்ட் பதிப்பில் மீண்டும் காண்பார்கள்.
இந்த பதிப்பை எதிர்கொண்டால், பின் இருக்கைகளில் அதிக இடத்தையும் பெரிய சூட்கேஸையும் சேர்க்க வேண்டும்.
உனக்கு அதை பற்றி தெரியுமா? கோல்ஃப் வேரியன்ட் GTD அதிகபட்சமாக மணிக்கு 231 கிமீ வேகத்தை எட்டும். அறிவிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு 4.4 லி/100 கிமீ (மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்).
605 லிட்டர் லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு காரணமாக, கோல்ஃப் வேரியண்ட் ஐந்து பயணிகளுடன் கூட தாராளமான லக்கேஜ் பெட்டியை வழங்குகிறது. இருக்கையை மடிப்பதன் மூலம், தொகுதி 1620 லிட்டர் கொள்ளளவு அதிகரிக்கிறது.
லக்கேஜ் பெட்டியின் அலமாரி தேவையில்லை என்றால், அதை லக்கேஜ் பெட்டியின் இரட்டை தளத்தின் கீழ் சேமிக்கலாம் - பயணிகள் பெட்டியின் திரையும் இந்த பெட்டியில் சேமிக்கப்படும்.
எப்போதும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
டிஸ்கவர் மீடியா நேவிகேஷன் சிஸ்டம், தரநிலையாகக் கிடைக்கிறது, 8 அங்குல வண்ண தொடுதிரை உள்ளது. இந்த அமைப்பு ஏற்கனவே சமீபத்திய ஸ்மார்ட்போன்களுடன் இணக்கமாக உள்ளது, இணைத்தல் அமைப்புகளுக்கு நன்றி ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே.
இந்த அமைப்பின் மூலம் நீங்கள் வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் மாறுபாட்டின் முக்கிய அமைப்புகளையும் கட்டுப்படுத்த முடியும்.
இந்த அமைப்பு உங்களை சைகை மூலம் ஒரு வானொலி நிலையத்திலிருந்து மற்றொரு வானொலி நிலையத்திற்கு மாற்ற அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, இது 9.2 அங்குல திரையைக் கொண்டுள்ளது, அதில் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களுடன் ஒரு 3D வரைபடம் காட்டப்படும்.
நீங்கள் இன்னும் அதிகமாகக் கோரினால், விருப்பமான டிஸ்கவர் ப்ரோ வழிசெலுத்தல் அமைப்பைத் தேர்வுசெய்யலாம், இது புதுமையான சைகைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது - அதன் பிரிவில் தனித்துவமானது.
குறிப்பிடப்பட்ட இரண்டு அமைப்புகளும் பன்முகத்தன்மை ஆண்டெனாவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கடினமான இயக்க நிலைமைகளில் கூட நல்ல வரவேற்பை அனுமதிக்கிறது.
என்ஜின்களின் என்ஜின்களின் விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு
கோல்ஃப் வேரியண்டில் கிடைக்கும் இன்ஜின்களின் வரம்பு 1.0 TSI (110 hp) உடன் தொடங்குகிறது, இது 25,106 யூரோக்களில் இருந்து முன்மொழியப்பட்டது, மேலும் 47,772 யூரோக்கள் (GTD பதிப்பு) முன்மொழியப்பட்ட மிகவும் சக்திவாய்ந்த 2.0 TDI (184 hp) உடன் முடிவடைகிறது.எங்களில், இது 1.6 TDI பதிப்பு (115 hp), 29,774 யூரோக்கள் (டிரெண்ட்லைன் பதிப்பு) முன்மொழியப்பட்டது, இது அதிக விற்பனை அளவைக் குறிக்கிறது. இங்கே கிளிக் செய்யவும் கட்டமைப்பாளரிடம் செல்ல.
கோல்ஃப் மாறுபாடு ஆல்ட்ராக். சாகசத்திற்கு தயார்
நிலக்கீல் முயற்சியில் ஈடுபட விரும்பும் குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற பதிப்பு. நிலையான மாறுபாடு பதிப்புடன் ஒப்பிடுகையில், கோல்ஃப் வேரியண்ட் ஆல்ட்ராக் அதன் தனிச்சிறப்பு வாய்ந்தது 4மோஷன் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் (தரநிலை) , அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், பல உறுப்புகளுடன் கூடிய பாதுகாக்கப்பட்ட பாடிவொர்க் மற்றும் நீண்டு செல்லும் ஸ்டிரப்கள், அதிக வலிமையான பம்பர் மற்றும் வெளியிலும் உள்ளேயும் உள்ள பல தனித்துவமான அம்சங்கள்.
இந்த குணாதிசயங்கள் இருந்தபோதிலும், கோல்ஃப் வேரியண்ட் ஆல்ட்ராக், 4MOTION, EDS மற்றும் XDS+ அமைப்புகளுக்கு நன்றி, சாலையிலும் வெளியேயும் சமமான திறமையுடன் கையாளுகிறது.
20 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் சுயவிவரம் மற்றும் 4மோஷன் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் ஆகியவை ஆல்ட்ராக்கை பொதுவாக எஸ்யூவிகள் மட்டுமே அணுகக்கூடிய நிலப்பரப்பில் பயணிக்க அனுமதிக்கின்றன.
இந்த அமைப்புகள் அனைத்தும் 4MOTION அமைப்பைச் சுற்றி வேலை செய்கின்றன ஹால்டெக்ஸ் கிளட்ச் இரண்டு அச்சுகள் மீது அதிகாரத்தை விநியோகிக்க - ஒரு நீளமான வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது.
ஹால்டெக்ஸ் கிளட்ச்க்கு இணையாக, இரண்டு அச்சுகளிலும் குறுக்கு வேறுபாடாகச் செயல்படும் EDS அமைப்பை (ESC எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கட்டுப்பாட்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது) காண்கிறோம். நடைமுறை முடிவு? அனைத்து பிடி நிலைகளிலும் அதிகபட்ச இழுவை.
மேலும், தி கோல்ஃப் மாறுபாடு ஆல்ட்ராக் முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளில் XDS+ அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது: வாகனம் அதிக வேகத்தில் ஒரு வளைவை நெருங்கும் போது, ஸ்டீயரிங் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் கார்னர்ரிங் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிக்க சிஸ்டம் உள் சக்கரங்களை பிரேக் செய்கிறது.
184hp 2.0 TDI இன்ஜின் ஏழு வேக DGS டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனை தரமாக வழங்குகிறது. இந்த எஞ்சினுக்கு நன்றி, கோல்ஃப் வேரியண்ட் ஆல்ட்ராக் அதிகபட்சமாக 2,200 கிலோ எடையுடன் டிரெய்லர்களை இழுக்க முடியும்.
இந்த பதிப்பு தேசிய சந்தையில் 45,660 யூரோக்களிலிருந்து கிடைக்கிறது. உங்கள் கோல்ஃப் மாறுபாடு ஆல்ட்ராக்கை உள்ளமைக்கவும் இங்கே.
கோல்ஃப் மாறுபாடு GTD. விளையாட்டு தன்மை, குறைந்த நுகர்வு
1982 இல் முதல் கோல்ஃப் GTD வெளியிடப்பட்டது. ஸ்போர்ட்டி டீசல்கள் மத்தியில் விரைவில் ஒரு குறிப்பு ஆனது ஒரு மாடல்.
கோல்ஃப் வேரியண்ட் GTD பதிப்பை அனுபவிக்க நாங்கள் மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த மாடலின் தொழில்நுட்பத் தாளைக் கருத்தில் கொண்டு காத்திருப்பு மதிப்பு: 184 ஹெச்பி மற்றும் 380 என்எம் அதிகபட்ச டார்க் கொண்ட 2.0 லிட்டர் டிடிஐ எஞ்சின்.
இந்த ஆற்றல் அனைத்தும் கோல்ஃப் வேரியன்ட் GTD ஆனது, டிரான்ஸ்மிஷன் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், வெறும் 7.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் 231 km/h (DSG: 229 km/h).
குறைந்த நுகர்வுடன் முரண்படும் அதிக மகசூல். 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (CO2: 115 g/km) பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில், விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட சராசரி நுகர்வு 4.4 l/100 km/h ஆகும்.
ஆனால் இந்த கோல்ஃப் வேரியண்ட் GTD பதிப்பை மற்றவற்றிலிருந்து வேறுபடுத்துவது செயல்திறன் மட்டுமல்ல. உடல் வடிவமைப்பு GT பாணியில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பல வேறுபட்ட கூறுகளைப் பெற்றது: பிரத்தியேக 18-இன்ச் சக்கரங்கள், ஸ்போர்ட்டியர் பம்ப்பர்கள் மற்றும் உடல் முழுவதும் GTD சின்னங்கள்.
குடும்ப சுறுசுறுப்பு
பிராண்டின் படி, கோல்ஃப் வேரியண்ட் GTD இரட்டை ஆளுமை கொண்டது. அடாப்டிவ் சேஸ்ஸுக்கு நன்றி (15 மிமீ குறைக்கப்பட்டது) தேவைக்கேற்ப குடும்பம் அல்லது விளையாட்டு வேன் வைத்திருக்க முடியும்.
சென்ட்ரல் ஸ்கிரீன் மூலம் டிரைவிங் மோடுகளை மாற்ற முடியும். "சாதாரண" பயன்முறையில், "பழக்கமான" எழுத்து தனித்து நிற்கிறது, அதே நேரத்தில் விளையாட்டு பயன்முறையில், இந்த மாதிரியின் ஸ்போர்ட்டியர் அம்சம் மேலே வருகிறது.
என்ஜின் உடனடி பதிலைப் பெறுகிறது, சஸ்பென்ஷன் உறுதியானது, ஸ்டீயரிங் அதிக நேரடி உணர்வைப் பெறுகிறது மற்றும் XDS+ எலக்ட்ரானிக் டிஃபெரென்ஷியல் முன் அச்சின் இயக்கத்தை அதிகரிக்க மிகவும் ஆற்றல்மிக்க தோரணையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அனைத்தும் வளைவு திறன் என்ற பெயரில்.
இந்த கோல்ஃப் வேரியண்ட் GTD பதிப்பு போர்த்துகீசிய சந்தையில் 47,772 யூரோக்களில் கிடைக்கிறது. இங்கே கிளிக் செய்யவும் டெம்ப்ளேட்டின் கட்டமைப்பிற்கு செல்ல.
இந்த உள்ளடக்கம் ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்டது