மெர்சிடிஸ் கிளாஸ் பி, மெர்சிடிஸ் சிஎல்ஏ மற்றும் எதிர்கால மெர்சிடிஸ் ஜிஎல்ஏ ஆகியவற்றுக்குப் பிறகு, புதிய மெர்சிடிஸ் கிளாஸ் ஏ பிளாட்ஃபார்ம் ஷூட்டிங் பிரேக்கிற்கான எலும்புக்கூட்டாக செயல்படும் நேரம் இது. இன்னும் துல்லியமாக, ஒரு CLA படப்பிடிப்பு இடைவேளை.
இது குறித்து மெர்சிடிஸ் டிசைன் இயக்குனர் கோர்டன் வேகனர் கூறினார், அவர் சமீபத்தில் புதிய சிஎல்ஏ போன்ற வடிவமைப்பில் சிறிய வேனை வடிவமைத்து வருவதாக நம்பினார். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், CLA படப்பிடிப்பு இடைவேளையானது "பேபி CLS படப்பிடிப்பு இடைவேளைக்கு" குறைவாக இருக்காது.
ஏன் CLA? Wagener ஐப் பொறுத்தவரை, CLA ஆனது CLS போன்ற நான்கு-கதவு கூபே ஆகும், எனவே CLS ஷூட்டிங் பிரேக்கின் வெற்றியை கச்சிதமான முறையில் பிரதிபலிக்காமல் இருக்க எந்த காரணமும் இல்லை. இது நிச்சயம் வெற்றி பெறும்!
இந்த CLA படப்பிடிப்பு இடைவேளையின் எந்தப் படத்தையும் ஜெர்மன் பிராண்ட் இதுவரை வெளியிடவில்லை, ஆனால் இந்தப் புதிய கான்செப்ட்டின் வரிகளை முன்கூட்டியே பார்க்க அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இரண்டில், மெர்சிடிஸ் சிஎல்ஏ, சரக்கு இடத்தை சிறிது அதிகரிக்க, அதிக வளைந்த கூரையுடன் கற்பனை செய்து பாருங்கள் அல்லது 3 அல்லது 4 கைகள் நீளம் குறைவான மெர்சிடிஸ் சிஎல்எஸ் ஷூட்டிங் பிரேக்கை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அடிப்படையில் நீங்கள் இதிலிருந்து வெகுதூரம் நடக்க மாட்டீர்கள்.
மொத்தத்தில், Mercedes A-Class இயங்குதளம் ஏற்கனவே 4 வகைகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு சிறிய மாடல், ஒரு கூபே, ஒரு SUV மற்றும் ஒரு ஷூட்டிங் பிரேக், பூங்கொத்தை முடிக்க ஒரு கேப்ரியோ மாறுபாடு மட்டுமே உள்ளது.
(படங்கள்: Mercedes CLS படப்பிடிப்பு இடைவேளை)
உரை: தியாகோ லூயிஸ்