சீட் நிறுவனத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட புதிய ஜெர்மன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், டிசிஆர் இன்டர்நேஷனல் தொடரில் போட்டியிடும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது.
ஃபோக்ஸ்வேகன் மோட்டார்ஸ்போர்ட், TCR பிரிவில் போட்டியிடும் வகையில் கோல்ஃப் ஒன்றை உருவாக்க சீட் உடன் இணைந்தது. டிராக் பந்தயத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, காரில் காற்றோட்டமான ஹூட், ஸ்போர்ட்ஸ் பம்பர், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பக்க ஓரங்கள், கார்பன் ஃபைபர் பின்புற இறக்கைகள் மற்றும் தடங்களுக்கிடையே உள்ள தூரத்தை அதிகரிப்பதற்கு ஏற்றவாறு முக்கிய சக்கர வளைவுகள் அடங்கிய ஏரோடைனமிக்ஸ் கிட் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஃபோக்ஸ்வேகன் 18 இன்ச் மிச்செலின் டயர்களையும் ஏற்றுக்கொண்டது.
பானட்டின் கீழ் 2.0 லிட்டர் 4-சிலிண்டர் பிளாக் உள்ளது, இது 330 ஹெச்பி மற்றும் 410 என்எம் டார்க்கை வழங்கும் திறன் கொண்டது, மேலும் 6-ஸ்பீடு சீக்வென்ஷியல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தி கடத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர் ஒரு அனுசரிப்பு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஒரு புதிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக்கிங் சிஸ்டம் பெற்றது.
மேலும் காண்க: சீட் லியோன் யூரோகப் ஐரோப்பிய டிராக்குகளுக்குத் திரும்புகிறது
இந்த மேம்பாடுகள் அனைத்தும் 5.2 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்கவும், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 230 கிமீ ஆகும். "Golf GTI TCR ஆனது சோதனையில் சிறந்த அறிகுறிகளை மட்டும் வழங்கவில்லை, ஆனால் போட்டியில் மகத்தான திறனையும் காட்டியுள்ளது. வோக்ஸ்வாகன் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் பொறுப்பான ஜோஸ்ட் கேபிட்டோ உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்.
இப்போதைக்கு, ஜெர்மன் ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் 20 யூனிட்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படும், இது மார்ச் மாதத்தில் அணிகளுக்கு வழங்கப்படும். கோல்ஃப் ஜிடிஐயின் நாற்பதாவது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் வகையில், வொல்ஃப்ஸ்பர்க் பிராண்ட் கிளப்ஸ்போர்ட் என்ற சிறப்புப் பதிப்பையும் அறிமுகப்படுத்தியது, அதன் 265 ஹெச்பி கோல்ஃப் ஜிடிஐயின் மிக சக்திவாய்ந்த உற்பத்தியாகும்.
