இது அனைத்தும் ஜெர்மன் ஆட்டோ பில்டின் பத்திரிகையாளர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு நீண்ட கால சோதனையுடன் தொடங்கியது, அவர்கள் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளாக ஐரோப்பா முழுவதும் பயணம் செய்து, மொத்தம் 106 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை ஸ்கோடா ஃபேபியா பிரேக் ராலி கிரீன் மூலம் கடந்து சென்றனர். இந்த வீடியோ.
சோதனை முடிந்ததும், செக் வேன் Mladá Boleslav க்கு திரும்பியது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் கைகளுக்கு வந்தது, அவர் அதை அகற்ற முடிவு செய்தார், சிறிய திருகு வரை, இந்த முன்-பேஸ்லிஃப்ட் யூனிட்டின் அனைத்து கூறுகளின் உடைகளை சரிபார்க்கவும். மிக உயர்ந்த அளவிலான உபகரணங்கள் மற்றும் தற்போது காணாமல் போன நான்கு 1.2 TSI பெட்ரோல் சிலிண்டர்கள், DSG தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முற்றிலும் அகற்றப்பட்டவுடன், இந்த ஸ்கோடா ஃபேபியா காம்பியின் பாகங்கள் ஜெர்மன் ஆய்வு நிறுவனமான DEKRA இன் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் ஆட்டோ பில்ட் பிரதிநிதியின் நிறுவனத்தில் ஆய்வு செய்யப்பட்டன. இந்த தருணத்தின் படங்களை கூட எடுத்த பிறகு, ஒரு நிமிட வீடியோவைப் போலவே, நாங்கள் உங்களுக்கும் இங்கே காண்பிக்கிறோம்.
ஸ்கோடா ஒரு அறிக்கையில், இந்த ஃபேபியா பிரேக்கின் அனைத்து பகுதிகளும் இப்போது ஒரு பள்ளிக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்படும் என்றும், இதன் மூலம் மாணவர்கள் கற்றுக் கொள்ள முடியும் என்றும், காரை மீண்டும் அசெம்பிள் செய்வதாகவும் தெரிவிக்கிறது. எங்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லாத ஒரு பணி, இது எளிதான ஒன்றாக இருக்காது, ஸ்கோடா தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தங்களின் அகற்றும் முயற்சியில் அடைந்த விவரம் இதுதான்...
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்