இந்தச் செய்தி புஷ் EVs இணையதளத்தில் பரப்பப்பட்டது, அது நிசான் நிறுவனத்திலிருந்தே உள்ளகத் தகவல் என விவரிக்கிறது, இது ஜப்பானிய பிராண்ட் மின்சார இயக்கம் துறையில் அதன் வட அமெரிக்க எண்ணை எதிர்கொள்ள உறுதியாக உள்ளது என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இது ஏற்கனவே பல நுகர்வோரால் மின்சார காரில் ஒரு குறிப்பாக பார்க்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க.
டெஸ்லா தனது அதிக அளவு மாடலான மாடல் 3 மூலம் சந்தையைத் தாக்கும் நேரத்தில், நிசான் ஏற்கனவே இலையின் புதிய பதிப்பைத் தயாரித்து, இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது, வாதங்கள் பெரிதும் வலுப்படுத்தப்பட்டு நேரடியாகச் செய்ய முடியும். எலோன் மஸ்க்கின் உருவாக்கத்துடன் போட்டியிடுங்கள்.
இந்த புதிய நிசான் இலையின் முக்கிய ஆயுதங்களில், தனித்து நிற்கிறது ஒரு பெரிய திறன் பேட்டரி, தோராயமாக 64 kWh (இலையில் 40 kWh ஏற்கனவே விற்பனையில் உள்ளது) 218 ஹெச்பி போன்ற ஏதாவது ஒன்றை உற்பத்தி செய்யும் மின்சார மோட்டாருடன் மற்றும், இறுதியாக, ஒரு ஒருங்கிணைந்த சார்ஜர், அதன் திறன் 11 முதல் 22 kW வரை மாறுபடும்.
பேட்டரிகள் LG Chem ஆக மாறும்
பேட்டரி திறனின் பாய்ச்சல் மற்றொரு சப்ளையரைத் தேர்வு செய்ய வழிவகுத்தது. தற்போது இந்த வகை கூறுகளை வழங்கும் AESC க்கு பதிலாக - நிசானால் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் கார் உற்பத்தியாளர் கடந்த கோடையில் விற்க முடிவு செய்த நிறுவனம் - இந்த மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறுபாட்டிற்கு, தேர்வு LG Chem க்கு விழும்.
மூலம், Zoe இல் அவற்றைப் பயன்படுத்தும் Renault இன் அதே சப்ளையர் மற்றும் Ampera-e இல் அவற்றைப் பயன்படுத்தும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ். டெஸ்லா, மறுபுறம், அதன் மாடல்களில் பானாசோனிக் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
LG Chem இன் புதிய பேட்டரிகள், நிசானில் முன்னெப்போதும் இல்லாத வெப்பநிலை மேலாண்மை அமைப்பையும் உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும், மேலும் தோராயமாக 100 kW வரையிலான சக்தியுடன் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
மேலும், இந்த புதிய பேட்டரி அமைப்பு பிரதிபலிக்கும் பரிணாமத்தை நிரூபிக்கும் வகையில், நிசான் வழக்கமான பதிப்பிற்கும் இந்த ஆண்டு தொடங்கப்படும் இலையின் எதிர்கால பதிப்பிற்கும் இடையில் ஒரு ஒப்பீட்டு அட்டவணையை வரைந்திருக்கும், அதை நாங்கள் உங்களுக்கு இங்கே காண்பிப்போம்:
அதிக அதிகாரம் மற்றும் சுயாட்சி
Push EVs இணையதளம் இப்போது வெளியிட்டுள்ள தகவலில் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் இல்லை என்றாலும், நிசான் இரண்டாம் தலைமுறை இலைக்கு வழங்க விரும்பும் இந்த புதிய நிலைப்பாட்டை மீண்டும் உறுதிப்படுத்த தரவு பற்றாக்குறை இல்லை என்பதே உண்மை.
பிராண்டின் உள் விளக்கக்காட்சியில், ஃபோக்ஸ்வாகன் இ-கோல்ஃப், ஹூண்டாய் ஐயோனிக் எலக்ட்ரிக் அல்லது ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எலக்ட்ரிக் போன்ற முன்மொழிவுகளுடன் இலை இனி நேருக்கு நேர் வைக்கப்படாது - இது வட அமெரிக்க சந்தையில் - மாறாக எதிர்ப்பாளர்களுடன். அதிக சுயாட்சி அல்லது அதிகாரம்.
அமெரிக்க அளவுருக்களின்படி, ஒரே சார்ஜில் 383 கிமீ வரை பயணிக்கும் திறன் அல்லது 258 ஹெச்பி ஆற்றலுடன் வரவிருக்கும் மேற்கூறிய டெஸ்லா மாடல் 3 மின்சாரம், செவ்ரோலெட் போல்ட்டின் நிலை இதுதான். 354 கிமீ சுயாட்சியுடன்.