2019-ல்தான் நமக்குத் தெரிந்தது ஆல்ஃபா ரோமியோ டோனாலே , சி-பிரிவுக்கான இத்தாலிய பிராண்டின் புதிய எஸ்யூவியை எதிர்பார்த்திருந்த ஷோகாராகவும், ஸ்டெல்வியோவிற்கு கீழே ஜியுலிட்டாவை மறைமுகமாக மாற்றியமைக்க வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இது இந்த ஆண்டு தொடங்கப்பட இருந்தது, ஆனால் புதிய கார் நிறுவனமான ஸ்டெல்லாண்டிஸை எங்களுக்கு வழங்கிய FCA மற்றும் Groupe PSA ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பிற்குப் பிறகு, ஆல்பா ரோமியோவின் புதிய CEO ஜீன் உத்தரவின் பேரில் புதிய Tonale ஐ 2022 க்கு ஒத்திவைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. -Philipe Imparato (முன்னர் Peugeot ஐ வழிநடத்தியது).
கடந்த ஏப்ரலில் ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் அறிவித்தபடி ஒத்திவைக்கப்பட்டதற்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய காரணம், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாறுபாட்டின் செயல்திறனுடன் தொடர்புடையது, இது இம்பராடோவை நம்பவில்லை.
வீட்டுக்குத் திரும்பு
டோனேல் இத்தாலியில் உள்ள பொமிக்லியானோ டி'ஆர்கோவில் தயாரிக்கப்படும், இது ஆல்பா ரோமியோவால் கட்டப்பட்ட ஒரு தொழிற்சாலை மற்றும் அல்ஃபாசூட் தயாரிப்பதற்காக 1972 இல் திறக்கப்பட்டது. 2011 வரை பிராண்டின் மாடல்களைத் தொடர்ந்து தயாரித்து வந்தது (கடைசியானது 159). அப்போதிருந்து, தொழிற்சாலை தற்போதைய ஃபியட் பாண்டாவை மட்டுமே தயாரித்துள்ளது, எனவே டோனேலின் தயாரிப்பு ஆல்ஃபா ரோமியோவை பொமிக்லியானோ டி'ஆர்கோவுக்குத் திரும்புவதைக் குறிக்கிறது.
ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் டோனேல் ஜீப் காம்பஸ் (மற்றும் ரெனிகேட்) 4xe போன்ற அதே கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம், புதிய இத்தாலிய SUV அதன் இயங்குதளம் (ஸ்மால் வைட் 4X4) மற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் மாடல்கள்.
ஜீப் மாடல்கள் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்பின் இரண்டு பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, முன்பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்ட 180ஹெச்பி 1.3 டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் பின்புற அச்சில் பொருத்தப்பட்ட 60 ஹெச்பி மின்சார மோட்டாருடன் (இது நான்கு சக்கர இயக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது) இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
மொத்தத்தில், 240 ஹெச்பி அதிகபட்ச கூட்டு சக்தி உள்ளது, இது காம்பஸ் மற்றும் ரெனிகேட் 100 கிமீ/மணி வேகத்தை ஏழு வினாடிகளில் எட்ட அனுமதிக்கிறது, 11.4 kWh பேட்டரி 43 கிமீ முதல் 52 கிமீ வரை மின்சார சுயாட்சியை அனுமதிக்கிறது (மாடல் மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து பதிப்புகள்). டோனேலிடமிருந்து நாம் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதைப் பற்றிய யோசனையைப் பெற அனுமதிக்கும் மதிப்புகள்.
இருப்பினும், இப்போது ஸ்டெல்லாண்டிஸுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, Alfa Romeo Tonale புதிய உள் போட்டியையும் பெறுகிறது, இது Peugeot 3008 HYBRID4 வடிவத்தில் உள்ளது, இது Jean-Philipe Imparato பிரெஞ்சு பிராண்டின் தலைவராக இருந்தபோது உருவாக்கப்பட்டது.
இது 300 hp அதிகபட்ச ஒருங்கிணைந்த சக்தியை அடைவது மட்டுமல்லாமல், கிளாசிக் 0-100 km/h ஐ ஆறு வினாடிகளுக்குள் நிறைவு செய்கிறது, மேலும் 59 கிமீ மின்சார வரம்பையும் அறிவிக்கிறது. டோனேல் அதன் புதிய பிரெஞ்சு "உறவினரை" பொருத்த அல்லது மிஞ்ச "தசை" பெற வேண்டும்.
எப்போது வரும்?
தாமதம் இருந்தபோதிலும், புதிய Alfa Romeo Tonale, பிராண்டின் அதிர்ஷ்டத்திற்கு முக்கியமானதாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கும் ஒரு மாடலைப் பற்றி அறிந்துகொள்வதற்கு வெகு காலம் இல்லை. ஆண்டு முடிவதற்கு முன்பே நாம் அதை இன்னும் பார்க்கலாம், ஆனால் அதன் வணிகமயமாக்கல் 2022 முதல் காலாண்டில் மட்டுமே உறுதியாகத் தொடங்கும்.
தற்போதைக்கு, சோதனை முன்மாதிரிகள் தொடர்ந்து "பிடிக்கப்படுகின்றன", இந்த விஷயத்தில் இத்தாலியில், இது இன்னும் நிறைய உருமறைப்பை "ஏற்றும்".
அசல் 2019 முன்மாதிரி (கீழே) வருங்கால எஸ்யூவியின் ஒட்டுமொத்த விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் வடிவங்களின் தெளிவான படத்தைக் கொடுத்திருந்தால், முன் மற்றும் பின்புற ஒளியியலுக்கு அளிக்கப்பட்ட சிகிச்சை போன்ற அதன் மிகவும் பாராட்டப்பட்ட பல விவரங்கள் எவ்வளவு இருக்கும் என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். அது உற்பத்தி மாதிரிக்கு.
