இந்த டெட்ராய்ட் மோட்டார் ஷோவில், ஜெர்மன் நிறுவனமான வோக்ஸ்வாகன் கவனிக்கப்படாமல் போகாது, அதனுடன் பாஸாட் வரம்பிற்கு ஒரு கனமான ஆர்மடாவைக் கொண்டுவருகிறது. 2 திட்டங்களுடன் பிராண்ட் ஆச்சரியப்படுத்துகிறது: செயல்திறன் பதிப்பு மற்றும் புளூமோஷன் கான்செப்ட் பதிப்பு.
சக்தியின் அடிப்படையில் ஒரு முக்கியமான புதுமையை அறிமுகப்படுத்தும் ஸ்பைசியர் பதிப்பான Passat செயல்திறன் கருத்துடன் தொடங்குவோம். Volkswagen Passat செயல்திறன் கான்செப்ட், 6-ஸ்பீடு DSG கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடைய 250 குதிரைத்திறன் கொண்ட 1.8 TSi பிளாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நிகழ்ச்சிகள் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் 30 க்கும் குறைவான குதிரைகளுடன் கோல்ஃப் VII GTI திறன் கொண்ட மதிப்புகளுக்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Volkswagen எந்த பயனும் இல்லை, ஆனால் இந்த செயல்திறன் கான்செப்ட், US இல் Passat Sport ஐ மாற்றியமைக்கும் என்று தெரிகிறது, அதே இயந்திரம் ஆனால் 180 குதிரைத்திறன் கொண்டது மற்றும் 3.6 V6 பிளாக் கொண்ட ஐரோப்பிய பதிப்பு போர்ச்சுகலில் விற்கப்படவில்லை.
அழகியல் ரீதியாக, இந்த Volkswagen Passat செயல்திறன் கான்செப்ட் 19-இன்ச் சக்கரங்கள், LED விளக்குகள் மற்றும் இரட்டை செனான் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. பின்புறத்தில் இரட்டை வெளியேற்ற குழாய்கள் மற்றும் ஒரு சிறிய ஸ்பாய்லர் உள்ளது. வண்ணங்களின் வரம்பில், இது கேண்டி ஒயிட், டங்ஸ்டன் சில்வர் மற்றும் யுரேனஸ் கிரே ஆகியவற்றில் மட்டுமே கிடைக்கும் என்று இதுவரை எங்களுக்குத் தெரியும்.
Volkswagen Passat செயல்திறன் கருத்து முற்றிலும் உணர்ச்சிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டதாக இருந்தால், Passat Bluemotion துல்லியமாக எதிர்மாறாக உள்ளது, அதன் முக்கிய கவலை உமிழ்வு மற்றும் நுகர்வு ஆகும்.
பாஸாட் புளூமோஷன் கான்செப்ட் ஒரு ஹைப்ரிட் அல்ல, ஆனால் ஃபோக்ஸ்வேகன் இந்தக் கொள்கையை பாஸாட் புளூமோஷனுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று விரும்புகிறது.
Passat Blemotion கான்செப்ட் 1.4 TSi 150 குதிரைத்திறன் பிளாக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது DSG கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையது, ஆனால் இந்த Passat ஐ சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாகனமாக மாற்றும் பெரிய செய்தி ACT (ஆக்டிவ் சிலிண்டர் மேலாண்மை) எனப்படும் சிலிண்டர் செயலிழக்க அமைப்பு ஆகும்.
ACT ஆனது சிலிண்டர் எண் 2 மற்றும் 3 இல் முடுக்கி மிதி அழுத்தப்படாத போது மட்டுமே செயல்படுகிறது. முடுக்கி மிதிவை முழுமையாக அழுத்தும் போது, கணினி அனைத்து சிலிண்டர்களையும் மீண்டும் செயல்படுத்துகிறது. ஏற்கனவே போலோ புளூ ஜிடியில் இருந்தாலும், பாஸாட் வரம்பில் இது ஒரு புதுமை.
இந்த Passat புளூமோஷன் கான்செப்டில் உள்ள மற்றொரு புதுமை என்னவென்றால், இயந்திரத்தின் ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து கியர்பாக்ஸை துண்டிப்பதற்கான புதிய அமைப்பாகும், அது மெதுவாக கியரில் சுற்றுவது போல் உள்ளது, ஆனால் உண்மையில் கியர்ஷிஃப்ட் மூலம், வோக்ஸ்வாகன் "வட்டப் படகோட்டம்" என்று அழைக்கும் அமைப்பு.
அழகியல் வேறுபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த பாஸாட் புளூமோஷன் சென்செப்டின் விளக்கக்காட்சியின் நிறம் மெட்டாலிக் கோரல் ப்ளூ ஆகும், ஆனால் உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, முழு அளவிலான வண்ணங்களும் கிடைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உள்ளே பியானோ பிளாக் ஃபினிஷ் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல், மாறுபட்ட பழுப்பு நிற லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் நீல தையல் உள்ளது. 2015 க்கு தயாராகி வரும் அடுத்த பதிப்பிற்கு முன், Passat வரம்பைக் குறிக்க இரண்டு வெவ்வேறு திட்டங்கள்.
லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைலில் டெட்ராய்ட் மோட்டார் ஷோவைப் பின்தொடரவும் மற்றும் எங்கள் சமூக வலைப்பின்னல்களில் உள்ள அனைத்து முன்னேற்றங்களையும் தெரிந்துகொள்ளுங்கள். அதிகாரப்பூர்வ ஹேஷ்டேக்: #NAIAS