நெல்சன் மண்டேலாவுக்காக கட்டப்பட்ட மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸின் வரலாறு

Anonim

ஒரு பெஸ்போக் எஸ்-கிளாஸ் மெர்சிடிஸ் கதையை விட, இது மெர்சிடிஸ் தொழிலாளர்கள் குழு ஒன்று சேர்ந்து "மடிபா" விற்கு மரியாதை செலுத்தும் கதை.

அது 1990 மற்றும் நெல்சன் மண்டேலா சிறையிலிருந்து வெளியே வரவிருந்தார், தென்னாப்பிரிக்காவும் ஜனநாயக உலகமும் கொண்டாடிக் கொண்டிருந்தன. கிழக்கு லண்டனில், தென்னாப்பிரிக்காவில் உள்ள மெர்சிடிஸ் தொழிற்சாலையில், இன்னுமொரு சாதனை இருந்தது. நெல்சன் மண்டேலா தென்னாப்பிரிக்காவில் இனவெறிக்கு எதிராக போராடியதற்காகவும், பிரிவினைக் கொள்கைகளை எதிர்த்துப் போராடியதற்காகவும் 27 ஆண்டுகள் சிறையில் இருந்தார்.அவர் விடுதலை செய்யப்பட்ட நாள் வரலாற்றில் இடம் பெறும். ஆனால் இன்றுவரை சிலருக்குத் தெரிந்த விஷயங்கள் அதிகம்.

தென்னாப்பிரிக்காவில் கறுப்பின தொழிலாளர் சங்கத்தை அங்கீகரித்த முதல் கார் நிறுவனம் மெர்சிடிஸ் ஆகும். Mercedes's East London Factory இல், நெல்சன் மண்டேலாவிற்குப் பரிசைக் கட்டும் வாய்ப்பைப் பெற்ற தொழிலாளர்கள் குழு, அந்த 27 ஆண்டுகால சிறைவாசத்தின் போது அவர் கூறிய அனைத்து வார்த்தைகளுக்கும் நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில், இதுவே இல்லாத உலகத்தை உலகுக்குத் தெரியப்படுத்தியது. அவரைப் பார்த்தேன், மனிதனே, தன்னை வழிநடத்தட்டும். நெல்சன் மண்டேலாவின் கடைசியாக அறியப்பட்ட புகைப்படம் 1962 இல் எடுக்கப்பட்டது.

mercedes-nelson-mandela-4

மேசையில் உள்ள திட்டம் ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் வரம்பின் மேல், மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸ் W126 இன் கட்டுமானமாகும். தேசிய உலோகத் தொழிலாளர்கள் சங்கத்தின் ஆதரவுடன், திட்டம் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. விதிகள் எளிமையானவை: மெர்சிடிஸ் உதிரிபாகங்களை வழங்கும் மற்றும் தொழிலாளர்கள் மண்டேலாவின் எஸ்-கிளாஸ் மெர்சிடிஸ் கூடுதல் நேரத்தை உருவாக்குவார்கள், அதற்கு கூடுதல் ஊதியம் வழங்கப்படாமல்.

இவ்வாறு பிராண்டின் மிக ஆடம்பரமான மாடல்களில் ஒன்றான 500SE W126 இன் கட்டுமானம் தொடங்கியது. பானட்டின் கீழ், 245 hp V8 M117 இன்ஜின் ஓய்வெடுக்கும். உபகரணங்களில் இருக்கைகள், மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் மற்றும் ஓட்டுநருக்கு ஏர்பேக் இருந்தது. கட்டப்பட்ட முதல் துண்டு மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸ் மண்டேலாவுக்கு சொந்தமானது என்று அடையாளம் காணும் தகடு, அதன் முதலெழுத்துக்கள்: 999 என்ஆர்எம் ஜிபி ("என்ஆர்எம்" நெல்சன் ரோலிஹ்லாஹ்லா மண்டேலா).

மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸ் நெல்சன் மண்டேலா 2

கட்டுமானம் நான்கு நாட்கள் ஆனது, நான்கு நாட்கள் நிலையான மகிழ்ச்சியிலும் மகிழ்ச்சியிலும் கழிந்தது. ஒடுக்குமுறையால் குறிக்கப்பட்ட நாட்டில் சுதந்திரம் மற்றும் சமத்துவத்தின் சின்னமான நெல்சன் மண்டேலாவுக்கு இது ஒரு பரிசு. நான்கு நாட்கள் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, Mercedes S-Class 500SE W126 பிரகாசமான சிவப்பு நிறத்தில் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறியது. மகிழ்ச்சியான மற்றும் பண்டிகை வண்ணம் அதைக் கட்டியவர்களின் அன்பை வெளிப்படுத்தியது, உலகளாவிய அளவில் ஒரு பொதுவான உணர்வு அங்கு உருவானது.

மெர்சிடிஸ் எஸ்-கிளாஸ் நெல்சன் மண்டேலா 3

ஜூலை 22, 1991 அன்று, சிசா டுகாஷே மைதானத்தில் நடந்த விழாவில், கார் கட்டுமானத்தில் பங்கேற்ற தொழிலாளர்களில் ஒருவரான பிலிப் க்ரூமின் கைகளில் மெர்சிடிஸ் கிளாஸ் எஸ் நெல்சன் மண்டேலாவுக்கு வழங்கப்பட்டது.

இது அநேகமாக உலகின் மிகச் சிறந்த மெர்சிடிஸ் ஒன்றாகும் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், இது கையால் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒன்றுபட்ட மற்றும் சுதந்திரமான மக்களின் மகிழ்ச்சியுடன். நெல்சன் மண்டேலா தனது சேவையில் மெர்சிடிஸ் கிளாஸ் எஸ் காரை 40,000 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு வைத்திருந்தார், அதை நிறவெறி அருங்காட்சியகத்தில் ஒப்படைத்தார்.

மேலும் வாசிக்க