புதிய ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எஸ்டி குட்வுட் ஃபெஸ்டிவலில் உலகில் அறிமுகமானது, அங்கு நாங்கள் கலந்துகொண்டோம். புதிய ஃபோர்டு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பிரபலமான வளைவை எதிர்கொண்டு அதன் முழு திறனையும் சோதித்தது. கோல்ஃப் ஜிடிஐ ஜாக்கிரதை…
தற்போதைய பதிப்பை உடைக்காமல், புதிய ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எஸ்டி ஃபோகஸ் குடும்பத்தின் ஸ்போர்ட்டியர் உறுப்புக்கு சில புதிய அம்சங்களைச் சேர்க்கிறது. புதிய சேஸ் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள், புதிய சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல்களுடன், ஃபோர்டின் படி அதிக பலனளிக்கும் மற்றும் சீரான ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.
இந்த புதிய அம்சங்களுடன், முதல் முறையாக ST ரேஞ்ச் டீசல் பதிப்பை வரவேற்கிறது.
மேலும் காண்க: 200 பிரத்தியேகப் படங்களில் குட்வுட் விழா
Ford இன் 2.0 EcoBoost இன்ஜின் இப்போது 250hp ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, டர்போசார்ஜர் மற்றும் Ti-VCT தொழில்நுட்பம் (மாறி வால்வு திறப்பு மற்றும் உயர் அழுத்த நேரடி ஊசி), எஸ்டி முதலெழுத்துகளுக்கு தகுதியான செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் தீர்வுகள். 2000 மற்றும் 4,500 rpm க்கு இடைப்பட்ட மிக பரந்த பேண்டில் அதிகபட்சமாக 360 Nm முறுக்குவிசையுடன், 5,500 rpm இல் உச்ச சக்தி அடையப்படுகிறது. அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 248 கிமீ ஆகும், அதே நேரத்தில் 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 6.5 வினாடிகளில் எட்டிவிடும். இவை அனைத்தும் இப்போது செயல்படுவதை நிறுத்தும் தலைமுறையை விட குறைந்த நுகர்வுடன்.
செயல்திறனைப் புறக்கணிக்காமல் நுகர்வு பற்றி குறிப்பாக அக்கறை கொண்டவர்களுக்கு, ஒரு நல்ல செய்தி உள்ளது. புதிய தலைமுறை ஃபோர்டு ஃபோகஸ் எஸ்டி டீசல் வகையை அறிமுகம் செய்யும், 185 ஹெச்பி (போட்டியான கோல்ஃப் ஜிடிடியை விட +1 ஹெச்பி) கொண்ட 2.0 டிடிசி எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
புதிய எலக்ட்ரானிக் ட்யூனிங், திருத்தப்பட்ட காற்று உட்கொள்ளும் முறை மற்றும் குறிப்பிட்ட விளையாட்டு ட்யூனிங்குடன் புதிய எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம் இந்த புதிய அளவிலான ஆற்றல் எட்டப்பட்டுள்ளது. 400 Nm முறுக்குவிசை மற்றும் 217 km/h அதிகபட்ச வேகத்திற்கு பங்களிக்கும் சிறிய மாற்றங்கள்.
இரண்டு என்ஜின்களும் ஆறு-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையவை, தொகுதிகளில் இருந்து அனைத்து செயல்திறனையும் பிரித்தெடுக்க குறுகிய மற்றும் நன்கு டியூன் செய்யப்பட்ட கியர்களுடன்.
வெளிப்புறத்தில், பார்வைக்கு ஆக்ரோஷமான கோடுகள், தசைக் காற்று மற்றும் 19-இன்ச் அலாய் வீல்கள் ஆகியவை மிகவும் தனித்து நிற்கும் கூறுகளாகும்.
உள்ளே, ரெகாரோ இருக்கைகள்தான் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியவை. அது மட்டுமின்றி, 8 இன்ச் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட தொடுதிரையுடன் கூடிய SYNC 2 அமைப்பு, குரல் கட்டுப்பாடு அமைப்பும் உள்ளது.
சுருக்கமாக, வலுவான கோடுகள், ஒரு திறமையான இயந்திரம், பொருந்தக்கூடிய இடைநீக்கங்கள் மற்றும் துல்லியமான ஸ்டீயரிங் கொண்ட ஒரு ஹேட்ச்பேக். பெரும்பாலும், இந்த "சிறுவன்" கோல்ஃப் ஜிடிஐ மற்றும் ஜிடிடிக்கு சில தலைவலிகளைக் கொடுப்பான், இந்த "யூரோ-அமெரிக்கன்" மீது ஒரு கண் வைத்திருக்க போதுமான காரணங்களை விட அதிகமாக இருக்கும்.
வீடியோக்கள்:
கேலரி:
