கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் முதல், ஜெர்மன் பிராண்ட் திவால் செயல்முறைக்கு எதிராக போராடி வருகிறது.
2009 ஆம் ஆண்டு முதல் அதன் வசதிகளின் விரிவாக்கத்திற்கும் பொருளாதார வீழ்ச்சிக்கும் இடையே ஒரு துரதிருஷ்டவசமான தற்செயல் நிகழ்வுக்குப் பிறகு, வைஸ்மேன் உயிர்வாழ போராடினார். ஏறக்குறைய 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இரண்டு சகோதரர்களால் நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்தால் அதன் சப்ளையர்களுக்கு அதன் விரிவான கடன்களை செலுத்தத் தயாராக உள்ள எந்தவொரு நிறுவனத்தையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
125 பேர் பணிபுரிந்த தொழிற்சாலை, மார்ச் 31 அன்று உற்பத்தி வரி, பராமரிப்பு சேவைகள் மற்றும் பொறியியல் துறையை மூடியது என்று கூறப்படுகிறது. வைஸ்மேனில் 6 ஊழியர்கள் மட்டுமே உள்ளனர், அவர்கள் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் புதிய வேலையைத் தேட வேண்டியிருக்கும். .
ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கான ஹார்டுடாப்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் தயாரிப்பதன் மூலம் வைஸ்மேன் தொடங்கினார். பின்னர் அது தனது சொந்த கார்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, எப்போதும் BMW இன் M பிரிவுடன் நெருங்கிய கூட்டுறவில், இது என்ஜின்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்களை வழங்கியது. வைஸ்மேன் தயாரித்த மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடல் GT MF5 ஆகும், இது BMW X6 M மற்றும் X5 M இல் காணப்படும் 4.4l பை-டர்போ V8 இன்ஜினைப் பயன்படுத்தி, மணிக்கு 310 கிமீ வேகத்தை எட்டும் மற்றும் 0-100 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டது. 3.9 வினாடிகளில் ம.
சுமார் 1700 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு காரின் கைவினைத் தயாரிப்பிலும் 350 மணிநேரத்திற்கும் மேலாக முதலீடு செய்த வைஸ்மேன் என்ற நிறுவனம் சாலையின் முடிவை அடைந்தது.