ஃபியட் பாண்டா. 1980 இல் முதன்முதலில் தொடங்கப்பட்ட இந்த நட்பு நகர மனிதன் இன்று இத்தாலிய பிராண்டின் வரலாற்றுடன் இணைந்த ஒரு மாடலாக உள்ளது.
அதன் மூன்று தலைமுறைகளில், ஃபியட் பாண்டா அதன் சாரத்தை இழக்காமல் தன்னைத்தானே புதுப்பித்துக் கொள்ள முடிந்தது. ஓட்டுவதற்கு நடைமுறை, மகிழ்ச்சியான, எளிமையான மற்றும் வேடிக்கையான.
இந்த சிறிய புதுப்பிப்பில் 2020 ஆம் ஆண்டிற்கான வாதங்கள் வலுப்பெற்றுள்ளன. மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்துடன் தொடர்புடைய புதிய ஃபயர்ஃபிளை இன்ஜினுக்குச் சிறப்பம்சமாகச் செல்கிறது, ஆனால் செய்திகள் அங்கு நிற்கவில்லை.
புதிய எஞ்சின், மைல்ட்-ஹைப்ரிட் மற்றும் டி-ஃபென்ஸ் அமைப்பு
இந்த வீடியோவில், Panda City Cross Hybrid ஐ சோதித்துள்ளோம், இது 1.0 வளிமண்டல மூன்று-சிலிண்டர் மற்றும் 70 hp என மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது 12 V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்துடன் வருவதன் மூலம் ஓரளவு மின்னேற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. அதன் செயல்பாடு விவேகமானது, இல்லையெனில் பேட்டரி காட்டி இருப்பது, இந்த துணை மின் அமைப்பு இருப்பதை நாங்கள் கவனிக்கவில்லை.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
புதியது இருப்பது இன்னும் குறைவாக கவனிக்கத்தக்கது டி-வேலி அமைப்பு , இது இன்னும் கிரகத்தை பாதிக்கும் தொற்றுநோயின் விளைவாக எழுகிறது. இந்த அமைப்பு இரண்டு வடிகட்டிகள் மற்றும் ஒரு புற ஊதா ஒளியால் ஆனது, ஃபியட்டின் கூற்றுப்படி, இந்த பாண்டா சிட்டி கிராஸ் ஹைப்ரிட்டை ஒவ்வாமையால் பாதிக்கப்பட்ட அனைவருக்கும் சொர்க்கமாக மாற்றுகிறது, மேலும் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்வதில் வலுவாக பங்களிக்கிறது.
இந்த டி-வேலி அமைப்பானது 100% வரை ஒவ்வாமைகளை கொண்டிருக்கும் மற்றும் அதன் உள்ளே அச்சு மற்றும் பாக்டீரியா உருவாவதை 99% வரை குறைக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த வீடியோவில் நான் உங்களுக்கு எல்லாவற்றையும் விளக்குகிறேன்:
இது உலகின் தூய்மையான நகரமா? குறைந்தபட்சம் உள்ளே, ஆம் என்று சொன்னால் அது மிகையாகாது. மற்றவர்களுக்கு, இது நமக்கு ஏற்கனவே தெரிந்த ஃபியட் பாண்டா தான். நட்பான தோற்றத்துடன், அவர் இந்த சூழலில் மிகவும் திறமையான நகரவாசியாக இருக்கிறார். சாலையில், எஞ்சினின் வரம்புகள் நாம் எப்போதும் அதை இன்னும் கொஞ்சம் தள்ளுவது போன்ற உணர்வை ஏற்படுத்துகிறது.
ஃபியட் பாண்டா கிராஸ் ஹைப்ரிட்டின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்த்து, எங்கள் மதிப்பீட்டைப் பார்க்கவும்.