இந்த வாரத்தின் நடுப்பகுதியில், நாங்கள் எங்கள் Facebook பக்கத்தில், புதிய ரேஞ்ச் ரோவர் 2013 இன் படங்களை இடுகையிட்டோம், மேலும் இறுதி தயாரிப்பு அனைவருக்கும் பிடிக்கவில்லை என்றாலும், புதிய தலைமுறை முந்தையதை விட மிகவும் அதிநவீனமானது.
ஆனால் (எப்போதும் இருக்கிறது ஆனால்...) 90களில் BMW க்கு பொறுப்பான சிலர் சந்தையில் 12 சிலிண்டர் ரேஞ்ச் ரோவரை அறிமுகப்படுத்தும் எண்ணம் கொண்டிருந்தனர்! ஆம், அது சரி... ஒரு ரேஞ்சர் ரோவர் மிகவும் சாகசக்காரர்களை மகிழ்விப்பதற்காக சக்திவாய்ந்த V12 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது. அந்த நேரத்தில் BMW 7 சீரிஸ் எஞ்சின் போலவே இருந்தது.
சுவாரஸ்யமாக, இந்த யோசனை தரையில் இருந்து வெளியேறியது மற்றும் இந்த திகைப்பூட்டும் சாலைக்கு மாற்றாக குறைந்தது ஒரு முன்மாதிரி உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இந்த படைப்பு தயாரிப்பு வரிசைக்கு செல்லவில்லை, இப்போதுதான் இந்த முழு கதையையும் வாங்கிய படங்கள் தோன்றின. ஆன்லைன் வெளியீடு, ஆட்டோகார் வெளியிட்ட படங்கள், இரக்கமற்ற V12 இன்ஜினுடன் இரண்டாம் தலைமுறை ரேஞ்ச் ரோவரைக் காட்டுகின்றன.
அந்த நேரத்தில் தலைமைப் பொறியாளர், Wolfgang Reitzle, வாகனத்தின் முன்புறத்தில் பெரிய 12 சிலிண்டர் தொகுதியை வைக்க சேஸ் பரிமாணங்களை அதிகரிக்க வேண்டியிருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, BMW குழு, மூன்றாம் தலைமுறை மாடலில் முதலீடு செய்ய முடிவு செய்தபோது, இந்த திட்டத்தில் இனி நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது. என்ன அவமானம்...
உரை: தியாகோ லூயிஸ்