ஒரு சாத்தியமற்ற திருமணம், ஆனால் சாத்தியமற்றது அல்ல. சூடான தண்டுகள் ஆப்பிள் பை போல அமெரிக்கன், ஆனால் ஒரு கடினமான சூத்திரத்தைக் குறிக்கவில்லை. இந்த நகலை மட்டும் பாருங்கள்.
1932 ஃபோர்டைப் பயன்படுத்தி இது மிகவும் உன்னதமானதாகத் தொடங்க முடியவில்லை, ஆனால் இயந்திரம் மிகவும் சாத்தியமில்லாத மூலத்திலிருந்து வர முடியவில்லை. ஆம், இது V8 கட்டமைப்பை பராமரிக்கிறது, ஆனால் "அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட" ஒரு பெரிய தொகுதிக்கு பதிலாக, இந்த ஃபோர்டு ஃபெராரியில் இருந்து V8 ஐப் பெறுகிறது.
![ஹாட் ராட் - ஃபெராரி V8 ட்வின் டர்போவுடன் 1932 ஃபோர்டு](/userfiles/310/21656_1.webp)
வெறும் 3.0 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட சிறிய தொகுதி - அமெரிக்க தரத்தின்படி ஒரு சிறிய விஷயம் - குறிப்பிடப்படாத 1989 ஃபெராரி மாடலில் இருந்து வருகிறது. மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி 950 hp மற்றும் 8500 rpm இல் சுழலும் திறன் கொண்டது . இந்த அளவு வரிசையில் எண்களை அடைய, இத்தாலிய V8 இல் Turbonetics இலிருந்து இரண்டு டர்போக்கள் சேர்க்கப்பட்டன.
குதிரைகளை 'புதியதாக' வைத்திருக்க, முன்புறத்தில் மிஷிமோட்டோ இன்டர்கூலர்கள் மற்றும் உடற்பகுதியில் பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட அலுமினியம் ரேடியேட்டர் உள்ளது. ஹாட் ராட் என, அனைத்தும் போட்டி கிளட்ச் கொண்ட ஆறு வேக ட்ரெமெக் மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் வழியாக பின் சக்கரங்களுக்கு மட்டுமே அனுப்பப்படுகிறது.
![ஹாட் ராட் - ஃபெராரி V8 ட்வின் டர்போவுடன் 1932 ஃபோர்டு](/userfiles/310/21656_2.webp)
ஃபெராரி ஆக விரும்பும் ஃபோர்டு
பாடிவொர்க் 1930களின் காரை ஒத்திருக்கலாம், ஆனால் சேஸ் நிச்சயமாக சமகாலத்திற்குரியது. பின்புற சஸ்பென்ஷன் சுயாதீனமானது, நான்கு மூலைகளிலும் KW போட்டி டம்ப்பர்கள், 15″ பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் நான்கு பிஸ்டன் காலிப்பர்களை மறைக்கும் 18″ சக்கரங்களை ஆதரிக்கிறது.
உள்ளே, படங்கள் எதுவும் இல்லை, மின்சார ஜன்னல்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு ரோல் கேஜ் மற்றும் ஒரு ஐந்து-புள்ளி சேணம் கொண்ட பாக்கெட் போன்ற வசதிகளை நாம் நம்பலாம். கருவிகள் டகோட்டா டிஜிட்டல் மூலம்.
![ஹாட் ராட் - ஃபெராரி V8 ட்வின் டர்போவுடன் 1932 ஃபோர்டு](/userfiles/310/21656_3.webp)
வித்தியாசமான திருமணத்தை முடிக்க, சிவப்பு நிறம் (விண்டேஜ் பிளாட்ஸ் சாடின் ரெட்) மற்றும் ஐந்து-ஸ்போக் வீல்களை அலன் லீ வடிவமைத்தார். நீங்கள் கவனித்தது போல், இந்த ஃபோர்டு ஹாட் ராட்டின் பக்கத்தை ரம்பன்ட் குதிரை அலங்கரிக்கிறது - இது கிட்டத்தட்ட ஃபெராரிக்கு செல்கிறது, கிட்டத்தட்ட...
ஆர்வம் உள்ளதா?
இந்த திட்டம் ஏற்கனவே SEMA மூலம் நிறைவேற்றப்பட்டது மற்றும் இப்போது விற்பனைக்கு உள்ளது. கலிபோர்னியாவின் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அமைந்துள்ள MP கிளாசிக்ஸ் வேர்ல்ட், இந்த ஹாட் ராடுக்கு 213,000 யூரோக்களுக்கு சமமான 250 ஆயிரம் டாலர்களைக் கேட்கிறது. அதிக விலைக் குறி, ஆனால் உங்கள் வழக்கமான ஹாட் ராட் அல்ல.
![ஹாட் ராட் - ஃபெராரி V8 ட்வின் டர்போவுடன் 1932 ஃபோர்டு](/userfiles/310/21656_4.webp)