டேவிட் ஜென்ட்ரி. "போர்ச்சுகலில் வாகனத் துறைக்கான ஆதரவு இல்லாததால் நான் ஆச்சரியப்படுகிறேன்"

Anonim

சீனாவில் உள்ள மிகப்பெரிய ஆட்டோமொபைல் மின்மயமாக்கல் கூட்டமைப்புகளில் ஒன்றின் தலைமையிலிருந்து நேரடியாக போர்ச்சுகலில் உள்ள SEAT இடங்களின் தலைமைக்கு. தொழில் வாழ்க்கையின் மிக சமீபத்திய அத்தியாயத்தை நாம் சுருக்கமாகக் கூறலாம் டேவிட் ஜென்ட்ரி, SEAT போர்ச்சுகலின் புதிய பொது இயக்குனர்.

வாகனத் துறை கடந்து வரும் கடினமான நேரத்தைப் பயன்படுத்தி - மற்றும் அவர் SEAT போர்ச்சுகலுக்கு வந்தவுடன் - RAZÃO AUTOMÓVEL இந்த 44 வயதான பிரெஞ்சு அதிகாரியைப் பேட்டி கண்டார், அவர் ஏற்கனவே வாகனத் துறையில் 17 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளார்.

தேசிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 19%, வர்த்தகம் செய்யக்கூடிய பொருட்களின் ஏற்றுமதியில் 25% மற்றும் நேரடியாக 200,000 ஆயிரத்திற்கும் அதிகமான மக்களுக்கு வேலை வாய்ப்பு அளிக்கும் துறையின் எதிர்காலத்திற்கான நிச்சயமற்ற சூழ்நிலையில், சில பதில்களை முன்வைக்கும் நேர்காணல்.

கில்ஹெர்ம் கோஸ்டாவுடன் டேவிட் ஜென்ட்ரி
இந்த அறையில் இருந்து தான் டேவிட் ஜென்ட்ரி (இடது) வரும் ஆண்டுகளில் SEAT போர்ச்சுகலின் இலக்குகளை வழிநடத்துவார்.

நெருக்கடி அல்லது வாய்ப்பு?

நெருக்கடி என்ற வார்த்தையை நிராகரிக்காமல், டேவிட் ஜென்ட்ரி "வாய்ப்பு" என்ற வார்த்தையை பயன்படுத்த விரும்புகிறார். “நான் ஒரு மிதமான நம்பிக்கையாளர். விரைவில் அல்லது பின்னர் தொற்றுநோயால் ஏற்பட்ட இந்த நெருக்கடியிலிருந்து நாம் விடுபடப் போகிறோம். 2021 அல்லது 2022? பெரிய கேள்வி என்னவென்றால்: தொற்றுநோய்க்கு முன் பொருளாதார யதார்த்தத்திற்கு நாம் திரும்ப எவ்வளவு காலம் ஆகும். நான் சிறிது காலம் மட்டுமே போர்ச்சுகலில் இருந்தேன், ஆனால் போர்த்துகீசியர்கள் "சுற்றிச் செல்வதில்" மிகவும் உறுதியாக உள்ளனர் என்பது தெளிவாகிறது.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

SEAT போர்ச்சுகலின் புதிய டைரக்டர் ஜெனரல் எங்கள் அரசியல் வகுப்பிற்கு நீட்டிக்க விரும்பவில்லை என்று பாராட்டுகிறார்: "அது துறையின் தேவைகளுக்கு மெதுவாக எதிர்வினையாற்றுகிறது மற்றும் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை இழக்கிறது. துறைக்கும் போர்ச்சுகலுக்கும் ஒரு வாய்ப்பு”, டேவிட் ஜென்ட்ரியை பாதுகாத்தார்.

“போர்ச்சுகலுக்கு நான் வந்தபோது, போர்ச்சுகலில் வாகனத் துறைக்கான ஆதரவு இல்லாதது என்னை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்தியது. ஐரோப்பா முழுவதும் பிற தொழில்கள், சிவில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் வாகனத் துறை ஆகியவற்றிற்கு உதவுவதற்கான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டதைக் கண்டோம். போர்ச்சுகலில், ஆட்டோமொபைல் துறையைப் பொறுத்தவரை, சூழ்நிலை வேறுபட்டது. நாங்கள் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை இழக்கிறோம். ”

வாய்ப்பு என்பது பேட்டியின் போது டேவிட் ஜென்ட்ரி அடிக்கடி உச்சரித்த வார்த்தை. “ஐரோப்பாவில் உள்ள மிகப் பழமையான கார் பார்க்கிங் ஒன்று போர்ச்சுகலில் உள்ளது. உருட்டல் பங்குகளின் சராசரி வயது ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்துக்கொண்டே செல்கிறது. 2021 ஆம் ஆண்டிற்கான மாநில பட்ஜெட்டின் முதல் வரைவுகளை அரசாங்கம் ஒத்திகை பார்க்கத் தொடங்கும் நேரத்தில், இந்த போக்கை எதிர்த்துப் போராட இது சரியான வாய்ப்பு மற்றும் சரியான தருணம் ”என்று SEAT போர்ச்சுகலின் பொது இயக்குநர் பாதுகாத்தார்.

டேவிட் ஜென்ட்ரி.
2000 ஆம் ஆண்டு முதல், போர்ச்சுகலில் கார்களின் சராசரி வயது 7.2 முதல் 12.7 ஆண்டுகள் வரை உயர்ந்துள்ளது. போர்ச்சுகலின் ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன் (ACAP) இலிருந்து தரவு.

சுயவிவரம்: டேவிட் ஜென்ட்ரி

வணிகச் சட்டத்தில் பட்டம் பெற்ற, 44 வயதான டேவிட் ஜென்ட்ரி திருமணமானவர், இரண்டு குழந்தைகள் மற்றும் 2012 முதல் SEAT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளார், வாகன சந்தையில் 17 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் பெற்றவர். அவர் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விற்பனை துறையில் பல பாத்திரங்களில் நடித்தார். கடந்த ஒன்றரை ஆண்டுகளில், வோக்ஸ்வாகன் சீனா குழுமத்தில், மின்சார வாகனங்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புதிய கூட்டு முயற்சியில், டேவிட் ஜென்ட்ரி பெய்ஜிங்கில் இருந்தார்.

உண்மையான பொருளாதாரத்தை ஆதரிப்பதற்காகவோ அல்லது மாநிலத்தின் கருவூலத்திற்கு கார் வரிவிதிப்பு பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வரி வருவாயாக இருந்தாலும் சரி, “ஒரு காரை வாங்குவதற்கான ஊக்கத்தொகை 100% மின்சாரமாக மட்டுமே இருக்கக்கூடாது. இந்த விஷயத்தில் போர்ச்சுகல் இன்னும் லட்சியமாக இருக்க வேண்டும்.

இது வெறும் பொருளாதாரப் பிரச்சினை அல்ல.

இந்த ஆண்டு ஜூன் வரை, உலகின் மிகப்பெரிய கார் சந்தையான சீன சந்தையில் 100% மின்சார வாகனங்களுக்கான Volkswagen குழுமத்தின் மிகப்பெரிய கூட்டாண்மைகளில் ஒன்றிற்கு டேவிட் ஜென்ட்ரி பொறுப்பேற்றார்.

வாகனத் துறையின் முழுமையான பார்வையை அவருக்கு வழங்கிய செயல்பாடுகள்: “100% மின்சார வாகனங்கள் மட்டுமல்ல, CO2 உமிழ்வை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான அனைத்து தொழில்நுட்பங்களும் நம்மிடம் இருக்க வேண்டும். புதிய எரிப்பு எஞ்சின் கார்கள் முன்னெப்போதையும் விட அதிக செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்றதாக உள்ளன. எனவே, கார் ஃப்ளீட்டை புதுப்பிப்பது சுற்றுச்சூழல் கட்டாயமாகும்.

நாங்கள் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கூறுகளைப் பற்றி பேசினோம், ஆனால் பாதுகாப்பைப் பற்றி மறந்துவிடக் கூடாது. பாதுகாப்பான மாடல்களை உருவாக்க ஆட்டோமொபைல் துறை மில்லியன் கணக்கில் முதலீடு செய்துள்ளது. இந்த பாதுகாப்பையும் இந்த தொழில்நுட்பங்களையும் அனைவருக்கும் கிடைக்கச் செய்ய வேண்டிய கடமை எங்களுக்கு உள்ளது.

போர்ச்சுகலில் சீட்

டேவிட் ஜென்ட்ரியைப் பொறுத்தவரை, SEAT மற்றும் CUPRA பிராண்டுகளின் எதிர்காலத்தைப் பற்றி நாம் பேசும்போது, "வாய்ப்பு" என்பது முக்கிய வார்த்தை. "புதுப்பிக்கப்பட்ட லியோன் மற்றும் அடேகா வரம்பின் வருகை மற்றும் CUPRA பிராண்டின் வலுவூட்டல் ஆகியவை SEAT போர்ச்சுகலுக்கு சிறந்த செய்தியாகும். எங்கள் பிராண்டுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பு.

கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில், SEAT ஆனது நம் நாட்டில் 37% வளர்ச்சியடைந்து, சந்தைப் பங்கில் 5% ஐத் தாண்டி, தேசிய விற்பனை அட்டவணையில் சீராக உயர்ந்தது என்பதை நாங்கள் நினைவுகூருகிறோம்.

"இந்த வெற்றிகரமான பாதையைத் தொடர எங்களிடம் அனைத்து நிபந்தனைகளும் உள்ளன. SEAT போர்ச்சுகலின் முழு அமைப்பும், அந்தந்த டீலர் நெட்வொர்க்கும் உந்துதலாக உள்ளது", என்று போர்ச்சுகலில் பிராண்டின் புதிய பொது இயக்குனரைப் பாதுகாத்தார். அவர் நமது நாட்டை SEAT மாடலுடன் ஒப்பிட வேண்டும் என்றால், அவர் SEAT Arona ஐத் தேர்ந்தெடுப்பார்: "கச்சிதமான, மாறும் மற்றும் போர்ச்சுகல் போல மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.

மேலும் வாசிக்க