Porsche நிறுவனம் புதிய Porsche Cayenne 2015 இன் அறிமுகத்தை அறிவித்துள்ளது. தற்போதைய தலைமுறையின் பல அம்சங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பு.
அக்டோபரில் பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் அதன் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகம் திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், ஸ்டட்கார்ட் பிராண்ட் போர்ஸ் கேயென்னின் ஃபேஸ்லிஃப்டை வெளியிட்டது. வடிவமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சில புதுமைகளை அறிமுகப்படுத்தும் ஒரு மாதிரி. பிரீமியம் SUV பிரிவில் முதல் பிளக்-இன் கலப்பினமான Cayenne S E-Hybrid-ஐ சிறப்பித்துக் காட்டுகிறது.மேலும் காண்க: போர்ஸ் கேயென் கூபே அடுத்த ஆண்டு?
மீதமுள்ள வரம்பில், வழக்கமான கெய்ன் எஸ், கெய்ன் டர்போ, கெய்ன் டீசல் மற்றும் கெய்ன் எஸ் டீசல் ஆகியவற்றை நாம் நம்பலாம். இந்த அனைத்து வகைகளும் செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு ஆகியவற்றில் முன்னேற்றங்களைக் காட்டுகின்றன. V8 இன்ஜினுக்கான 'குட்பை' காரணமாக (டர்போ பதிப்பு தவிர), மற்றும் போர்ஷே உருவாக்கிய புதிய 3.6 லிட்டர் V6 ட்வின் டர்போ எஞ்சின் மாற்றியமைக்கப்பட்டது.
வடிவமைப்பு உள்ளேயும் வெளியேயும் லேசான தொடுதல்களைப் பெறுகிறது
வெளிப்புறமாக, மேம்பாடுகள் குறைவாகவே உள்ளன. மிகவும் பயிற்றுவிக்கப்பட்ட கண்களால் மட்டுமே தற்போதைய தலைமுறை கேயனின் வேறுபாடுகளை கவனிக்க முடியும். அடிப்படையில், இந்த பிராண்ட் கயென்னின் வடிவமைப்பை அதன் இளைய சகோதரரான போர்ஷே மக்கனுடன் நெருக்கமாகக் கொண்டுவருவதை விட அதிகம் செய்தது. Bi-xenon ஹெட்லேம்ப்கள் அனைத்து S மாடல்களிலும் தரநிலையாக உள்ளன. உயர்தர கேயென் டர்போ பதிப்பு போர்ஸ் டைனமிக் லைட் சிஸ்டம் (PDLS) உடன் அதன் நிலையான LED விளக்குகளுக்காக தனித்து நிற்கிறது.
உள்ளே, Porsche 918 Spyder அடிப்படையிலான தோற்றம் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன், புதிய இருக்கைகள் மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீலை துடுப்புகளுடன் தரநிலையாக உயர்த்தி காட்டுகிறது.
புதிய இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிக செயல்திறன்
உள்ளேயும் வெளியேயும், மேம்பாடுகள் வெறுமனே அழகுக்காக இருந்தால், பேட்டைக்கு கீழ் ஒரு உண்மையான புரட்சி இருந்தது. "ஆட்டோ ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் பிளஸ்" போன்ற டிரான்ஸ்மிஷன் நிர்வாகத்தில் மாற்றங்கள் மற்றும் இயந்திர சாதனங்களின் மேம்பாட்டிற்கு நன்றி, போர்ஷே அதன் என்ஜின்களின் சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை அதிகரிக்க முடிந்தது. முடுக்கியில் சுமைகள் சிறியதாக இருக்கும்போது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க முயற்சிக்கும் "சாய்லிங்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு செயல்பாட்டை புதிய கெய்ன் கொண்டிருக்கும்.
தொடர்புடையது: போர்ஷே அதன் பவர்டிரெய்ன்களில் ஒரு புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது
ஆனால் Porsche Cayenne இன் இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட்டில் நிறுவனத்தின் நட்சத்திரம், S பதிப்பு E-Hybrid பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆகும், இது வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சாலையைப் பொறுத்து 18 முதல் 36 கிமீ வரை மின்சார பயன்முறையில் சுயாட்சியை அனுமதிக்கிறது. மின்சார மோட்டாரின் சக்தி 95hp ஆகும், மேலும் 3.0 V6 இன்ஜினுடன் இணைந்து 79 g/km CO2 உமிழ்வுகளுடன் 3.4 l/100km என்ற ஒருங்கிணைந்த நுகர்வை அடைகின்றன. இந்த இரண்டு என்ஜின்களும் இணைந்து 416hp ஆற்றலையும் 590Nm முறுக்குவிசையையும் அடைகின்றன.100 km/h வேகத்தை 5.9 வினாடிகளில் எட்டுவதற்கு போதுமானது மற்றும் 243 km/h அதிகபட்ச வேகம்.
மற்றொரு புதுமை என்னவென்றால், Cayenne S இன் ட்வின்-டர்போ 3.6 V6 இன்ஜின் - இது பழைய V8 ஐ மாற்றுகிறது - மேலும் இது 9.5 மற்றும் 9.8 l/100 km (223-229 g/km CO2) இடையே சராசரி நுகர்வு அடையும். இந்த புதிய எஞ்சின் 420எச்பி ஆற்றலை வழங்கும் மற்றும் அதிகபட்சமாக 550என்எம் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. Tiptronic S எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்ட, Cayenne S ஆனது பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 km/h வேகத்தை வெறும் 5.5 வினாடிகளில் (5.4 வினாடிகள் விருப்பமான ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜுடன்) அடைந்து 259 km/h என்ற அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டும்.
தவறவிடக்கூடாது: கடைசி உண்மையான "ஒப்புமைகளில்" ஒன்றான போர்ஷே கரேரா ஜிடியை நாங்கள் நினைவில் வைத்திருக்கிறோம்.
டீசல் என்ஜின்கள் துறையில், 3.0 V6 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட புதிய கெய்ன் டீசல், இப்போது 262hp உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் 6.6 முதல் 6.8 l/100 km (173-179 g/km CO2) வரையிலான ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு கொண்டது. "ஸ்ப்ரிண்டர்" அல்ல, கெய்ன் டீசல் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100 கிமீ/மணிக்கு 7.3 வினாடிகளில் வேகமடைகிறது, அதே நேரத்தில் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 221 கிமீ ஆகும். மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் பதிப்பில், 385hp மற்றும் 850Nm அதிகபட்ச டார்க் கொண்ட 4.2 V8 இன்ஜினைக் காணலாம். இங்கே எண்கள் வேறுபட்டவை, Porsche Cayenne S டீசல் 100 km/h வேகத்தை 5.4 வினாடிகளில் எட்டுகிறது மற்றும் 252 km/h என்ற அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டும். சராசரி நுகர்வு 8.0 l/100 km (209 g/km CO2).
போர்ச்சுகலில் புதிய Porsche Cayenne காரின் விலைகள் 92,093 யூரோக்களில் (Cayenne Diesel) தொடங்கி, அதிக சக்தி வாய்ந்த பதிப்பிற்கு (Cayenne Turbo) 172,786 யூரோக்கள் வரை செல்லும். புகைப்பட கேலரியுடன் இருங்கள்:
