சர்வதேச பத்திரிகைகளில் ஏற்கனவே வெளிவந்த சில படங்களின் அடிப்படையில், GT3 பதிப்பில், தி போர்ஸ் 911 ஸ்பீட்ஸ்டர் முதல் மாடலின் பெரும்பாலான ஸ்டைலிஸ்டிக் தீர்வுகளை பிரதிபலிக்கும், ஆனால் GT3 டூரிங் பேக்கேஜ் போன்ற பின் இறக்கையை நீக்கி, நிச்சயமாக, கேன்வாஸ் ஹூட்டை நாடலாம்.
இந்த மாற்றங்களுக்கு மேலதிகமாக, புதிய ஸ்பீட்ஸ்டரில் 911 கன்வெர்ட்டிபில் நாம் காணக்கூடியதை விட ஸ்போர்ட்டியாக தோற்றமளிக்கும் பின்புற அட்டையும் இடம்பெற வேண்டும்.
GT3 இன் எஞ்சின்... அல்லது GTS?
இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, GT3 இல் உள்ள தீர்வைப் பயன்படுத்தி போர்ஷே தேர்வு செய்தால், 911 ஸ்பீட்ஸ்டர் ஏற்கனவே அறியப்பட்டதைக் காண்பிக்கும். ஆறு சிலிண்டர்கள் 4.0 லிட்டர்கள் இயற்கையாகவே விரும்பப்படுகிறது , 500 hp மற்றும் 460 Nm முறுக்குவிசையுடன், GT3 இல் 3.4 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 km/h வரையிலான முடுக்கங்களை அறிவிக்கிறது, அத்துடன் 318 km/h என்ற அதிகபட்ச வேகம்.
இருப்பினும், ஸ்பீட்ஸ்டர் இந்த பூஸ்டரை நாடுமா என்பது இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை. GTS இன் எஞ்சினைப் பயன்படுத்திய முந்தைய தலைமுறை ஸ்பீட்ஸ்டரில் பயன்படுத்தப்பட்ட மூலோபாயத்தை உற்பத்தியாளர் மீண்டும் செய்யும் வாய்ப்பும் இருப்பதால், GT3 அல்ல. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், 450 ஹெச்பி மற்றும் 550 என்எம் கொண்ட 3.0 லிட்டர் இரட்டை-டர்போ ஆறு-சிலிண்டர் எஞ்சின், 4.1 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை GTS முடுக்கங்களில் உத்தரவாதம் அளிக்கும் திறன் கொண்டது, கூடுதலாக 312 கிமீ/அதிகபட்ச வேகம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ம.
கோடை இறுதிக்குள் வெளியீடு நடைபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
இந்த சந்தேகங்கள் 991 தலைமுறை 911 இன் கடைசி பதிப்பு என்ன என்பதை விளக்குவதன் மூலம் மட்டுமே தீர்க்கப்பட வேண்டும். அடுத்த கோடையின் இறுதிக்குள் ஏதாவது நடக்க வேண்டும், ஏனெனில் இலையுதிர்காலத்தில், இன்னும் துல்லியமாக அக்டோபரில், வருகை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய தலைமுறை 911.
குறியீட்டு எண் 992 மூலம் அறியப்படுகிறது, அனைத்தும் எதிர்கால போர்ஷே 911 பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படுவதை சுட்டிக்காட்டுகிறது.