BMW கான்செப்ட் X5 eDrive மாசுபடுத்தும் உமிழ்வுகள் மற்றும் அதிக நுகர்வு ஆகியவற்றில் பவேரியன் பிராண்டின் புதிய தாக்குதலைத் துவக்குகிறது. வெற்றிகரமாக? அப்படித்தான் தெரிகிறது.
2013 ஃபிராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோ சமீபத்திய காலங்களில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஒன்றாக இருக்கும், ஆனால் அது இறுதியில் பசுமையானதாக இருக்கும். வளர்ந்து வரும் சூழலியல் விழிப்புணர்வின் விளைவாக, BMW பின்தங்கியிருக்கவில்லை, அதன் "திறமையான இயக்கவியல்" பதிப்புகளின் வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, BMW மற்றொரு படி முன்னேற முடிவு செய்துள்ளது. இவை அனைத்தும் தற்போது இறுதி கட்டத்தில் இருக்கும் i3 மற்றும் i8 முன்மாதிரிகளுடன் தொடங்கியது. eDrive.
இந்த மாடலில் நீங்கள் இப்போது அத்தகைய தொழில்நுட்பத்தை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாவிட்டால், RA உங்களுக்கு இன்னும் விரிவாகத் தெளிவுபடுத்தும், BMW இன் கருத்துப்படி, 100% மின்சார பயன்முறையில் உள்ள கான்செப்ட் X5 eDrive 120km/h, 0 முதல் 100 வரை முடுக்கம் அடையும் திறன் கொண்டது. ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையில் கிமீ/ம 7.0 வினாடிகள் மற்றும் மின்சார பயன்முறையில் சுயாட்சி 30 கிமீ ஆகும். நுகர்வைப் பொறுத்தவரை, சராசரியாக 3.8லி/100கிமீ.
இயந்திரரீதியாக, eDrive அமைப்பு BMW "ட்வின் பவர் டர்போ" தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய 4-சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளால் இயங்கும் 95 குதிரைத்திறன் கொண்ட BMW ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. BMW இன் படி X5 eDrive குறிப்பிட்ட கேபிளைக் கொண்டு வீட்டு விற்பனை நிலையத்திலிருந்து சார்ஜ் செய்யப்படலாம்.
ஓட்டுநர் அனுபவத்தைப் பொறுத்தவரை, x5 eDrive ஆனது இயக்கி தேர்வு செய்ய 3 முறைகளைக் கொண்டுள்ளது, அதில் "புத்திசாலித்தனமான ஹைப்ரிட்" பயன்முறையை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம், இது செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு இடையே சிறந்த நிர்வாகத்தை அனுமதிக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து "Pure Drive" பயன்முறையானது உண்மையில் 100% மின்சார பயன்முறையாகும் மற்றும் இறுதியாக "பேட்டரியைச் சேமித்தல்" பயன்முறையானது எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை லோகோமோஷன் மற்றும் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கான மின்சார ஜெனரேட்டராக நிர்வகிக்கிறது.
வடிவமைப்பைப் பொறுத்த வரையில், BMW ஆனது X5 க்கு சிறிய ஸ்டைலிஸ்டிக் தொடுதல்களை அறிமுகப்படுத்திக்கொண்டது, ஆனால் eDrive பதிப்பை முன்னிலைப்படுத்துவதற்காக, வழக்கமான "கிட்னி" கிரில், பக்கவாட்டு காற்று உட்கொள்ளல்கள் மற்றும் பின்புற பம்பரின் ஃபிரைஸ் ஆகியவற்றைச் சித்தப்படுத்தத் தேர்வுசெய்தது. BMW i Blue இல், புதிய BMW i தயாரிப்பு குடும்பத்திற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது.
பிரத்யேக வடிவமைப்பு கொண்ட கூரைக் கம்பிகள், சார்ஜிங் கேபிள், சுமை நிலை காட்டி ஒளி மற்றும் காற்றியக்க எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் பிரத்யேக வடிவமைப்பு கொண்ட பிரத்யேக சக்கரங்கள், கண்ணை உறுத்தும் அளவு கொண்ட உடல் வேலைகளில் மிகப்பெரிய மாற்றம். 21 அங்குலத்திற்கும் குறையாது. xDrive அமைப்பு மறக்கப்படவில்லை மற்றும் ஒரு பெரிய ஊக்கத்தை வழங்கியுள்ளது, இது ஒரு புதிய மின்னணு மூளையானது 2 அச்சுகளுக்கு இடையே உள்ள இழுவையின் அறிவார்ந்த விநியோகத்தை முற்றிலும் மாறக்கூடிய முறையில் இயக்குகிறது, இது எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின்சார மோட்டார் இரண்டையும் இணைக்கிறது.
எல்லா BMW களையும் போலவே, X5 eDrive ஆனது «ECO PRO» பயன்முறையையும் கொண்டுள்ளது, இது 1வது முறையாக ஒரு குறிப்பிட்ட அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு வகையான தகவல்களை ஒருங்கிணைத்து மிகவும் திறமையான ஓட்டுதலைப் பயிற்சி செய்ய ஓட்டுநருக்கு உதவுகிறது. இந்த பயன்முறையில் "ஹைப்ரிட் ப்ரோஆக்டிவ் டிரைவிங் அசிஸ்டெண்ட்" என்ற ஒரு விருப்பமும் உள்ளது, இது ஜிபிஎஸ்ஸின் மிகவும் திறமையான நிர்வாகத்தைச் சேர்க்கிறது, பாதை, போக்குவரத்து மற்றும் வேக வரம்புகள் அனைத்தையும் சேமிப்பதன் மூலம்.
இந்த X5 eDrive இன் அனைத்து கேட்ஜெட்களும் இருந்தபோதிலும், புதிய BMW «ConnectedDrive», 100% எலெக்ட்ரிக் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தும் போதெல்லாம் X5-ல் உள்ள அனைத்துப் பயணங்களையும் நிர்வகிப்பதாக உறுதியளிக்கும் ஒரு அப்ளிகேஷன். இந்த "மென்பொருள்" ஒரு பதிவு புத்தகத்தை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது அனைத்து இயந்திர அளவுருக்கள் தவிர, இது போக்குவரத்து நிலைமைகள், வழி வகை மற்றும் ஓட்டும் பாணி ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கிறது, இந்த தகவலை "ஸ்மார்ட்ஃபோன்" க்கு அனுப்பலாம். BMW ஆப்.
