Mercedes-AMG ப்ராஜெக்ட் ஒன் பிராங்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவின் நட்சத்திரமாக இருக்கலாம், ஆனால் நட்பு மற்றும் அன்பான ஹோண்டா அர்பன் EV கான்செப்ட் விரைவில் பின்தொடர்வதைப் பெறுகிறது. இது எதிர்கால மின்சார மாடலை 2019 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, ஆனால் அதன் ஸ்டைலிங் நிச்சயமாக ரெட்ரோவாகும், இது 1972 மற்றும் 1979 இல் வெளியிடப்பட்ட ஹோண்டா சிவிக் முதல் இரண்டு தலைமுறைகளைத் தூண்டுகிறது.
காம்பாக்ட் – ஹோண்டா ஜாஸை விட 10 செ.மீ சிறியது -, நவீன கால கார்கள், தொகுதிகள், மேற்பரப்புகள் மற்றும் எளிமையான மற்றும் உறுதியான கிராபிக்ஸ் ஆகியவற்றின் காட்சி சத்தத்தை அர்பன் EV எதிர்க்கிறது. பிராண்டின் எதிர்கால மின்சார வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் வடிவமைப்பு போக்குகளை வரையறுக்கும் ஒரு காருக்கான தெளிவான ரெட்ரோ-செல்வாக்கு கொண்ட அழகியல் மீது பந்தயம் கட்டும் உத்தியை நாம் கேள்வி கேட்கலாம். ஆனால் முடிவுகளை நாம் கேள்வி கேட்க முடியாது - நகர்ப்புற EV சிறந்தது.
ஹோண்டா அர்பன் EV கான்செப்ட் ஒரு ஹேட்ச்பேக் ஆகும், இது A-தூண்கள் வழக்கத்தை விட செங்குத்தாக உள்ளது மற்றும் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும் - பார்வைக்கு பயனளிக்கும் - இரண்டு கதவுகளுடன். இவை மிகவும் நீளமானது மற்றும் தலைகீழாக திறந்திருக்கும், B-தூணுடன் கீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
முன் மற்றும் பின்புறம் அவற்றின் தீர்வுகளின் எளிமையால் குறிக்கப்படுகிறது. இரண்டு முனைகளும் செவ்வக வடிவங்களைக் கொண்ட ஒரு பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, இது ஆப்டிகல் குழுக்களை ஒருங்கிணைக்கிறது - வழக்கமான வடிவங்களையும் - ஆனால் அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளி பல்வேறு வகையான தகவல்களை அனுப்பக்கூடிய திரைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. பேட்டரி சார்ஜிங் நிலையிலிருந்து, மற்ற இயக்கிகளுக்குத் தகவல்.
ஹோண்டா அர்பன் EV கான்செப்ட்
உட்புறம் - நான்கு குடியிருப்பாளர்களுக்கான திறன் - வெளிப்புறத்தின் குறைந்தபட்ச வளாகத்தைப் பின்பற்றுகிறது. மிதப்பது போல் தோன்றும் - மரத்தில் முடிக்கப்பட்ட - இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலால் வரையறுக்கப்படுகிறது, இது ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை மற்றும் ஒரு இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைக் கொண்டுள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட அதன் முழு அகலத்தையும் நீட்டிக்கும் திரையைத் தவிர வேறில்லை. டிஜிட்டல் கேமராக்கள் மூலம் பின்பக்கக் கண்ணாடியாகச் செயல்படும் கதவுகளில் மற்றவர்களால் இது நிரப்பப்படுகிறது - இருப்பினும், அதன் நிலைப்படுத்தல் அதன் செயல்பாட்டிற்கு சிறந்ததாகத் தெரியவில்லை.
தகாஹிரோ ஹச்சிகோ, ஹோண்டா மோட்டார் நிறுவனத்தின் தலைவர் மற்றும் CEO.இது எதிர்காலத்தைப் பற்றிய நீண்ட காலப் பார்வையல்ல; இந்த காரின் தயாரிப்பு பதிப்பு 2019 இல் ஐரோப்பாவில் இருக்கும்.
ஹோண்டா தன்னாட்சி அல்லது பேட்டரி திறன் என எந்த விதமான விவரக்குறிப்புகளையும் கொண்டு வரவில்லை. அர்பன் EV கான்செப்ட் என்பது ஹோண்டாவின் "Visão Elétrica" உத்தியின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது ஒரு பிரத்யேக தளத்தின் வளர்ச்சியை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதிக அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரிகள், ஒருங்கிணைந்த வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்ற செயல்பாடுகளின் பரிணாமம் - வாகனத்திற்கு மற்றும் வாகனத்திற்கு - வளர்ச்சியின் முக்கிய மையங்கள்.