ஒரு (நீண்ட) காத்திருப்புக்குப் பிறகு, MINI இறுதியாக "எலக்ட்ரிக்ஸ் போரில்" நுழைந்தது, 1959 இல் அசல் மினி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 60 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட "ஆயுதம்" எதிர்பார்த்தபடி, இந்த மின்மயமாக்கப்பட்ட அவதாரத்தில் கொடுக்கும் நித்திய கூப்பர் ஆகும். என்ற பெயர் கூப்பர் எஸ்இ மேலும் அவரை பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் பார்க்க முடிந்தது.
எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட அதன் 'சகோதரர்களை' போலவே, கூப்பர் SE ஆனது அதன் புதிய கிரில், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள், புதிய சக்கரங்கள் மற்றும் மற்ற MINIகளுடன் ஒப்பிடும்போது கூடுதல் 18 மிமீ தரை உயரம் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. பேட்டரிகள்.
பேட்டரிகளைப் பற்றி பேசுகையில், பேக் 32.6 kWh திறன் கொண்டது, இது கூப்பர் SE ஐ பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. இடையே 235 மற்றும் 270 கி.மீ (WLTP மதிப்புகள் NEDC ஆக மாற்றப்பட்டது). சுயாட்சியை அதிகரிக்க உதவுகிறது, மின்சார MINI ஆனது ஓட்டுநர் பயன்முறையில் இருந்து சுயாதீனமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரண்டு மீளுருவாக்கம் பிரேக்கிங் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது.
இறகு எடை? உண்மையில் இல்லை…
BMW i3s பயன்படுத்திய அதே எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, Cooper SE உள்ளது 184 hp (135 kW) ஆற்றல் மற்றும் 270 Nm முறுக்கு , 7.3 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கும் எண்கள் மற்றும் அதிகபட்சமாக 150 கிமீ / மணி வேகத்தை அடையலாம் (மின்னணு ரீதியாக வரையறுக்கப்பட்டவை).
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
1365 கிலோ (டிஐஎன்) எடை கொண்ட கூப்பர் எஸ்இ ஒரு இறகு எடையில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, இது கூப்பர் எஸ் ஐ விட 145 கிலோ வரை கனமானது, தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் (ஸ்டெப்ட்ரானிக்) நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், மின்சார MINI நான்கு ஓட்டுநர் முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: விளையாட்டு , நடு, பச்சை மற்றும் பச்சை+.
அவரை பிராங்பேர்ட்டில் பார்த்திருந்தாலும், கூப்பர் எஸ்இ போர்ச்சுகலுக்கு எப்போது வரும் அல்லது அதன் விலை எவ்வளவு என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.