இந்த புதிய Mercedes CLS இன் மிகப்பெரிய மாற்றம் ஹெட்லைட்களின் அடிப்படையில், இப்போது முழு-LED இல் உள்ளது, ஏனெனில் இது மாடலின் பழமைவாத காற்றை பராமரிக்கிறது. உள்ளே, கதை மிகவும் ஒத்ததாக உள்ளது, ஏனெனில் முந்தைய மாதிரியை நன்கு அறியாத எவரும் வேறுபாடுகளைக் கண்டறிய முடியாது.
ஆனால் இந்த கண்டுபிடிப்பு விவரங்களுக்கு சற்று மேலே சென்றது, புதிய ஒன்பது வேக தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் அனைத்து என்ஜின்களிலும் (AMG இன்ஜின்கள் தவிர) பயன்படுத்தப்படும், இதில் புதிய CLS 220 BlueTEC 168hp மற்றும் 400Nm ஆகியவை அடங்கும், இது சிறந்த டீசல் விருப்பமாக இல்லாவிட்டாலும். இந்த சேஸ் நுகர்வுக்கு மதிப்புடையதாக இருக்கும்.
நீங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் செயல்திறன் மற்றும் மென்மையை விரும்பினால், Mercedes CLS 250 BlueTec சிறந்த தேர்வாக இருக்கும், ஏனெனில் 201 hp மற்றும் 500 Nm போதுமானது. இரண்டாவது புதிய எஞ்சின் CLS 400 ஆகும், இதில் 3 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V6 இன்ஜின் 330 hp மற்றும் 480 Nm ஆகும்.
மேலும் காண்க: போர்னிங்: நார்வேயின் "ரேஜிங் ஸ்பீட்"
வரம்பின் மேல் AMG மாடல்கள் அதே 5.5 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, அதே 549hp அல்லது "S" 577hp ஐப் பராமரிக்கின்றன.
ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் முக்கிய அம்சம் ஹெட்லைட்கள் என்று மெர்சிடிஸ் கூறுகிறது. மல்டிபீம் எல்இடி என அழைக்கப்படும் இவை, மற்ற அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், சக்கரங்களின் இயக்கத்தை முன்னோக்கி கேமரா மூலம் சாலையைப் படிக்கும், "தாக்குவதற்கு" முன்பே வளைவை ஒளிரச் செய்கிறது.
மேலும் காண்க: மார்டினி ரேசிங் பதிப்புடன் போர்ஸ் 911
மெர்சிடிஸ் காலத்தின் விளைவுகளை மறைக்கத் தேர்ந்தெடுத்தது, இந்த மாடலை அதன் தோற்றத்தில் குழப்பமடையாமல் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் புதுப்பித்த தோற்றத்தை அளிக்கிறது. சுருக்கமாகச் சொன்னால், செய்திகள் விரல் விட்டு எண்ணப்படும். புதிய 8-இன்ச் திரை, புதிய உகந்த லைட்டிங் சிஸ்டம், மூன்று-ஸ்போக் ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல் (புதியது) மற்றும் புதிய பவர்டிரெய்ன்கள் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மற்றவர்களுக்கு ""அதே பழைய CLS".
காணொளி:
கேலரி:
