தொழில்நுட்ப திறன் மற்றும் செலவு குறைப்பு மூலம். MQB இயங்குதளத்தின் ஆயுளை அதிகரிப்பதில் Volkswagen குழுமம் பந்தயம் கட்டுவதற்கு இவையே காரணங்கள்.
ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் படி, MQB இயங்குதளம் குறைந்தது இன்னும் இரண்டு தலைமுறை வோக்ஸ்வாகன் குழும மாடல்களுக்கு நம்மிடையே நடமாடும்.இந்த வெளியீட்டின் படி, வோக்ஸ்வாகனின் தலைவர் ஹெர்பர்ட் டைஸ், ஜெர்மன் செய்தித்தாள் Boernsen-Zeitung க்கு அளித்த அறிக்கைகளை மேற்கோள் காட்டி: “சமீபத்திய மாதங்களில் நாங்கள் MQB இயங்குதளத்தின் விலையை மேம்படுத்துவதில் பணியாற்றி வருகிறோம். ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப தளம், குறிப்பிடத்தக்க முதலீடு தேவையில்லாமல் அடுத்த இரண்டு தலைமுறை VW குரூப் மாடல்களை தயார்படுத்தும் திறன் கொண்டது.
டீசல்கேட் விவகாரம் காரணமாக, இந்த ஆண்டு உலக கார் சந்தையின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்கக்கூடிய ஜெர்மன் நிறுவனமான - அதன் நிதி மூலோபாயத்தை மறுவரையறை செய்து வருகிறது. MQB இயங்குதளத்தின் தொடர்ச்சி மற்றும் குழுவில் உள்ள பல்வேறு பிராண்டுகளுக்கு இடையே உள்ள கூறுகளின் பகிர்வு ஆகியவை இந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் ஒன்றாகும். Volkswagen படி, 2018 க்குள், 7 மில்லியன் வாகனங்கள் இந்த மட்டு இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படும்.