"கிராஷ் டெஸ்டில்" மக்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட நாட்களில்

ஜெர்மன் ஹெர்மன் ஜோஹா (மேலே) 70 களில் உண்மையான நபர்களுடன் விபத்து சோதனைகளில் தன்னார்வலர்களில் ஒருவர்.

உங்களுக்கு தெரியும், விபத்து சோதனைகள் - அல்லது விபத்து சோதனைகள் - தற்போது வாகன துறையில் மிக முக்கியமான சோதனைகளில் ஒன்றாகும்.

உண்மையான சூழ்நிலைகளில் ஓட்டுநர் தாக்கப்படும் தாக்கங்களின் வன்முறையைக் கருத்தில் கொண்டு, உருவகப்படுத்துதல்கள் மனித உடலில் ஏற்படும் தாக்கத்தின் விளைவுகளை அளவிடும் திறன் கொண்ட டம்மிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் அது எப்போதும் அப்படி இல்லை.

"எவ்வளவு யதார்த்தமாக இருந்தாலும் சரி போலிகள் , ஒரு மனிதனைப் போல் யாரும் சரியாக நடந்து கொள்வதில்லை”.

தவறவிடக்கூடாது: 64 கிமீ/மணி வேகத்தில் விபத்து சோதனைகள் ஏன் செய்யப்படுகின்றன?

நாற்பது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, சீட் பெல்ட்களின் செயல்திறனைக் கேள்வி கேட்பவர்கள் இன்னும் இருந்தனர். சந்தேகங்களைத் தீர்க்க, 70 களின் இறுதியில், ஜெர்மனியில் "விபத்து சோதனைகளுக்கு" பொறுப்பானவர்கள் டம்மிகளை தன்னார்வலர்களின் குழுவுடன் மாற்ற முடிவு செய்தனர். இதன் விளைவாக இருந்தது:

மேலும் காண்க: கிரஹாமை உங்களுக்குத் தெரியும். கார் விபத்துகளில் இருந்து தப்பிக்க முதல் மனிதன் "வளர்ச்சியடைந்தான்"

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்