ஆம், படத்தில் உள்ள இரண்டு கார்களும் ஒன்றுதான். ஒரு தீவிர புனரமைப்பு செயல்முறைக்கு முன்னும் பின்னும்.
2006 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்காவில் மணிக்கு 260 கிமீ வேகத்தில் ஒரு கொடூரமான விபத்து, என்ஸோ ஃபெராரியை இரண்டாகப் பிரித்தது. சேஸ் எண் #130 (400 அலகுகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது) கொண்ட இந்த உதாரணம் நடைமுறையில் அடையாளம் காண முடியாத நிலையில் இருந்தது.அதிர்ஷ்டவசமாக, ஃபெராரி டெக்னிக்கல் அசிஸ்டன்ஸ் சர்வீஸ் அவுட்ஃபிட் அதன் "மேஜிக்" செய்து, 660hp V12 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட இந்த தலைசிறந்த படைப்புக்கு அனைத்து பெருமையையும் கொடுத்தது. முழு மறுசீரமைப்பு செயல்முறையும் ஃபெராரி கிளாசிச் சான்றளிக்கப்பட்டது. முழுமையான புனரமைப்புக்கு கூடுதலாக, தொழில்நுட்பக் குழு மரனெல்லோவின் மாடலில் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு மற்றும் பின்புற கேமரா உட்பட சில கூடுதல் அம்சங்களைச் சேர்க்கும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தியது.
தொடர்புடையது: Ferrari F50 அடுத்த பிப்ரவரியில் ஏலத்திற்கு வருகிறது
ஃபெராரி செய்த வேலையைக் கேள்வி கேட்க எந்த காரணமும் இல்லை, இந்த ஃபெராரி என்சோவின் இருண்ட கடந்த காலம் அதன் மதிப்பைக் குறைக்க முடியுமா? பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி, பாரிஸில் 1,995,750 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு ஏலம் விடப்படும்.
