போர்ஸ் 911 டர்போ மற்றும் டர்போ எஸ் 2014: புதுப்பிக்கப்பட்ட ஐகான்

புதிய Porsche 911 Turbo (991) பற்றிய அனைத்து விவரங்களையும் கண்டறியவும்.

புகழ்பெற்ற ஜெர்மன் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போர்ஷே 911 இன் 991 தலைமுறை இப்போது அதன் டர்போ பதிப்பை அறிந்திருக்கிறது, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி 911 வரம்பின் மிக அடையாளங்களில் ஒன்றாகும். மேலும் இந்த புதிய தலைமுறை Porsche 911 Turbo ஐ வழங்குவதற்கு Stuttgart பிராண்ட் சிறந்த நேரத்தை தேர்ந்தெடுத்திருக்க முடியாது: 911 இன் வாழ்க்கையின் 50 ஆண்டுகளைக் கொண்டாடுகிறது, நாங்கள் ஏற்கனவே இங்கு தெரிவித்துள்ளோம். உண்மையைச் சொன்னால், வயது அவரைக் கடப்பதில்லை. இது மதுவைப் போன்றது, பழையது சிறந்தது! மற்றும் மிகச் சமீபத்திய பழங்கால பழங்கள் தர முத்திரைக்குத் தகுதியானவை...

996 தொடரில் சற்றே சிக்கலான கட்டத்திற்குப் பிறகு, 997 மற்றும் 991 தொடர்கள் மீண்டும் பலரால் உலகின் பல்துறை சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் என்று கருதப்பட்டதை, அதன் நிலையை வைத்து ஒரு நிலையில் வைத்தது. ஆனால் புதிய டர்போ பதிப்பிற்குத் திரும்பு...

இந்த Porsche 911 Turbo இல் இது கிட்டத்தட்ட எல்லாமே புதியது மற்றும் இந்த தலைமுறையின் தொழில்நுட்ப வளங்களில், புதிய இலகுவான மற்றும் திறமையான நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம், ஒரு ஸ்டீயர்டு ரியர் வீல் சிஸ்டத்தின் அறிமுகம், அடாப்டிவ் ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் நிச்சயமாக, நகைகளை முன்னிலைப்படுத்துகிறோம். crown : போர்ஷே 911 இன் டர்போ எஸ் பதிப்பில் 560ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்கும் இரண்டு அதிநவீன மாறி வடிவியல் டர்போக்கள் கொண்ட ஒரு «பிளாட்-சிக்ஸ்» இயந்திரம் (பாரம்பரியம் கட்டளையிடுகிறது...)

குறைந்த சக்தி வாய்ந்த பதிப்பில், இந்த ஆறு சிலிண்டர் 3.8 இன்ஜின் 520 ஹெச்பி நான்கு சக்கரங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பிறகு, தொடர்ந்து ஈர்க்கிறது! செயல்பாடுகளை நிறுத்திய பதிப்பை விட 40hp அதிகம். ஆனால் ஒருபுறம் போர்ஷே 911 டர்போ அதிக சக்தி மற்றும் அதிக தொழில்நுட்ப வாதங்களைப் பெற்றிருந்தால், மறுபுறம் சிலர் தவறவிடக்கூடிய ஒன்றை இழந்தது: கையேடு கியர்பாக்ஸ். GT3 பதிப்பைப் போலவே, டர்போ பதிப்பிலும் திறமையான PDK டபுள்-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸ் மட்டுமே கிடைக்கும், மேலும் இந்த சூழ்நிலை தலைகீழாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.

மிகவும் தீவிரமானவர்களின் பார்வையில் இருந்து வேடிக்கையானது கொஞ்சம் மாற்றப்பட்டால், விடுபட்டவர்களின் பார்வையில் புன்னகைக்க காரணத்தைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. PDK பாக்ஸின் செயல்திறனால் ஒரு பகுதியாக 100கிமீக்கு 9.7லி என்ற போர்ஷே 911 டர்போவிற்கு இதுவரை இல்லாத குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு என்று ஜெர்மன் பிராண்ட் கூறுகிறது. ஆனால் இயற்கையாகவே, இந்த வகை காரில் மிக முக்கியமானது செயல்திறன். இவை ஆம், நுகர்வுகளை விட, அவை உண்மையிலேயே ஈர்க்கக்கூடியவை. Turbo பதிப்பு 0-100km/h இலிருந்து 3.1 வினாடிகள் எடுக்கும் அதே வேளையில் Turbo S பதிப்பு 0 முதல் 100km/h வரையிலான 0.1 வினாடிகளில் மிகக் குறைவான வேகத்தையே திருட முடியும். 318km/h என்ற நல்ல வேகத்தில் ஓடும்போதுதான் வேகமான கை ஏறுதல் முடிவடைகிறது.

இந்த எண்களைக் கொண்டு, போர்ஷே தனது போர்ஸ் 911 டர்போவை வெறும் 7:30 வினாடிகளுக்கு உரிமை கோருகிறது என்பதை நாம் அறிவதில் ஆச்சரியமில்லை. பழம்பெரும் Nurburgring சுற்றுக்கு திரும்பும் வழியில்.

உரை: Guilherme Ferreira da Costa