60வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாட ஃபியட் 500 Spiaggina , 500 ஜாலி ஸ்பைக்கினா என்ற முழுப் பெயருடன், தற்போதைய 500ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட இத்தாலிய பிராண்ட், மாடல் விடுமுறைக்கு வந்தவருக்கு இரண்டு அஞ்சலிகள். ஒன்று ஆர்வமுள்ள முன்மாதிரி வடிவில் - கேரேஜ் இத்தாலியா மற்றும் பினின்ஃபரினாவின் உருவாக்கம் - மற்றொன்று சிறப்பு ஃபியட் 500C தொடரின் வடிவத்தில்.
ஃபியட் 500 ஜாலி ஸ்பியாகினா - இது பீச் தரமற்றது என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது - முதலில் 1958 இல் தோன்றியது, முதல் 500 க்கு சரியாக ஒரு வருடம் கழித்து, இது சின்னமான மாடலின் முதல் சிறப்புத் தொடராக இருக்கும். இது வெறும் ஃபியட் 500 கன்வெர்ட்டிபிள் மாடலை விட அதிகமாக இருந்தது-அதற்குக் கூடுதலான உறுதியான கூரை இல்லை, அதற்குக் கதவுகள் இல்லை, இருக்கைகள் தீயவை, மேலும் கூரை என்று நாம் அழைப்பது வெயிலில் இருந்து பாதுகாக்கும் வெய்யிலைத் தவிர வேறில்லை.
500 Spiaggina 1958 மற்றும் 1965 க்கு இடையில் Carrozzeria Ghia என்பவரால் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் Giardiniera, 500 van ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு இரண்டாவது மாறுபாட்டைப் பெறும். இது வழக்கமான 500 ஐ விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும், ஆனால் அதே 22 hp காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இரு- உருளை. அரிஸ்டாட்டில் ஓனாசிஸ் போன்ற தொழில் அதிபர்கள், யுல் பிரைன்னர் போன்ற திரைப்பட நட்சத்திரங்கள் அல்லது அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதியான லிண்டன் பி. ஜான்சன் போன்ற நாடுகளின் தலைவர்கள் போன்ற அந்த நேரத்தில் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க சில ஆளுமைகளின் ஆதரவைப் பெற்றது.
முதல் ஃபியட் 500 ஜாலி ஸ்பியாகினா 1958 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது
500 கேரேஜ் இத்தாலியாவின் Spiaggina
500 ஸ்பியாகினாவிற்கு ஃபியட்டின் இரட்டை அஞ்சலியில், கேரேஜ் இத்தாலியா மற்றும் பினின்ஃபரினாவின் முன்மொழிவு எங்கள் வாக்குகளை வென்றது. கருத்தின் நவீன மறுவிளக்கம், பெயருக்குத் தகுந்த கூரை அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் இல்லாமல் வெறும் இரண்டு இருக்கைகளுடன் கூடிய ஃபியட் 500 ஐ உருவாக்கியது - கேரேஜ் இத்தாலியா இதை கடல் கண்ணாடி என்று அழைக்கிறது. 500 Spiaggina க்கு போதுமான அளவு விறைப்புத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க தேவையான ரோல்-பார் மற்றும் கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்களை செயல்படுத்துவதற்கு Pininfarina பொறுப்பேற்றார்.
பின் இருக்கைகள் இருக்க வேண்டிய இடம் இப்போது கார்க் வரிசையாக, சொகுசு படகுகளில் காணப்படும் தேக்கு மரத்தை நினைவூட்டும் மாதிரியுடன் சரக்கு இடமாக உள்ளது. 500 ஸ்பியாகினா மினி பிக்கப்பைப் போன்றது, டிரங்கிற்கு அணுகல் கூட வித்தியாசமானது. இரண்டு முன் இருக்கைகளும் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க, பெஞ்ச் இருக்கையைப் போல, 60களில் இருந்து வழக்கமான தீர்வுகளைத் தூண்டியது.
வோலரே நீலம் மற்றும் பெர்லா ஒயிட் (முத்து) ஆகியவற்றின் நிறக் கலவையால் ஏக்க உணர்வு வலுப்படுத்தப்படுகிறது, இது உட்புறத்தில் அதே கடிதப் பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது தொடர்ச்சியான குரோம் கூறுகளுடன் முதலிடம் வகிக்கிறது.
இரண்டு இருக்கைகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, "கோடைகால விஷயங்களுக்கு" பின்புறத்தில் கூடுதல் இடவசதி உள்ளது
இவை அனைத்தும் "கத்தி" கருத்து இருந்தாலும், ஆர்வமுள்ள தரப்பினருக்கான ஆர்டர்களை ஏற்றுக்கொள்வதாக கேரேஜ் இத்தாலியா கூறுகிறது , 500ஐ ஸ்பியாகினாவாக மாற்றுவது, அவர்கள் அறிந்த மாதிரியைப் போலவே.
ஃபியட்டின் 500 Spiaggina '58
இரண்டாவது அஞ்சலி சிறப்புத் தொடர் ஸ்பியாகினா 58 , 500C அடிப்படையில், இது 1958 அலகுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும். கேரேஜ் இத்தாலியா முன்மொழிந்தபடி, பாடிவொர்க் வோலரே நீல நிறத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும், மேல் பழுப்பு நிறத்தில் உள்ளது மற்றும் இருக்கைகள் இரண்டு டோன்களில் வழங்கப்படுகின்றன. 16″ சக்கரங்கள் மற்ற நேரங்களைக் குறிப்பிடுகின்றன - ஏற்கனவே 500'57 இல் காணப்படுகின்றன - மேலும் குரோம் உச்சரிப்புகள் கண்ணாடி கவர்கள் அல்லது பின்பக்கத்தில் உள்ள பதிப்பை அடையாளம் காண்பது போன்ற பாடிவொர்க்கை "தெறிக்கிறது", ஒரு நேர்த்தியான கையால் எழுதப்பட்ட எழுத்துருவுடன்.
500 Spiaggina ’58 சமீபத்திய “டிரென்ச்ஸ்” உடன் வருகிறது: 7″ டச்ஸ்கிரீன், Apple Car Play மற்றும் Android Auto, AC ஆட்டோமேட்டிக் அல்லது ரியர் பார்க்கிங் சென்சார்கள் கொண்ட Uconnect இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம். இது இரண்டு பெட்ரோல் என்ஜின்களிலும் கிடைக்கிறது, நன்கு அறியப்பட்ட 1.2 69 hp மற்றும் 0.9 l Twinair உடன் 85 hp.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்