மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடல்களுக்குப் பிறகு, ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட மிகவும் கவர்ச்சியான மற்றும் தீவிரமான தயாரிப்புகளை நாங்கள் உங்களுக்குக் கொண்டு வருகிறோம்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்று தயாரிப்பாளர்கள். ஜெனீவாவில் தான் உலகின் மிகவும் பிரபலமான டியூனிங் ஹவுஸ்கள் பொதுவாக தங்கள் ஹார்ட்கோர் மாடல்களை வழங்குகின்றன, மேலும் நிகழ்வின் 87வது பதிப்பும் விதிவிலக்கல்ல. இங்கே சில உதாரணங்கள்:ஜெம்பல்லா பனிச்சரிவு
போர்ஷே மாடல்களின் சிறந்த ஜெர்மன் தயாரிப்பாளர்களில் ஒருவரான ஜெம்பல்லா, தற்போதைய போர்ஷே 911 டர்போ (991) அடிப்படையில் ஒரு மாடலை ஜெனிவாவிற்கு கொண்டு வந்தார். 820 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 950 என்எம் முறுக்குவிசையை விட, இது பைபிளின் விகிதாச்சாரத்தில் உள்ள பின்புற இறக்கை மற்றும் கண்ணைக் கவரும் நான்கு சமமான கண்களைக் கவரும் டெயில் பைப்புகள்.
டெகார்ட் கிராண்ட் ஜிடி
போர்ஷே ஸ்டாண்டில் மட்டும் பனமேராவின் புதிய தலைமுறையைப் பார்க்க முடிந்தது. டெகார்ட் ஜெர்மன் சலூனுக்கு ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்தை (உள்ளேயும் வெளியேயும்) கொடுக்க முடிவு செய்து அதை GrandGT என்று அழைத்தார். வழக்கமான ஏரோடைனமிக் பிற்சேர்க்கைகளுக்கு கூடுதலாக, கிராண்ட்ஜிடிக்கு ஒரு விளையாட்டு வெளியேற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒரு பவர் கிட் கிடைத்தது, அதன் மதிப்புகள் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.
Brabus Mercedes-AMG C63 S மாற்றத்தக்கது
ப்ராபஸின் தனிச்சிறப்பு போலவே, தயாரிப்பாளரும் அதன் வரவுகளை மற்றவர்களின் கைகளில் விட்டுவிட விரும்பவில்லை மற்றும் ஜெனிவாவில் Mercedes-AMG C63 S கேப்ரியோலெட்டின் தசைப் பதிப்பை வழங்கினார். செயல்திறனில் மேம்பாடுகள் - வெறும் 3.7 வினாடிகளில் 0-100 கிமீ/ம இலிருந்து முடுக்கம் (அசல் பதிப்பை விட -0.4 வினாடிகள்) மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 320 கிமீ / மணி - வேகமானி டயலை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் கூட.
மான்சோரி 4XX சைராகஸ் ஸ்பைடர்
மான்சோரி அதையெல்லாம் மீண்டும் செய்தார்... மேலும் பலியானது ஃபெராரி 488 ஸ்பைடர். ஜெர்மன் ட்யூனிங் ஹவுஸ் பாரம்பரிய ரோஸ்ஸோ கோர்சா பாடிவொர்க்கை கைவிட முடிவு செய்து, ஸ்போர்ட்ஸ் காரை இருண்ட டோன்கள், 20-இன்ச் தங்க சக்கரங்கள் மற்றும் ஏரோடைனமிக்ஸ் பற்றி சிந்திக்கும் ஒரு பாடிகிட் ஆகியவற்றை அணிந்திருந்தது. மெக்கானிக்கல் அத்தியாயத்தில், 3.9 லிட்டர் V8 இன்ஜின் இப்போது 780 hp ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, இது வெறும் 2.9 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. மோசமாக இல்லை!
ஏபிடி ஆடி ஆர்8 வி10
ABT ஸ்போர்ட்லைன் ஜெனீவாவிற்கு எடுத்துச் சென்ற நான்கு மாடல்கள் இருந்தன, ஆனால் எதுவும் ஆடி R8 போல பிரகாசிக்கவில்லை. முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் புதிய முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள், கார்பன் பக்க ஓரங்கள் மற்றும் 20 ஹெச்பி ஆற்றலை அதிகரிக்க ஒரு புதிய துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
லிபர்ட்டி வாக் ஃபெராரி 458
ஜப்பானிய லிபர்ட்டி வாக் ஜெனீவாவில் தன்னைக் காட்டியது (அதன் பாணியில், அதனால்...) குறைக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மாதிரியுடன் இருந்தது. இந்த ஃபெராரி 458 இத்தாலியா 20-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பையும் பெற்றுள்ளது, அது கவனிக்கப்படாமல் விடக்கூடாது.
ஏசி ஷ்னிட்சர் BMW i8
தற்போதைய BMW i8 இன் வெளிப்புற தோற்றத்துடன் திருப்தியடையவில்லை, ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரான ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் சொந்த விளக்கத்தை பொதுமக்கள் மற்றும் பத்திரிகையாளர்களுக்குக் காட்டினார். இந்த புதிய வாழ்க்கையில், BMW முன்பக்கத்தில் 25 மிமீ குறைவாகவும், பின்புறத்தில் 20 மிமீ குறைவாகவும் உள்ளது, இரண்டு டோன்களில் AC1 சக்கரங்கள் மற்றும் கார்பன் ஃபைபரில் ஏரோடைனமிக் இணைப்புகள் உள்ளன.
ஹமான் ரேஞ்ச் ரோவர் எவோக் மாற்றத்தக்கது
விரும்பியோ விரும்பாமலோ எவோக் கன்வெர்டிபிள் காரின் காரமான பதிப்பில் அலட்சியமாக இருந்தவர்கள் யாரும் இல்லை. TD4 மற்றும் Si4 இன்ஜின்களுக்கான பவர் பூஸ்ட் கூடுதலாக, ஹமான் தனக்குத்தானே பேசும் ஒரு பாடி கிட்டைச் சேர்த்துள்ளார்.