ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்: புதிய ஜெர்மன் வேனின் அனைத்து வாதங்களையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள்

Anonim

ஓப்பல் அதன் சமீபத்திய டி-செக்மென்ட் வேன், புதிய இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரரை வெளியிட்டது. ஜெர்மன் பிராண்டின் வரலாற்றில் வேன்களின் முக்கியத்துவத்தைப் பொறுத்தவரை, 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான ஓப்பலின் மிக முக்கியமான மாடல்களில் இதுவும் ஒன்று என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது - மற்றும் ஓப்பலின் புதிய எஸ்யூவிகளை நாங்கள் மறக்கவில்லை.

எனவே, ஓப்பலின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கார்ல்-தாமஸ் நியூமன், தொழில்நுட்பக் கூறுகளை எடுத்துக்காட்டும் மாதிரியை முன்வைத்தார்:

"எங்கள் புதிய உயர் தொழில்நுட்பத்தை அனைவருக்கும் கொண்டு வருகிறது, மலிவு விலை அமைப்புகளுடன், வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது மற்றும் வசதியானது. வேலை அல்லது ஓய்வு நேரமாக இருந்தாலும், கிட்டத்தட்ட அனைத்து போக்குவரத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் உட்புற இடம் உள்ளது. மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை புறக்கணிக்க முடியாது - உண்மையிலேயே மாறும். இன்சிக்னியா முன்பை விட மிகவும் திறமையானது மற்றும் எங்கள் அடாப்டிவ் FlexRide சேஸின் சமீபத்திய தலைமுறையை வழங்குகிறது.

ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்: புதிய ஜெர்மன் வேனின் அனைத்து வாதங்களையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள் 23203_1

வெளியில், மோன்சா கான்செப்ட் மூலம் "தோல்" கொண்ட ஒரு வேன்

அழகியலைப் பொறுத்தவரை, சலூனைப் போலவே, புதிய இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரரும் 2013 பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் ஓப்பல் வழங்கிய தைரியமான மோன்சா கான்செப்ட் முன்மாதிரியிலிருந்து பல்வேறு விவரங்களை வரையலாம். முந்தைய வேனுடன் ஒப்பிடும்போது காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் - கிட்டத்தட்ட 5 மீட்டர் நீளம். , 1.5 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 2,829 மீட்டர் வீல்பேஸ்.

ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்: புதிய ஜெர்மன் வேனின் அனைத்து வாதங்களையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள் 23203_2

சுயவிவரத்தில், மிகவும் மேலாதிக்க அம்சம் குரோம் கோடு ஆகும், இது பின்புற ஒளி குழுக்களுடன் ஒருங்கிணைக்க கூரையின் குறுக்கே இயங்குகிறது, அவை அவற்றின் "இரட்டை இறக்கை" வடிவத்தில் சற்று அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை - ஓப்பலின் பாரம்பரிய கையொப்பம்.

உள்ளே, பயணிகளுக்கு அதிக இடம் (மற்றும் அதற்கு அப்பால்)

இயற்கையாகவே, பரிமாணங்களின் சிறிய அதிகரிப்பு உட்புறத்தில் தன்னை உணர வைக்கிறது: மேலும் 31 மிமீ உயரம், தோள்களின் மட்டத்தில் 25 மிமீ அகலம் மற்றும் இருக்கைகளின் மட்டத்தில் மற்றொரு 27 மிமீ. ஒரு விருப்பமாக கிடைக்கும், பரந்த கண்ணாடி கூரை மிகவும் ஆடம்பரமான மற்றும் "திறந்தவெளி" சூழலை சேர்க்கிறது.

விளக்கக்காட்சி: இது புதிய ஓப்பல் கிராஸ்லேண்ட் எக்ஸ்

லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவைக் கொண்டு ஆராயும்போது, புதிய தலைமுறை இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரரை மிகவும் நேர்த்தியாகவும், விளையாட்டாகவும் மாற்றுவதற்கான முயற்சி இந்த வேனின் நடைமுறைப் பக்கத்தை சமரசம் செய்யவில்லை. முந்தைய மாடலுடன் ஒப்பிடுகையில், டிரங்க் அதிகபட்சமாக 100 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது, பின் இருக்கைகள் கீழே மடிந்த நிலையில் 1640 லிட்டர் வரை வளரும். கூடுதலாக, FlexOrganizer அமைப்பு, சரிசெய்யக்கூடிய தண்டவாளங்கள் மற்றும் பிரிப்பான்களால் ஆனது, பல்வேறு வகையான சாமான்களை சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்: புதிய ஜெர்மன் வேனின் அனைத்து வாதங்களையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள் 23203_3

ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளை எளிதாக்க, ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்தாமல், பின்பக்க பம்பரின் கீழ் (புதிய அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரரில் நடப்பது போன்றது) பாதத்தின் எளிய அசைவின் மூலம் பூட் மூடியைத் திறந்து மூடலாம். தண்டு மூடியின் சாவி.

அதிக தொழில்நுட்பம் மற்றும் பரந்த அளவிலான இயந்திரங்கள்

Insignia Grand Sportக்கு ஏற்கனவே அறிவிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களின் வரம்பிற்கு கூடுதலாக, Insignia Sports Tourer ஆனது முந்தைய தலைமுறையை விட வேகமாக செயல்படும் LED வரிசைகளால் ஆன இரண்டாவது தலைமுறை அடாப்டிவ் IntelliLux ஹெட்லேம்ப்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. Insignia Sports Tourer ஆனது செயலில் உள்ள எஞ்சின் பானட் கொண்ட பிராண்டின் முதல் மாடலாகும், அதாவது, விபத்து ஏற்பட்டால் பாதசாரிகளுக்கு அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, இயந்திரத்திற்கான தூரத்தை அதிகரிக்க, மில்லி விநாடிகளில் பானட் உயர்த்தப்படுகிறது.

ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்: புதிய ஜெர்மன் வேனின் அனைத்து வாதங்களையும் அறிந்து கொள்ளுங்கள் 23203_4

மேலும், Apple CarPlay மற்றும் Android இன் சமீபத்திய பதிப்புகள், Opel OnStar சாலையோரம் மற்றும் அவசர உதவி அமைப்பு மற்றும் 360º கேமரா அல்லது பக்க போக்குவரத்து எச்சரிக்கை போன்ற வழக்கமான ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளை நாங்கள் நம்பலாம்.

மாறும் வகையில், இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்தை டார்க் வெக்டரிங் மூலம் வழங்குகிறது, பாரம்பரிய பின்புற வேறுபாட்டிற்கு பதிலாக இரண்டு மின்சாரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் மல்டி-டிஸ்க் கிளட்ச்களை மாற்றுகிறது. இந்த வழியில், ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் முறுக்குவிசை வழங்குவது துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அனைத்து நிலைகளிலும் சாலை நடத்தை மேம்படுத்துகிறது, மேற்பரப்பு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வழுக்கும். புதிய ஃப்ளெக்ஸ்ரைடு சேஸின் உள்ளமைவை ஸ்டாண்டர்ட், ஸ்போர்ட் அல்லது டூர் டிரைவிங் முறைகள் மூலம் டிரைவரால் சரிசெய்ய முடியும்.

புதிய இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர், ஓப்பல் இன்சிக்னியா கிராண்ட் ஸ்போர்ட்டில் நாம் காண்பதைப் போலவே, சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின்களின் வரம்பில் கிடைக்கும். இது சம்பந்தமாக, புதிய எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனின் அறிமுகத்தைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, இது ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் கொண்ட பதிப்புகளில் பிரத்தியேகமாக கிடைக்கிறது.

புதிய ஓப்பல் இன்சிக்னியா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் வசந்த காலத்தில் உள்நாட்டு சந்தையில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் முதலில் மார்ச் மாதம் அடுத்த ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் தோன்றும்.

மேலும் வாசிக்க