லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மோட்டார் ஷோ, ஹூண்டாய் ஐயோனிக் காரின் 100% தன்னாட்சி முன்மாதிரியை வழங்குவதற்கான மேடையாக இருந்தது.
கலப்பு மற்றும் இப்போது முழு தன்னாட்சி.ஹூண்டாய் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் (அமெரிக்கா) ஐயோனிக் அடிப்படையிலான அதன் புதிய கருத்தை வெளியிட்டது, இதில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்புகளை முடிந்தவரை எளிமையாகவும் விவேகமாகவும் வைத்திருப்பதே நோக்கமாக இருந்தது. இதற்காக, முன்பக்க பம்பரில் மறைத்து வைக்கப்பட்டிருக்கும் LiDAR தொழில்நுட்பத்தில், மேற்கூரையில் இல்லாமல், சாதாரண சாலை வாகனம் போல தோற்றமளிக்கும் பிராண்ட் பந்தயம், அறிவியல் புனைகதை திட்டம் அல்ல.
LiDAR தொழில்நுட்பம்
இந்த தொழில்நுட்பம் - லைட் டிடக்ஷன் அண்ட் ரேஞ்சிங் என்ற ஆங்கில சுருக்கத்திலிருந்து - வாகனங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள பொருட்களின் சரியான நிலையை கண்டறிய உதவுகிறது. இந்த வழக்கில், இது இன்டெலிஜென்ட் க்ரூஸ் கன்ட்ரோலின் முன்பக்க ரேடார், பிளைண்ட் ஸ்பாட் டிடெக்ஷன் (பிஎஸ்டி) ரேடார், லேன் மெயின்டனன்ஸ் சிஸ்டம் (எல்கேஏஎஸ்) கேமரா செட், ஜிபிஎஸ் ஆண்டெனா மற்றும் ஹூண்டாய் எம்என்சாஃப்டின் உயர் வரையறை வரைபடத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஹூண்டாய் நிறுவனம் தன்னியக்க வாகனங்களுக்கான அதன் சொந்த இயக்க முறைமையை இன்னும் குறைந்த கணினி சக்தியைப் பயன்படுத்தும் நோக்கத்துடன் உருவாக்கி வருவதாக அறிவித்தது. இது எதிர்கால ஹூண்டாய் மாடல்களில் நிறுவக்கூடிய குறைந்த விலை பிளாட்ஃபார்மில் விளையும்.
தவறவிடக்கூடாது: ஹூண்டாய் ஐயோனிக் இதுவரை இல்லாத வேகமான கலப்பினமாகும்
தென் கொரிய பிராண்ட் தற்போது தென் கொரியாவில் உள்ள நம்யாங்கில் உள்ள பிராண்டின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையத்தில் நகர்ப்புற சூழல்களில் மூன்று தன்னாட்சி Ioniq மற்றும் இரண்டு Tucson Fuel Cell மாடல்களை சோதித்து வருகிறது. Ioniq மாடல்களில் இரண்டு ஜனவரியில் நடைபெறும் நுகர்வோர் மின்னணு கண்காட்சியில் (CES) இருக்கும். 2017, லாஸ் வேகாஸின் ஒளிரும் வழிகளை அவர்கள் சுற்றி வருவதைக் காணலாம். லாஸ் வேகாஸில் நடைபெறும் சோதனைகள், தன்னாட்சி வாகனத்தை மிகவும் திறமையானதாகவும், சந்தைக்கு பாதுகாப்பானதாகவும், உற்பத்திக்கு நெருக்கமாகவும் மாற்றுவதற்கு ஹூண்டாய் மேற்கொண்டு வரும் முயற்சிகளின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்படும்.
