இதை ஃபியட் மற்றும் கிறைஸ்லரின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி செர்ஜியோ மார்ச்சியோன் கூறினார். அன்பான மற்றும் மரியாதைக்குரிய ஆல்ஃபா ரோமியோ ரசிகர்களே, க்யூரே ஸ்போர்டிவோ மீண்டும் வந்துவிட்டது.
நான் ஏற்கனவே உங்களுடன் ஒரு "Alfista" என்று பகிர்ந்து கொண்டேன், இது ஒன்றும் புதிதல்ல. உங்களில் பலர் என்னைக் கேலி செய்தீர்கள் - ஏனெனில் Razão Automóvel பங்கேற்ற ஒரு நிகழ்விற்குச் செல்லும் வழியில், எனது Alfa 166 ஐ அணைத்த பிறகு குழு A1 இல் இருந்து வெளியேறியது அல்லது "சிறந்த உற்பத்தியாளர்கள் ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் ஜப்பானியர்கள்... கொரியர்கள் மற்றும் சீனர்கள் மற்றும் ஆப்பிரிக்கர்கள் (இருக்கிறாரா?)"...அடிப்படையில் அனைவரும் அதை ரசித்தார்கள். அடுத்த நாள் நான் சாவியைக் கொடுத்தேன், அவர் அழைத்தார்… இன்று வரை. ஓடோமீட்டரில் ஏற்கனவே 320 ஆயிரத்திற்கும் அதிகமான எண்ணிக்கை உள்ளது, மேலும் பல BMW 320d மற்றும் C220cdi ஆகியவை பின்தங்கிவிட்டன...இல்லை, அவை நிறுத்தப்படவில்லை...முன்னே.
கிட்டதட்ட ஒரு நாள் பாசிபயர் எடுத்துவிட்டு இப்போது திரும்பக் கொடுக்கப்பட்ட குழந்தையைப் போல, சிறுபிள்ளைத்தனமான பரவசத்தில் நான் உங்களுக்கு எழுதும் செய்திகளில் இதுவும் ஒன்று. என்ன ஒரு தீய செயல், ஒரு குழந்தை மிகவும் சோகமாக உள்ளது, அழுகிறது மற்றும் அவர்கள் வெளிப்படையாக அவருக்கு தீங்கு விளைவிப்பது ஏன் என்று புரியவில்லை. இத்தாலிய பிராண்டின் காதலனாக நான் உணர்ந்தது இதுதான். பல வருடங்களாக ஆன்மா இல்லாத எஞ்சின் மயோனைஸை நாங்கள் வழிசெலுத்தி வருகிறோம். ஆல்ஃபாவைக் கொண்டிருப்பது அதிக விலையுயர்ந்த ஃபியட் மற்றும் சில கூடுதல் வசதிகளுடன்... ஒரு BMW அல்லது Mercedes கடந்து செல்லும், மேலும் "நான் வித்தியாசமாக இருக்கிறேன், என்னிடம் ஒரு ஆல்பா உள்ளது" என்ற உணர்வை ஓட்டுநர் உணரவில்லை, அது "நான் 'நான் வித்தியாசமாக இருக்கிறேன், ஏனென்றால் நான் மட்டும் தான் அப்படி இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது இல்லை". சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அல்ஃபாஸின் விளையாட்டுத்திறனும் ஆன்மாவும் விரும்பத்தக்கவையாக இருக்கின்றன, என்னைப் பொறுத்தவரை நான் எனது சொந்த வழியில் "அல்ஃபிஸ்டா" மற்றும் பிராண்டின் குருட்டு காதலன் அல்ல.
இப்போது எல்லாம் வேறொரு திசையில் செல்வதாகத் தெரிகிறது, ஃபியட் ஆல்ஃபா ரோமியோவை மீண்டும் அதன் புகழ்பெற்ற நாட்களில் வைக்க விரும்புகிறது. செர்ஜியோ மார்ச்சியோன், இறுதியாக! ஃபியட் மற்றும் கிறைஸ்லர் ஆகியவற்றின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பத்திரிகைகளுக்கு அளித்த அறிக்கைகளில், தற்போதைய ஆல்ஃபா ரோமியோ மாடல்களின் மிகப்பெரிய சிக்கலைத் தீர்ப்பது அவசியம் என்று கூறினார்: "ஆல்ஃபா ரோமியோ சின்னத்திற்கு தகுதியான இயந்திரங்கள்". காணாமல் போன ஆன்மாவைத் தேடும் இந்தச் செயல்பாட்டில் ஃபெராரி மற்றும் மசெராட்டி முன்னணியில் இருக்கும். தயாராகுங்கள், ஆல்ஃபா ரோமியோ அதன் பெருமை நாட்களுக்குத் திரும்புவது போல் தெரிகிறது மற்றும் கூட்டு முயற்சிகள் இன்னும் ஒரு மாதத்தில் தொடங்கும்.
உரை: Diogo Teixeira