தொழில். அப்படித்தான் நீங்கள் ஒரு காரை பெயிண்ட் செய்கிறீர்கள்

சந்தைப் போக்குகளைப் பிடிக்க மூன்று வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் உணர்திறன்: "ஒரு வண்ணத்தின் பிறப்பு உள்ளே தொடங்குகிறது" , SEAT இன் கலர் & டிரிம் துறையின் ஜோர்டி எழுத்துருவை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த பயணம் சந்தை ஆய்வில் தொடங்கி வாகனத்திற்கு பெயிண்ட் பூசுவதில் முடிகிறது. இந்த சிறப்பு வீடியோவில் நாம் பின்பற்றக்கூடிய ஒரு செயல்முறை.

பான்டோன் நிறத்தின் பின்னால் உள்ள அறிவியல்

ஆய்வகத்தில், படைப்புச் செயலை முற்றிலும் இரசாயனப் பயிற்சியாக மாற்றும் கலவைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. SEAT Arona க்ரோமாடிக் வரம்பின் விஷயத்தில்: "50 வெவ்வேறு நிறமிகள் மற்றும் உலோகத் துகள்களைக் கலந்து, மிகவும் பொருத்தமான நிழலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்காக ஒரே நிறத்தின் கிட்டத்தட்ட 100 மாறுபாடுகள் உருவாக்கப்பட்டன" என்று கலர் & டிரிம் துறையைச் சேர்ந்த கரோல் கோமேஸ் விளக்குகிறார்.

நிறங்கள் பெருகிய முறையில் அதிநவீனமானவை மற்றும் தனிப்பயனாக்கம் ஒரு தெளிவான போக்கு

இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு புதிய SEAT Arona ஆகும், இது 68 க்கும் மேற்பட்ட சேர்க்கைகளில் இருந்து தேர்வுசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கணித சூத்திரங்களிலிருந்து யதார்த்தம் வரை

தேர்வு செய்தவுடன், அதன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் இறுதி காட்சி விளைவை உறுதிப்படுத்த தட்டுக்கு வண்ணம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். "விஷுவல் எஃபெக்ட்ஸ், பிரகாசங்கள் மற்றும் நிழல் ஆகியவை சூரிய ஒளி மற்றும் நிழலில் வெளிப்படும் உலோகத் தகடுகளில் சோதிக்கப்படுகின்றன, வண்ணம் பயன்படுத்தப்படும்போது, இலட்சியப்படுத்தப்பட்டதை ஒத்திருக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது" என்று கலர் & டிரிம் துறையைச் சேர்ந்த ஜேசஸ் குஸ்மான் கூறுகிறார்.

கோட்பாட்டிலிருந்து நடைமுறைக்கு

கிரீன்ஹவுஸில், கார்கள் 21 முதல் 25 டிகிரி வெப்பநிலையில் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன. ஒரு முழு தானியங்கி செயல்பாட்டில், 84 ரோபோக்கள் ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஆறு மணி நேரத்திற்குள் 2.5 கிலோ பெயிண்ட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெயிண்ட் சாவடிகளில் வெளியில் இருந்து தூசி நுழைவதைத் தடுக்க இயக்க அறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் காற்றோட்டம் அமைப்பு உள்ளது, இதனால் புதிதாகப் பயன்படுத்தப்படும் வண்ணப்பூச்சில் அசுத்தங்கள் குடியேறுவதைத் தடுக்கிறது.

மொத்தத்தில், ஏழு அடுக்கு வண்ணப்பூச்சுகள், முடியைப் போல மெல்லியதாகவும், ஆனால் பாறையைப் போல கடினமாகவும், 140 டிகிரியில் ஒரு அடுப்பில் உலர்த்தப்படுகின்றன.

ஒருமுறை பூசினால், வர்ணத்தைப் பயன்படுத்துவதில் குறைபாடு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த 43 வினாடிகள் போதுமானது. வாகனங்கள் ஒரு ஸ்கேனர் வழியாகச் செல்கின்றன, இது வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் ஒழுங்குமுறை மற்றும் அசுத்தங்கள் இல்லாததை சரிபார்க்கிறது.