ஜீப் காம்பஸ், காணாமல் போன துண்டு

Anonim

ஜீப்பின் உலக லட்சியங்களில் ஜீப் காம்பஸ் ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும். இது இந்த ஆண்டு ஐரோப்பாவிற்கு வந்து நீரை அசைப்பதாக உறுதியளிக்கிறது.

ஜீப் "தீயில்" உள்ளது. FCA (Fiat Chrysler Automobiles) பிரபஞ்சத்தில் இது ஒரு உண்மையான வெற்றிக் கதை - அவர்களுக்கு அது தேவை. பிராண்டின் உலகளாவிய விரிவாக்கம் எதிர்பார்ப்புகளை தாண்டி விற்பனை இலக்கை எட்டியுள்ளது 2018 இல் ஆண்டுதோறும் இரண்டு மில்லியன் யூனிட்கள் முழுமையாக அடையக்கூடியவை.

புதிய ஜீப் காம்பஸ் இந்த விளைவுக்கு ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும். பிராண்ட் அடுத்த ஜெனிவா நிகழ்ச்சிக்கான காம்பஸின் ஐரோப்பிய பதிப்பை வழங்குவதாக அறிவித்துள்ளது.

2017 ஜீப் காம்பஸ் முன்

ஜீப்பின் இடைப்பட்ட எஸ்யூவியானது முன்னணி நிசான் காஷ்காய், சமீபத்திய பியூஜியோட் 3008 அல்லது ஹூண்டாய் டக்சன் போன்ற போட்டியாளர்களைக் கொண்டிருக்கும். முன்மொழிவுகள் மற்றும் விற்பனையின் அடிப்படையில், ஜீப் காம்பஸ் வேகமாக விரிவடையும் பிரிவில் நுழையும்.

ஐரோப்பாவில் கடந்த ஆண்டு 22% வளர்ச்சியடைந்த ஒரு பிரிவை (நடுத்தர SUV) பற்றி பேசுகிறோம், இது சந்தையின் 6.8% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. ஒரு நிகழ்வு ஐரோப்பிய மட்டுமல்ல, உலகளாவியது, வெவ்வேறு சந்தைகள் இந்த வகை மாதிரிகளில் வலுவான அதிகரிப்புகளைப் பதிவு செய்கின்றன.

சந்தையைத் தாக்கும் ஜீப் காம்பஸ் பொருட்கள்

காம்பஸ் ஒரு ஜீப் என்பதால், ஆஃப்-ரோடு பிரிவில் இது மிகவும் திறன் வாய்ந்த மாடலாக இருக்கும் என்று பிராண்ட் உறுதியளிக்கிறது - குறைந்தபட்சம் டிரெயில் ரேடட் பதிப்புகளில் (அதிக தரை அனுமதி, உடல் பாதுகாப்பு மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட இழுவை அமைப்பு). இதைச் செய்ய, காம்பஸில் இரண்டு ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் இருக்கும். தேவையில்லாத போது, சிறந்த நுகர்வுக்காக, பின்புற அச்சை துண்டிக்க இரண்டும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

2017 பின்புற ஜீப் திசைகாட்டி

அதன் பொசிஷனிங்கைப் பொறுத்தவரை, காம்பஸ் ரெனிகேட் மற்றும் செரோகி இடையே ஜீப் வரம்பிற்குள் அமர்ந்திருக்கிறது, ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு ஜீப்பின் தற்போதைய முதன்மையான கிராண்ட் செரோக்கியில் இருந்து தாராளமாக ஈர்க்கிறது.

ஒட்டுமொத்தமாக, நிழற்படத்தில் உள்ள ஒற்றுமை தெளிவாக உள்ளது, மேலும் குறிப்பாக, முன்புறத்தில் உள்ள உறுப்புகளின் வடிவமைப்பு கிராண்ட் செரோக்கியில் பயன்படுத்தப்பட்டவற்றின் அளவிடப்பட்ட பதிப்பைப் போல் தெரிகிறது. இறுதி முடிவு ஒரு ஒத்திசைவான மற்றும் சீரான வடிவமைப்பு ஆகும். செரோக்கியை விட மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் ஒருமித்த, மற்றும் ரெனிகேட் விட அதிக வயது மற்றும் அதிநவீன.

ரெனிகேட் நிறுவனத்திடமிருந்து தான் காம்பஸ் தளத்தை (சிறிய யுஎஸ் வைட்) பெறுகிறது. இந்த ஒரு நீளம் மற்றும் அகலம் நீட்டி, உள் பரிமாணங்களில் நன்மைகளை கொண்டு. திசைகாட்டி 4.42 மீ நீளம், 1.82 மீ அகலம், 1.65 மீ அகலம் மற்றும் 2.64 மீ வீல்பேஸ்.

ஜீப் காம்பஸ், காணாமல் போன துண்டு 24091_3

இது ஏற்கனவே தெற்கு மற்றும் வட அமெரிக்க சந்தைகளில் விற்கப்பட்டாலும், ஐரோப்பிய சந்தைக்கான இறுதி விவரக்குறிப்புகள் இன்னும் கிடைக்கப்பெறவில்லை. இந்த நேரத்தில், மொத்தம் இரண்டு டீசல் மற்றும் மூன்று ஓட்டோ த்ரஸ்டர்கள் இருக்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் பல்வேறு த்ரஸ்டர்களின் கிடைக்கும் தன்மை சந்தையைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, அமெரிக்காவில் 2.4 லிட்டர் டைகர்ஷார்க் பெட்ரோல் நான்கு சிலிண்டர் மட்டுமே கிடைக்கிறது.

இரண்டு ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம்கள் இருப்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம், ஆனால் காம்பஸ் இரண்டு டிரைவ் வீல்கள் கொண்ட பதிப்புகளையும் வழங்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு கையேடு அல்லது ஒரு தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு (இரு சக்கர இயக்கி பதிப்புகளுக்கு பிரத்தியேகமானது) பொறுப்பாக உள்ளது, இரண்டும் ஆறு வேகத்துடன். மூன்றாவது ஒன்பது வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன், பிரிவில் தனித்துவமானது, நான்கு சக்கர இயக்கி பதிப்புகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும். இயந்திரங்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்களுக்கு இடையில், மொத்தம் 17 சாத்தியமான சேர்க்கைகள் இருக்கும்.

தவறவிடக் கூடாது: சிறப்பு. 2017 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் பெரிய செய்தி

பல FCA மாடல்களில் கிடைக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டமான Uconnect இன் நான்காவது தலைமுறையை உள்ளே காணலாம். ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆகியவை இருக்கும் மற்றும் யுகனெக்ட் மூன்று அளவுகளில் கிடைக்கும்: 5.0, 7.0 மற்றும் 8.4 இன்ச்.

2017 ஜீப் காம்பஸ் உட்புறம்

ஜீப் காம்பஸ் என்பது ஜீப்பிற்கு ஒரு உண்மையான உலகளாவிய வேலைக் குதிரையாக இருக்கும். இது 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் கிடைக்கும் மற்றும் பிரேசில், சீனா, மெக்சிகோ மற்றும் இந்தியா ஆகிய நான்கு வெவ்வேறு இடங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும். ஜெனீவாவில் மாடலின் அறிமுகத்திற்காக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம், இந்த முக்கியமான மாடலின் இறுதி விவரக்குறிப்புகளை நாங்கள் அறிந்துகொள்வோம்.

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க