மோட்டார்ஸ்போர்ட் வரலாற்றில் இருந்து பிரிக்க முடியாத போட்டி கார்கள் உள்ளன. அவர்கள் கலந்துகொண்ட போட்டிகளில் அவர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்திய விதத்திற்காக மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் வடிவமைப்புக்காக - அவர்களின் சின்னமான ஓவியங்கள் உட்பட - அவர்கள் கடந்து செல்லும் போது அவர்கள் உருவாக்கிய ஒலிக்காகவும் அல்லது தங்கள் வரம்புகளை ஆராய ஒப்புக்கொண்ட துணிச்சலான விமானிகளுக்காகவும் கூட.
இந்தப் படங்களின் கேலரி (சிறப்பு) - ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து வந்த பட்ஜெட் டைரக்டின் உபயம் - தற்போதைய எட்டு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ரேஸ் கார்களைக் கொண்டுவருகிறது, இதில் ஃபார்முலா 1, எண்டூரன்ஸ், டூரிசம் மற்றும் ரேலி ஆகியவை அடங்கும்.
அகர வரிசைப்படி, பின்வரும் மாதிரிகளை நாம் காணலாம்:
- ஆடி 90 குவாட்ரோ IMSA GTO (1989) - அவர் பங்கேற்ற ஒரே சாம்பியன்ஷிப்பிற்குப் பிறகு தடைசெய்யப்பட்ட நிலைக்கு போட்டியின் தூண்களை அசைத்த "அசுரன்";
- ஆஸ்டன் மார்ட்டின் DBR1 (1956) - 1959 இல் லீ மான்ஸ் வெற்றியாளர், மற்றும் பல WSC (உலக ஸ்போர்ட்ஸ்கார் சாம்பியன்ஷிப்) நிகழ்வுகள்;
- BMW M1 Procar (1979) - M1 இன் தசை மாறுபாடு மற்றும் ஒருவேளை சிறந்த ஒற்றை-பிராண்ட் கோப்பை;
- ஃபெராரி 330 P4 (1967) - ஒரு ஃபார்முலா 1 V12 உடன் voluptuous, domineering lines;
- ஜாகுவார் டி-வகை (1954) - கச்சிதமான, ஒளி மற்றும் நேர்த்தியான, Le Mans இல் பல வெற்றியாளர்;
- லான்சியா ஸ்ட்ராடோஸ் (1973) - WRC இன் பல வெற்றியாளர், ஆனால் அதன் வடிவமைப்பு, பெர்டோனின் உருவாக்கம் ஆகியவற்றிற்கு பெயர் பெற்றவர்;
- மெக்லாரன் MP4/4 (1988) - மிகவும் வெற்றிகரமான ஃபார்முலா 1களில் ஒன்று;
- போர்ஸ் 917 (1969) - Le Mans இல் போர்ஷேக்கு முதல் நேரடி வெற்றிகளைக் கொடுத்த கார்;
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்