பவேரியன் குடும்பத்தின் புதிய அங்கமான 2 சீரிஸ் ஏற்கனவே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது BMWக்கான புதிய அத்தியாயத்தின் ஆரம்பம்: BMW 2 வரிசையை உங்களுக்கு வழங்குகிறோம்!
BMW 1 சீரிஸின் கூபே பதிப்புகளின் வெளிப்படையான வெற்றிக்குப் பிறகு, பவேரியன் பிராண்ட் இந்த பதிப்பு அதன் தோற்றத்தில் இருந்தவற்றிலிருந்து போதுமான அளவு வேறுபட்டது என்ற முடிவுக்கு வந்தது மற்றும் இரண்டையும் தன்னாட்சி செய்ய முடிவு செய்தது. பிஎம்டபிள்யூ 2 சீரிஸ் இப்படித்தான் வருகிறது, இது அனைத்து பிராண்டின் மதிப்புகளின் செறிவு அளவு மற்றும் விலையில்...
சமூக வலைப்பின்னல்கள் மற்றும் "புரொப்பல்லர் பிராண்டின்" முக்கிய மன்றங்களில், மாதிரி ஏற்கனவே வெற்றிகரமாக உள்ளது. இப்போது இந்த ஆர்வம் புதிய BMW 2 சீரிஸின் வணிகரீதியான வெற்றியில் பிரதிபலிக்கிறதா என்று காத்திருக்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது.
நாம் முன்பே கூறியது போல், புதிய 2 சீரிஸ் ஆனது முன்பு 1 சீரிஸ் கூபே என அழைக்கப்பட்ட வரம்பிற்கு ஒரு புதுப்பிப்பாகும், இதனால் ஒவ்வொரு சீரிஸும் அதன் குறிப்பிட்ட வகை வாகனத்தை வழங்குகிறது, இது ஏற்கனவே பிஎம்டபிள்யூ 3 சீரிஸ் கூபே, இப்போது பிஎம்டபிள்யூ 4 உடன் செய்யப்பட்டது. தொடர்.
பிஎம்டபிள்யூ 2 சீரிஸ் அதன் முன்னோடியை விட சற்று பெரியதாக இருக்கும், ஆனால் இப்போது அது அதன் சொந்த தன்மையை கொண்டுள்ளது. ஸ்போர்ட்டி மற்றும் கவர்ச்சிகரமான படம் இன்னும் அதிகமான இளைஞர்களை Bavara பிராண்டிற்கு ஈர்க்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது, ஆனால் 326 hp மற்றும் 450 Nm முறுக்குவிசையுடன் மிகவும் பாராட்டப்பட்ட 3-லிட்டர் N55 இரு-டர்போ எஞ்சினுடன் பெரிய வாக்குறுதி இருக்கும்.
அனுமதிக்கும் ஒரு மோட்டார் BMW M235i , 8-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைந்து 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 4.9 வினாடிகளில் எட்டிவிடும். இந்த இயந்திரம் காவியமான BMW 1 M கூபேவை மாற்றுகிறது மற்றும் மிகவும் உறுதியற்றவர்களின் இதயங்களை உடைப்பதாக உறுதியளிக்கிறது, ஏனெனில் இது ஒரு புதிய ஸ்டைலிஸ்டிக் படத்தைத் திறக்கிறது, இது நேர்மையாக, முந்தைய மாடலை விட மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. மன்னிக்கவும், மிகவும் உணர்ச்சிவசப்பட்ட…
என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, தி 220i மற்றும் 220டி , இரண்டும் 2.0 லிட்டர் எஞ்சினுடன் 184 ஹெச்பி 270 ஹெச்பி மற்றும் 380 என்எம் வழங்கும் திறன் கொண்டது. 218d 143 hp மற்றும் 320 Nm உடன் வரும் 225d 218 hp மற்றும் 420 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்டது. அனைத்து பவர்டிரெய்ன்களும் 2-லிட்டர், 4-சிலிண்டர் பிளாக்கிலிருந்து ட்வின்பவர் டர்போ தொழில்நுட்பத்துடன் பெறப்படுகின்றன.
பின்-சக்கர இயக்கி பாதுகாக்கப்பட்டவுடன், ஓட்டுநர் வேடிக்கையாக இருப்பதற்கான வாக்குறுதி உறுதியாக உள்ளது. உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, பிஎம்டபிள்யூ ஏற்கனவே விலையுயர்ந்த கூடுதல் பொருட்களுடன் பழகிவிட்டது, மேலும் இந்த மாடல் விதிவிலக்கல்ல. சௌகரியத்தைப் பொறுத்தவரையில் அதிகம் சொல்ல வேண்டியதில்லை, நல்ல இடுப்பு ஆதரவுடன் வசதியான மற்றும் பணிச்சூழலியல் இருக்கைகள் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன.
பின்பகுதியில் இப்போது அதிக இடம் உள்ளது மற்றும் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர பயணங்களுக்கு போதுமான வசதியாக உள்ளது. கன்சோல் நன்கு மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 3 மற்றும் 4 வரிசைகள் போன்ற புதிய BMW களுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. இந்த புதிய மாடலுக்கான தேதிகள் அல்லது விற்பனை விலைகள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் அவை கிடைத்தவுடன் அவற்றை வெளியிடுவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம்.
வீடியோக்கள்
வெளிப்புறம்
உட்புறம்
படத்தொகுப்பு
