அது டிஎன்ஏவில் பொறிக்கப்பட வேண்டும். உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பில் பல தசாப்தங்களாக வெற்றிகரமான வாழ்க்கைக்குப் பிறகு, ஜூஹா கன்குனென் அவர் தனது கையுறைகள் மற்றும் ஹெல்மெட்டை மட்டும் நேராக்கவில்லை. அரசியலில் நுழைவது அல்லது குறைந்த கட்டண விமான சேவையில் ஈடுபடுவது போன்ற பிற பாதைகளை அவர் பின்பற்றினார் என்பது உண்மைதான்.
ஆனால் இந்த "கவனச்சிதறல்கள்" அவரை வேகத்திற்கான அழைப்பிலிருந்து விலக்கி வைக்க முடியவில்லை.
Nokian உடன் இணைந்து, நன்கு அறியப்பட்ட டயர் பிராண்டான, Juha Kankunen 2007 இல் பென்ட்லி கான்டினென்டல் GT ஐ சராசரியாக 321.65 km/h என்ற பனியில் ஓட்டி உலக சாதனை படைத்தார். ஆனால் அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. 2011 இல், நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது தனது சொந்த பிராண்டை சராசரியாக மணிக்கு 330,695 கிமீ வேகத்தில் உயர்த்தியது, இன்னும் பென்ட்லியை ஓட்டுகிறது, ஆனால் கான்டினென்டல் சூப்பர்ஸ்போர்ட்ஸ் கன்வெர்ட்டிபில் ஜிடியை மாற்றி, எரிபொருளாக E85 ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
இன்னும் நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நாம் நிகழ்காலத்தை அடைகிறோம், ஜுஹா கன்குனென் தனது பெயரை மீண்டும் கின்னஸ் உலக சாதனையில் சேர்த்தார். ஆனால் இந்த முறை அது ஒரு காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் இல்லை… மீண்டும் நோக்கியனுடன் தொடர்புடையது, அதன் புதிய குளிர்கால டயர் ஹக்கபெலியிட்டா டிஆர்ஐ டிராக்டர்களுக்கு விளம்பரப்படுத்துகிறது, பறக்கும் ஃபின்னிஷ் பனியின் மீது மணிக்கு 130.165 கிமீ வேகத்தில் பறந்தது (இறுதி சராசரி), புதிய உலக வேக சாதனை!
பணியமர்த்தப்பட்ட இயந்திரம் ஃபின்னிஷ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த வால்ட்ராவிலிருந்து வருகிறது. T234 மாடல் 250 hp, 1000 Nm டார்க் மற்றும் 7.7 டன்களுடன் காட்சியளிக்கிறது! இந்தக் கட்டுரையின் முடிவில், இந்தச் சாதனையைப் பற்றிய இரண்டாவது நீண்ட திரைப்படத்தை நாங்கள் விட்டுவிடுகிறோம், இது எஞ்சின் கூறுகள் அசலாக இருந்தாலும், மின்னணு மேலாண்மை திருத்தப்பட்டது, மேலும் குதிரைகளை விடுவிக்கிறது என்பதை சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. T234 இன் அதிகபட்ச வேகம் முதலில் மணிக்கு 53 கிமீ மட்டுமே என்பதால், டிரான்ஸ்மிஷன் மாற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதை அறிவது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.
சாதனையை எதுவும் செல்லாது. Juha Kankunen, பனியில், ஒரு பண்ணை இயந்திரத்தில், மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தில். அற்புதம்!