ஃபோக்ஸ்வேகன் அதன் நன்கு அறியப்பட்ட DSG கியர்பாக்ஸின் 10-வேக பதிப்பை வெளியிடுவதற்கான சாத்தியத்தை நிராகரித்துள்ளது.
செலவுகள் மற்றும் சிக்கலானது. 10-வேக இரட்டை-கிளட்ச் கியர்பாக்ஸான DSG-10 இன் வளர்ச்சியை ஜெர்மன் பிராண்ட் கைவிட ஃபோக்ஸ்வேகனில் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத் துறைக்குப் பொறுப்பான ஃபிரெட்ரிக் ஐச்லர் கூறிய காரணங்கள் இவை."இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு நாங்கள் ஒரு முன்மாதிரியை அழித்தோம்" என்று வியன்னா எஞ்சின் சிம்போசியத்தின் ஓரத்தில் உள்ள அதிகாரி கூறினார், அங்கு பிராண்ட் இந்த இயந்திரத்தை வழங்கியது. "நிச்சயமாக நாங்கள் எல்லா தரவையும் சேமித்துள்ளோம்", என்று அவர் முடித்தார்.
இப்போது ஏன் திட்டத்தை கைவிட வேண்டும்?
நாம் மேலே எழுதியது போல், காரணங்கள் உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் 10-வேக கியர்பாக்ஸின் இயற்கையான சிக்கலானது. ஆனால் DSG-10 திட்டத்தை கைவிடுவதற்கு இது மட்டும் காரணம் அல்ல.
நாம் ஏற்கனவே இங்கு தெரிவித்தபடி, வோக்ஸ்வாகன் மின்சார கார் பிரிவில் அதன் முயற்சிகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது - இங்கே மேலும் தெரியும். எங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, மின்சார மோட்டார்களின் முறுக்கு அனைத்து வேகத்திலும் நிலையானது, எனவே மிகவும் சிக்கலான பெட்டிகளின் பயன்பாடு நியாயப்படுத்தப்படவில்லை.