SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்?

Anonim

புதிய SEAT Ibiza இன் வடிவமைப்பானது உடல் வேலை மாறுபாடுகளுக்கு எதிர்வினையாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, வடிவமைப்பாளர் X-Tomiயின் இந்த படைப்புகள் நமக்குக் காட்டுகின்றன.

2017 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்று SEAT Ibiza இன் 5 வது தலைமுறை பொதுமக்களுக்கு வழங்குவதாகும். ஸ்பானிய பிராண்ட் நம்பிக்கையை நிறுவிய ஒரு மாதிரி: புதிய தளம், அதிக உட்புற இடம், புதிய இயந்திரங்கள், புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு (மேலும் விவரங்கள் இங்கே).

30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்து வரும் இந்த வெற்றிக் கதையைத் தொடர புதிய தலைமுறைக்கு எல்லாமே இருப்பதாகத் தெரிகிறது - முதல் SEAT Ibiza 1984 இல் தொடங்கப்பட்டது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறோம். 5 வது தலைமுறையின் தொடக்கத்துடன், புதிய வாய்ப்புகள் உருவாகலாம், குறிப்பாக உடல் வேலை கிளைகளின் அளவைப் பொறுத்தவரை. புதிய ஃபீஸ்டாவுடன் ஃபோர்டு பின்பற்றிய உத்தி (இங்கே பார்க்கவும்).

புதிய Ibiza உடன் SEAT உத்தியைப் பின்பற்றினால், விளைவு இதுவாக இருக்கலாம்:

SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_1
SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_2
SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_3
SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_4
SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_5
SEAT Ibiza (5வது தலைமுறை): ஒரு பெரிய குடும்பத்தின் ஆரம்பம்? 24719_6

இங்கு வழங்கப்பட்ட அனைத்து வழித்தோன்றல்களிலும், பிராண்டால் ஏற்கனவே அகற்றப்பட்ட சில உள்ளன - அதாவது வேன் பதிப்பு (ST) மற்றும் 3-கதவு பதிப்பு (SC). லிமோசின் பதிப்புகளைப் பொறுத்தவரை, பாடிவொர்க்கில் (பொதுவாக ஆடி ஏ3 லிமோசைனை நினைவுபடுத்துகிறது) 3வது தொகுதியைச் சேர்ப்பதற்கு ஐபிசா எவ்வளவு சிறப்பாக பதிலளிக்கிறது என்பது ஆர்வமாக உள்ளது. உற்பத்தி நிகழ்தகவு: மிகக் குறைவு.

இருப்பினும், இந்த வழித்தோன்றல்களில், இரண்டு வாய்ப்புகள் உள்ளன: X-perience பதிப்பு (மிகவும் சாகசமானது) மற்றும் குப்ரா பதிப்பு (குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஸ்போர்ட்டி). குப்ரா பதிப்பு வெளியிடப்படும் என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை, அதே நேரத்தில் X-perience பதிப்பு, சாத்தியமானாலும், அரோனாவுடன் முரண்படக்கூடும்.

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க