புதிய 100% மின்சார முன்மாதிரிக்கு நன்றி, ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் அனைத்து அனுபவமும் அறிவும் கோல்ஃப் மைதானங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன.
2013 ஆம் ஆண்டில், Mercedes-Benz உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு கோல்ஃப் மற்றும் வாகன ஆர்வலர்களுக்கு நவீன கோல்ஃப் காரை உருவாக்குவதற்கான அவர்களின் யோசனைகளைக் கொண்டு வர சவால் விடுத்தது. புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அவாண்ட்-கார்ட் வடிவமைப்பை ஒரு பயனுள்ள அம்சத்துடன் இணைத்த ஒரு விளக்கத்தின் மூலம் கோல்ப் வீரர்களின் தேவைகளுக்கு ஒரு மாதிரியை மாற்றியமைப்பதே நோக்கமாக இருந்தது.இந்த யோசனை, கோல்ஃப் கார் உற்பத்தியாளரான கேரியாவின் பங்களிப்புடன் டெய்ம்லரின் திங்க் அண்ட் ஆக்ட் டேங்க் பிரிவால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய மின்சார முன்மாதிரிக்கு ஊக்கமளித்தது. "எங்கள் வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் கோல்ஃப் கார் தயாரிப்பாளரான கேரியா ஆகிய தொடர்புடைய அனைத்து திட்ட பங்காளிகளையும் நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம், எதிர்காலத்தில் பைலட் கட்டத்தில் விற்பனை, உற்பத்தி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு அவர்கள் பொறுப்பாவார்கள். எங்கள் உள் துறைகள் மற்றும் வெளிப்புற கூட்டாளர்களுடன் பல்வேறு பைலட் கட்டங்களை நாமே நிர்வகிப்போம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்போம்" என்று திங்க் & ஆக்ட் டேங்க் பிரிவின் இயக்குனர் சுசன்னே ஹான் தெரிவித்தார்.
மேலும் காண்க: அவர்கள் ஒரு கோல்ஃப் வண்டியை கிராஷ்-சோதனை செய்தனர். இதன் விளைவாக இருந்தது.
காரியா மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஸ்டைல் எடிஷன் கோல்ஃப் கார் வழக்கமான மாடல்களில் இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டதாகத் தெரிகிறது. பெரிய, வளைந்த விண்ட்ஸ்கிரீன், கார்பன் ஃபைபர் கூரை மற்றும் மிகவும் குறுகிய முன் மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங்க்கள் ஒரு ஸ்போர்ட்டி மற்றும் புதுமையான விளைவை உருவாக்குகின்றன, இது கோல்ஃப் பையை ஆதரிக்கும் சிறிய பின்புற ஸ்பாய்லரால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. மற்றொரு சிறப்பம்சமாக இருக்கைக்கு அடியில் குளிர்விப்பான் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் கோல்ஃப் பந்துகளை சீரமைக்கும் டாஷ்போர்டின் கீழ் ஒரு சேமிப்பு அலமாரி உள்ளது.
எதிர்பார்த்தபடி, கோல்ஃப் காரில் உற்பத்தி மாதிரிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட 10.1-இன்ச் தொடுதிரை பொருத்தப்பட்டுள்ளது - இது தன்னாட்சி, உடனடி ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் டிரைவிங் பயன்முறையை "விளையாட்டு" அல்லது "சுற்றுச்சூழல்" என மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது - மற்றும் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ புளூடூத் இணைப்பு கொண்ட அமைப்பு.
440 கிலோ எடை மற்றும் 460 கிலோ பேலோடு கொண்ட இந்த கார் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது பொது சாலைகளில் (அமெரிக்காவில் மட்டும்) பயன்படுத்த அனுமதிக்கும். இதைச் செய்ய, வாகனத்தில் டர்ன் சிக்னல் விளக்குகள், டெயில்லைட்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் காரைப் போன்ற சஸ்பென்ஷன் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 3 kW ஆற்றல் கொண்ட ஒரு மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, முன்மாதிரி குறுகிய காலத்திற்கு 11 kW ஐ அடையும் திறன் கொண்டது, இது அதிகபட்ச வேகத்தை மின்னணு முறையில் 30 km/h வரை கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. வாகனத்தின் தன்னாட்சி 80 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய தேவையான நேரம் ஆறு மணி நேரம் ஆகும்.
தொடக்கத்தில், முன்மாதிரியின் இரண்டு பிரதிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்படும், அதன்பின் தொடர் தயாரிப்பு கட்டம் அதன் மாதிரிகள் பிராண்டின் டிஜிட்டல் விற்பனை சேனல் மூலம் சந்தைப்படுத்தப்படும்.
