ஆண்டின் சிறந்த கார். 2018 ஆம் ஆண்டின் குடும்பத்தின் சிறந்த வேட்பாளர்களை சந்திக்கவும்

Anonim

Essilor Car of the year Volante de Cristal இன் மற்றொரு பதிப்பு, மீண்டும் Razão Automóvel ஆனது போர்ச்சுகலில் வாகனத் துறையில் மிகவும் மதிப்புமிக்க விருதுக்கான நிரந்தர நடுவர் மன்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் வெளியீடுகளின் ஒரு பகுதியாகும்.

சாலைச் சோதனைகள் முடிந்த பிறகு, கிரிஸ்டல் ஸ்டீயரிங் வீலில் ஆண்டின் சிறந்த எஸ்சிலர் கார் விருதின் குடும்பப் பிரிவில், அகர வரிசைப்படி, போட்டியின் ஒவ்வொரு மாடலைப் பற்றிய எங்கள் எண்ணங்கள் இங்கே உள்ளன. மார்ச் 1ம் தேதி முடிவுகள் தெரியும்.

ஹோண்டா சிவிக் 1.0 i-VTEC டர்போ எக்ஸிகியூட்டிவ் பிரீமியம்

ஹோண்டா சிவிக்
ஹோண்டா சிவிக்

ஹோண்டா 1.0 i-VTEC இன்ஜினுடன் கிடைக்கும் சிவிக் வரம்பின் மிகவும் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பான போட்டியில் நுழைந்தது: எக்ஸிகியூட்டிவ் பிரீமியம். வழங்கப்படும் விரிவான நிலையான உபகரணங்களில் மட்டுமல்ல, விலையிலும் பிரதிபலிக்கும் ஒரு தேர்வு: €31,040.

தொடக்கத்தில் உயர்வாகத் தோன்றக்கூடிய ஒரு மதிப்பு, ஆனால் அது சிவிக் வழங்கும் எல்லாவற்றாலும் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது: இடம், (பெரிய) உபகரணங்கள், ஒரு திறமையான இயந்திரம் மற்றும் அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் கையாளும் திறன் கொண்ட சேஸ், அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன் இல்லாத இடத்தில்.

மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட இந்த பதிப்பில் 129 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 200 என்எம் டார்க்கை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட, இன்று சிறந்த 1.0 டர்போ என்ஜின்களில் ஒன்று பொருத்தப்பட்ட மிகவும் நன்றாக பிறந்த மாடலாகும். 0-100 கிமீ/ம மற்றும் 200 கிமீ/ம அதிகபட்ச வேகத்தில் இருந்து 8.9 வினாடிகள்: இது அளவில் சிறியது ஆனால் வேகத்தில் இல்லை என்று சொல்வது ஒரு சந்தர்ப்பம். 139 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வுகளுடன் 6.1 லி/100 கிமீ நுகர்வு ஹோண்டாவை ஹோண்டா அறிவிக்கிறது, ஆனால் நாங்கள் சராசரியாக 7 லிட்டருக்கு மேல் நுகர்வு பதிவு செய்துள்ளோம்.

உள்ளே, கேபின் விசாலமானதாகவும், குடும்ப உறுப்பினரின் தேவைக்கேற்ப நன்கு கட்டப்பட்டதாகவும் உள்ளது. சூடான இருக்கைகள் "ஆடம்பரங்களில்" ஒன்றாகும், அவை உள்ள அபரிமிதமான உபகரணங்களால் வகைப்படுத்தப்படும் (குரூஸ் கன்ட்ரோல், ஆட்டோமேட்டிக் ஏ/சி, தானியங்கி ஹெட்லைட்கள், எலக்ட்ரிக் ஹேண்ட்பிரேக், இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், நேவிகேஷன் போன்றவை). ஒரே விமர்சனம் என்னவென்றால், இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தின் சிக்கலான தன்மை, சில கட்டுப்பாடுகளின் பணிச்சூழலியல் மற்றும் கட்டுமானத்தின் பொதுவான கடுமையைப் பின்பற்றாத சில பொருட்களின் தரம். உடற்பகுதியில் 478 லிட்டர் சரக்குகளை இடமளிக்க முடியும் (1 267 இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டுள்ளன).

சாலையில், சிவிக் வழங்கும் நல்ல ஆற்றல்மிக்க நடத்தை மற்றும் வசதியை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம். ஹோண்டா சிவிக் வரம்பின் விலை கன்ஃபோர்ட் பதிப்பிற்கு 23,300 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, இது ஏற்கனவே திருப்திகரமான அளவிலான உபகரணங்களை வழங்குகிறது.

ஹூண்டாய் i30 SW ஸ்டைல் DCT 1.6 CRDi (110 hp) - 29,618 யூரோக்கள்

ஹூண்டாய் i30 SW
ஹூண்டாய் i30 SW

புதிய ஹூண்டாய் i30 ரேஞ்ச், ஐரோப்பிய சந்தையை மகிழ்விக்க கொரிய பிராண்ட் செய்த முதலீட்டின் பிரதிபலிப்பாகும். ஹூண்டாய் i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) பதிப்பு போர்ச்சுகலில் போட்டிக்காக வைக்கப்பட்டுள்ளது, இதையொட்டி, போர்த்துகீசியர்களின் ரசனைக்கு ஏற்றதாகத் தெரிகிறது: டீசல் எஞ்சினுடன் இணைந்து வான் பாடிவொர்க், இதில் ஒரு குறையும் இல்லை. தானியங்கி பரிமாற்றம் இரட்டை கிளட்ச் மற்றும் ஏழு வேகம்.

கட்டமைப்பு அடிப்படையில், சேஸ் சிறந்த விறைப்புடன் தனித்து நிற்கிறது, திசை நிலைத்தன்மையை தியாகம் செய்யாமல், மோசமான தளத்துடன் ஒரு முன்மாதிரியான வழியில் கையாளும் இடைநீக்கங்களால் வழங்கப்படுகிறது. அது விளையாட்டு லட்சியங்கள் இல்லை என்றாலும், i30 SW வேன் ஒரு தகவல்தொடர்பு திசையை வழங்குகிறது.

இந்த ஸ்டைல் பதிப்பு, உபகரணங்களின் அடிப்படையில், ஒரு பாதுகாப்பு பேக்கேஜ் (அவசர பிரேக்கிங், பிளைண்ட் ஸ்பாட் எச்சரிக்கை, லேன் பராமரிப்பு உதவியாளர்) மற்றும் வசதியை (தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், துணி / தோல் இருக்கைகள், பார்க்கிங் கேமரா, சூடான இருக்கைகள்) வழங்குகிறது. உட்புறத்தின் விளக்கக்காட்சி எளிதானது, ஆனால் அசெம்பிளி மற்றும் பொருட்கள் நல்ல திட்டத்தில் உள்ளன, போர்டில் உள்ள இடத்தைப் போலவே. தண்டு 602 லிட்டர் கொள்ளளவைக் கொண்டுள்ளது.

எஞ்சினைப் பொறுத்தவரை, 110 hp மற்றும் 280 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்ட 1.6 CRDi இன்ஜின், குடும்பப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது என்பதை நிரூபிக்கும் வகையில், தன்னைப் பற்றிய ஒரு நல்ல தோற்றத்தை அளிக்கிறது. 0-100 km/h இலிருந்து முடுக்கம் 11.5 வினாடிகள் எடுக்கும் மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 188 km/h ஆகும். ஆனால் அதை விட முக்கியமானது நுகர்வுகள்: பிராண்ட் 112 கிராம்/கிமீ CO2 உமிழ்வுகளுடன் 4.3 எல்/100 கிமீ அறிவிக்கிறது, ஆனால் சராசரியாக 6 லி/100 கிமீக்கு அருகில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. உயர்வாக இல்லாத மதிப்பு, சில போட்டியாளர்கள் அடைவதை விட அதிகமாகும்.

ஹூண்டாயின் பதில் 5 வருட திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் 5 வருட வரம்பற்ற மைலேஜ் உத்தரவாதம். ஹூண்டாய் i30 SW வரம்பிற்கான விலை i30 SW 1.0 T-GDI கம்ஃபோர்ட்க்கான €22,609 இல் தொடங்குகிறது.

இறுதி பரிசீலனைகள்

அவை இரண்டு மிகவும் வலுவான மாதிரிகள், அவை வெவ்வேறு குணாதிசயங்களில் தங்கள் அட்டைகளை பந்தயம் கட்டுகின்றன. ஒன்று வேன், மற்றொன்று சலூன். ஒன்று பெட்ரோல், மற்றொன்று டீசல். இந்த வேறுபாடுகள் சாலையில் கவனிக்கத்தக்கவை.

1.0 i-VTEC டர்போ எஞ்சினின் செயல்திறன் 1.6 CRDi இன் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் பிந்தையது குறைவாக பயன்படுத்துகிறது. விலையைப் பொறுத்தவரை, ஹூண்டாய்க்கு ஒரு சிறிய நன்மை, இது போன்ற முழுமையான உபகரணங்களின் பட்டியல் இல்லாவிட்டாலும் தானியங்கி இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸை வழங்க முடிகிறது.

போட்டியின் அனைத்து மாடல்களையும், வகை வாரியாக இங்கே பார்க்கவும். மார்ச் 1ம் தேதி முடிவுகள் தெரியும்.

மேலும் வாசிக்க