இந்த வரிகளைப் படிக்கும்போது, அதிர்ஷ்டசாலி ஜோனோ ஃபாஸ்டினோ குட்வுட் விழாவிற்குச் செல்கிறார். இந்த நிகழ்வில் ரீசன் ஆட்டோமொபைலைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கடினமான பணிக்கு அவர் பொறுப்பேற்றார். இந்த நாட்களில் João எங்களுக்கு வழங்கும் அனைத்து அனுபவங்களையும் புகைப்படங்களையும் உங்களுக்குச் சொல்வது உன்னதமானது - ஆனால் குறைவான வேடிக்கையானது ... - நோக்கம். கதிர்கள்! அடுத்த வருடம் நானும்...
நீங்கள் இதைப் படிக்கிறீர்கள் என்றால், இங்கிலாந்தில் இருந்து உங்கள் குழந்தைகளின் காதுகளை மூடுவதற்குப் பதிலாக, அவர்களின் நுரையீரலின் உச்சியில் ஒரு வரலாற்று ஃபார்முலா 1 'கத்தி' அனுப்ப, மன்னிக்கவும்.
ஆனால், ஜோவோ குட்வுட் வந்து சேராத நிலையில், இங்கிலாந்தின் தெற்குப் பகுதியில், லார்ட் மார்ச் எஸ்டேட்டின் தோட்டங்களில் (படம்) ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடைபெறும் இந்த விழாவின் முக்கியத்துவத்தையும் தோற்றத்தையும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு.
நாம் இதைச் சொல்ல வேண்டும்: இந்த இறைவன் ஒரு நபரின் ரத்தினம். 150,000 பேரை ஒரு வார இறுதியில் தங்களுடைய சொத்தில் கழிக்கவும், ரப்பரை எரிக்கவும், புல்லை மிதிக்கவும், கார்களைப் பற்றிப் பேசவும் யாரும் அழைப்பதில்லை. நன்று ஐயா!
திருவிழாவின் தோற்றம்
1990 ஆம் ஆண்டு இந்த ஆங்கிலேய பிரபு ஹவுஸ் ஆஃப் குட்வுட் வாங்க முடிவு செய்தார். குட்வுட் சர்க்யூட்டின் பாதை அமைந்துள்ள ஒரு பிரம்மாண்டமான எஸ்டேட். கடந்த காலங்களில் ஆங்கில மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் "மெக்கா" இடம், ஃபார்முலா 1 பந்தயத்தின் காட்சி மற்றும் 1970 இல் புரூஸ் மெக்லாரன் மரணம் போன்ற சில சோகங்கள்.
லார்ட் மார்ச்சின் மனதில், சொத்து வாங்குவதற்கு முன்பே, குட்வுட்டில் போட்டி இயந்திரங்களின் கர்ஜனையை மீண்டும் கொண்டு வர வேண்டும் என்ற எண்ணம் இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, மற்றும் பல முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், குட்வுட்டில் விளையாட்டு நிகழ்வுகளை நடத்துவதற்கு தேவையான அனுமதிகளை லார்ட் மார்ச் ஒருபோதும் பெறவில்லை.
குட்வுட் போட்டி கேள்விக்கு இடமில்லாமல், லார்ட் மார்ச் மற்றொரு வடிவத்தை உருவாக்கியது. பந்தயத்திற்கு பதிலாக, குட்வுட் இப்போது வருடாந்திர திருவிழாவை நடத்துகிறது: குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீட். 1993 முதல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூன் முதல் ஜூலை வரை இப்படித்தான் இருக்கிறது.
நடைமுறையில் நகரும் அருங்காட்சியகம் ஒரு திருவிழா. உலக மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் மிகவும் வரலாற்று சிறப்புமிக்க மற்றும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் இயந்திரங்கள் சிறைபிடிக்கப்பட்ட ஒரு வருடம் முழுவதும் சிலந்தியின் வலைகளை அசைக்க சந்திக்கின்றன.
திருவிழா தன்னை
குட்வுட் திருவிழாவை ஒப்பிடுவது எதுவும் இல்லை. நீங்கள் இதைப் படிக்கிறீர்கள் என்றால், இங்கிலாந்தில் இருந்து உங்கள் குழந்தைகளின் காதுகளை மூடிக்கொண்டு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஃபார்முலா 1 'கத்தி'யைக் கடந்து செல்வதற்குப் பதிலாக, மன்னிக்கவும். நான் உங்களுக்காக வருந்துகிறேன், உங்கள் கற்பனையான நாய்க்குட்டிகளுக்காகவும், எழுதுவதற்கு இங்கு வந்திருக்கும் மற்றும் குழந்தைகள் கூட இல்லாத எனக்காகவும் - அடடா ஜான்! அடுத்த வருடம் நான் குட்வுட் செல்கிறேன்…
எந்தவொரு சுயமரியாதை பெட்ரோல் தலையின் வாளி பட்டியலில் இருக்க வேண்டிய அனுபவங்களில் குட்வுட் ஒன்றாகும். ஃபார்முலா 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC போன்ற பல்வேறு துறைகளின் முக்கிய மாடல்களை, ஒரே இடத்தில், ஒன்றாகக் கொண்டு வருவதுடன், கார்கள் இயக்கத்தில் இருப்பது இதன் முக்கிய ஈர்ப்பாகும். சிறந்த, விலையுயர்ந்த மற்றும் அரிதான கார்கள் ஒரு சிறிய 2 கிமீ நீள சாலையில், வைக்கோல் மூட்டைகள் மற்றும் நன்கு பராமரிக்கப்படும் புல் இடையே சந்திக்கின்றன.
இந்த மூன்று நாட்களில், குட்வுட் இந்த இயந்திரங்களை அவற்றின் அனைத்து மகிமைக்கும் திருப்பித் தருகிறது. மிகவும் கவர்ச்சியான கேரேஜ்கள் மற்றும் மிகவும் பிரத்தியேகமான அருங்காட்சியகங்களின் எல்லைகளில் இருந்து, அவர்களின் சோம்பலான நிலையில் இருந்து அவர்களை மீட்பது. உலகில் வேறு எங்கும் வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஃபார்முலா 1 இன் ஒலியை அதே நாளில் நவீன ஃபார்முலா 1 இன் ஒலியுடன் ஒப்பிட முடியாது; சமீபத்திய WRC இன் ஒலியுடன் குழு B இன் ஒலி.
இன்னும் சிறப்பாக. அதிர்ஷ்டவசமாக நாம் வரலாற்று ரைடர்களை மீண்டும் அவர்களின் இயந்திரங்களின் கட்டுப்பாட்டில் பார்க்கலாம். நர்பர்கிங்கில் தன் உயிரைப் பறித்த ஃபெராரியை நிக்கி லாடா ஓட்டிச் செல்வதை, சாட்சியாக, வாழ, வண்ணத்தில் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியுமா? இது நிச்சயமாக, உங்கள் குழந்தையின் காதுகளை மூடிக்கொண்டிருக்கும் போது - நான் இதைப் பற்றி கொஞ்சம் வெறித்தனமாக இருக்கிறேன், இல்லையா? கொஞ்ச நாளுக்கு முன்னாடி எனக்கு ஓரிட்டிஸ் வந்தது, அதுதான் காரணம்.
மேலும் ஆழமாக, நேர்மையாக - பொறாமையுடன் என்னைக் கொஞ்சம் கசக்கிறேன் - ஜோவா ஃபாஸ்டினோவுக்கு காது நோய்த்தொற்று லேசானது என்பதை நான் பொருட்படுத்தவில்லை. நீங்கள் அங்கிருந்து வரும்போது யாரும் உங்களை மூட மாட்டார்கள் என்பது எனக்கு முன்பே தெரியும். இது ஒரு தடுப்பு நடவடிக்கையாக மட்டுமே இருக்கும்....
எங்களைப் பொறுத்தவரை - அங்கு இல்லாததால் நோய்வாய்ப்பட்டுள்ளோம் - செய்திக்காக காத்திருக்கும் ஆட்டோமொபைல் காரணத்தை மட்டுமே நாம் ஒட்டிக்கொள்ள முடியும். அதுவும் மோசமாக இல்லை, இல்லையா?
