பாரிஸ் மோட்டார் ஷோ, Panamera வரம்பில் நான்காவது மாடலான Porsche Panamera 4 E-Hybrid ஐ வெளியிடுவதற்கான ஒரு மேடையாக செயல்படும்.
செயல்திறனைப் புறக்கணிக்காமல் நிலையான இயக்கம் மீது பந்தயம் கட்டுதல். புதிய Porsche Panamera 4 E-Hybridஐ வரையறுக்கும் தத்துவம் இதுவாகும், இது இப்போது ப்ளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்ட உண்மையான விளையாட்டு சலூன் ஆகும். ஜெர்மன் மாடல் எப்பொழுதும் 100% மின்சார பயன்முறையில் (E-Power) தொடங்குகிறது மற்றும் 50 கிலோமீட்டர்கள் வரை வெளியேற்ற வாயுக்களை வெளியிடாமல் இயங்கும், அதிகபட்ச வேகம் 140 km/h.
அதன் முன்னோடியைப் போல் அல்லாமல், புதிய Panamera 4 E-Hybrid இல் மின்சார மோட்டாரின் முழு சக்தி - 136 hp மற்றும் 400 Nm டார்க் - நீங்கள் முடுக்கியை அழுத்தியவுடன் கிடைக்கும். இருப்பினும், 2.9 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V6 இன்ஜின் (330 ஹெச்பி மற்றும் 450 என்எம்) உதவியுடன் தான் ஜெர்மன் மாடல் மிக உயர்ந்த செயல்திறனை அடைகிறது - அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 278 கிமீ ஆகும், அதே சமயம் ஸ்பிரிண்ட் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை அது வெறும் 4.6 வினாடிகளில் தன்னை நிறைவேற்றுகிறது. மொத்தத்தில், 462 hp ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் மற்றும் 700 Nm முறுக்கு நான்கு சக்கரங்களில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, சராசரி நுகர்வு 2.5 l/100 km. மூன்று-அறை ஏர் சஸ்பென்ஷன் ஆறுதல் மற்றும் இயக்கவியல் இடையே சிறந்த சமநிலையை உறுதி செய்கிறது.
மேலும் பார்க்கவும்: ஹைப்ரிட் கார்களின் சக்தி எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதை அறியவும்?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid ஆனது புதிய எட்டு-வேக PDK கியர்பாக்ஸை வேகமான பதிலளிப்பு நேரங்களுடன் அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது மற்ற இரண்டாம் தலைமுறை Panamera மாடல்களைப் போலவே, முந்தைய எட்டு-வேக டிரான்ஸ்மிஷனை முறுக்கு மாற்றியுடன் மாற்றுகிறது.
மின்சார மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, 230 V 10-A இணைப்பில், பேட்டரிகளின் முழுமையான சார்ஜிங் 5.8 மணிநேரம் ஆகும். 230 V 32-A இணைப்புடன் 7.2 kW சார்ஜ் செய்ய வெறும் 3.6 மணிநேரம் ஆகும். சார்ஜிங் செயல்முறையை Porsche Communication Management (PCM) டைமரைப் பயன்படுத்தி அல்லது Porsche Car Connect ஆப்ஸ் (ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் ஆப்பிள் வாட்ச்) மூலம் தொடங்கலாம். Panamera 4 E-Hybrid ஆனது, சார்ஜ் செய்யும் போது அறையை சூடாக்க அல்லது குளிர்விக்க துணை ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புடன் தரநிலையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இரண்டாம் தலைமுறை Panamera இன் மற்றொரு சிறப்பம்சமானது, தொடு உணர்திறன் மற்றும் தனித்தனியாக கட்டமைக்கக்கூடிய பேனல்கள் கொண்ட Porsche Advanced Cockpit வடிவில் காட்சிப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் புதிய கருத்து ஆகும். இரண்டு ஏழு அங்குல திரைகள், அனலாக் டேகோமீட்டரின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒன்று, ஊடாடும் காக்பிட்டை உருவாக்குகிறது - Panamera 4 E-Hybrid ஆனது கலப்பின செயல்பாட்டிற்கு ஏற்ற ஆற்றல் மீட்டரைக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்போர்ட் க்ரோனோ பேக்கேஜ், ஸ்டீயரிங் வீல்-ஒருங்கிணைந்த பயன்முறை சுவிட்சை உள்ளடக்கியது, Panamera 4 E-Hybrid இல் நிலையானது. இந்த ஸ்விட்ச், போர்ஸ் கம்யூனிகேஷன் மேனேஜ்மென்ட் உடன் இணைந்து, கிடைக்கும் பல்வேறு டிரைவிங் மோடுகளைச் செயல்படுத்தப் பயன்படுகிறது - ஸ்போர்ட், ஸ்போர்ட் பிளஸ், இ-பவர், ஹைப்ரிட் ஆட்டோ, இ-ஹோல்ட், இ-சார்ஜ். Panamera 4 E-Hybrid அக்டோபர் 1 முதல் 16 வரை நடைபெறும் அடுத்த பாரீஸ் மோட்டார் ஷோவில் இருக்கும். இந்தப் புதிய பதிப்பு இப்போது €115,337 விலையில் ஆர்டர்களுக்குக் கிடைக்கிறது, முதல் யூனிட்கள் அடுத்த ஆண்டு ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் டெலிவரி செய்யப்படும்.