Citroën C4 Picasso இன் நான்கு முன்மாதிரிகள், தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டவை, கடந்த ஆண்டு முதல் "ஹேண்ட்ஸ் ஆஃப்" முறையில் ஐரோப்பிய விரைவுச் சாலைகளில் பயணித்து வருகின்றன.
தன்னியக்க ஓட்டுநர் என்பது இன்று வாகனத் தொழிலில் பரபரப்பான தலைப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இந்த முறை PSA குழுமம் (Peugeot, Citroën மற்றும் DS) அதன் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பற்றிய சில விவரங்களை வெளிப்படுத்தியது. குழுவிற்கு பொறுப்பானவர்களின் கூற்றுப்படி, இந்த திட்டத்தின் நோக்கங்கள், வாகனங்களின் போதுமான நடத்தைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வகையில், ஓட்டுநர் மற்றும் நுண்ணறிவு வழிமுறைகளை உருவாக்க, அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மையின் பல்வேறு அம்சங்களில் வேலை செய்வது மற்றும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைக் கண்டறிதல் ஆகும்.இந்த PSA குழு திட்டம் சிஸ்டம்-எக்ஸ், VEDECOM மற்றும் ஸ்பெயினில் உள்ள கலீசியாவின் ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்ப மையத்தால் இயக்கி மற்றும் தன்னாட்சி வாகனத்திற்கு இடையேயான தொடர்புகளை சரிபார்ப்பதில் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
தொடர்புடையது: PSA குழுமம் 30 மாடல்களின் உண்மையான நுகர்வுகளை வெளிப்படுத்துகிறது
மொத்தத்தில், Grupo PSA ஆல் உருவாக்கப்பட்ட 10 தன்னாட்சி வாகனங்கள் உள் சோதனைகளில் (அல்லது வெவ்வேறு கூட்டாளர்களால்) மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன. திறந்த சாலை சோதனைகளை நீட்டிக்கவும், வாகனம் எதிர்கொள்ளும் ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும் சரியாக செயல்படுவதை உறுதி செய்யவும் அங்கீகாரத்திற்கான புதிய விண்ணப்பங்கள் நடந்து வருகின்றன.
இதற்கு இணையாக, உண்மையான நிலைமைகளில் பாதுகாப்பை மதிப்பிடும் நோக்கத்துடன், "ஐஸ் ஆஃப்" முறையில் (ஓட்டுநர் மேற்பார்வை இல்லாமல்) வாகனம் ஓட்டுவதில் நிபுணத்துவம் பெறாத ஓட்டுநர்களுடன் புதிய அனுபவங்களில் வரும் வாரங்களில் ஈடுபட உள்ளதாக PSA குழுமம் அறிவித்தது. 2018 முதல், பிஎஸ்ஏ குழுமம் அதன் மாடல்களில் தானியங்கி ஓட்டுநர் அம்சங்களை வழங்கும் - டிரைவரின் மேற்பார்வையின் கீழ் - மேலும், 2020 முதல், தன்னாட்சி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் ஏற்கனவே வாகனத்திற்கு ஓட்டுதலை முழுமையாக வழங்க ஓட்டுநரை அனுமதிக்க வேண்டும்.