தொழில்நுட்பம் முற்றிலும் புதியது அல்ல, இருப்பினும் பிளக்-இன் தொழில்நுட்பத்துடன் கலப்பினத்தின் கருத்தை ஏற்றுக்கொண்ட முதல் சொகுசு பிராண்ட் பென்ட்லி ஆகும்.
பிரிட்டிஷ் ஹவுஸ் தயாரிக்கும் எஸ்யூவியில் 2017 இல் கிடைக்கும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தைக் காண்பிக்கும் நோக்கத்துடன், பென்ட்லி தனது ஹைப்ரிட் கான்செப்டை ஏப்ரல் 20 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடுகிறது. இந்த முன்மாதிரிக்கு அடிப்படையாக செயல்பட்ட மாடல் முல்சேன், பிராண்டின் உயர்மட்ட குடும்பமாகும்.
நன்கு அறியப்பட்ட 6.75L V8 க்கு போதுமான ஆற்றலை விட, ஒரு மின்சார உந்துவிசை அமைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது பிராண்டின் படி, 25% சக்தியைச் சேர்க்கும் மற்றும் CO2 உமிழ்வை 70% குறைக்கும். முற்றிலும் "சுத்தமான" நகரத்தில் பயணங்களுக்கு முற்றிலும் மின்சார பயன்முறையில் 50 கிலோமீட்டர் சுயாட்சி போதுமானது.
வெளிப்புறத்தில், கான்செப்ட் ஹைப்ரிட் செப்பு விவரங்களைச் செருகுவதன் மூலம் வேறுபடுத்தப்படுகிறது, அல்லது இது மின்சாரத்தை நடத்துவதற்கான விருப்பமான உலோகம் அல்ல. மோல்டிங்ஸ், ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பிரேக் காலிப்பர்கள் போன்ற கூறுகள் சிறப்பியல்பு உலோக நிறத்தில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன. உள்ளே, பொத்தான்கள் அல்லது பிற அலங்கார கூறுகளில் தாமிரம் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. மாஸ்டர் மற்றும் பாரம்பரியம் முற்றிலும் மறக்கப்படவில்லை என்பதைக் காட்ட, டயல்கள் பண்புரீதியாக அனலாக் ஆகும்.
இங்கிலாந்தில் உள்ள க்ரூவ் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் கார்களை வழங்கும் புகழ்பெற்ற ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறனுக்கான இந்த ஹைப்ரிட் முறையை ஏற்றுக்கொள்வது ஒரு சொத்து என்று பென்ட்லி நம்புகிறார். பென்ட்லியின் தலைவர், வொல்ப்காங் ஷ்ரைபர், 2020 ஆம் ஆண்டளவில், பிராண்டால் தயாரிக்கப்படும் 90% கார்கள் ஹைப்ரிட் பிளக்-இன் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
