ஒரு போர்ஸ் கேமன் ஒரு V8 இன்ஜினுக்காக "பிளாட்-சிக்ஸ்" ஐ மாற்றும்போது

Anonim

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக "அமெரிக்க வழி சிறந்த வழி"தானா?

ட்யூனிங் உலகில், ஆரம்பத்தில் பொருந்தாத என்ஜின் மாற்று அறுவை சிகிச்சைகளை விட அற்புதமான மாற்றங்கள் எதுவும் இருக்காது. எனவே, பவர் பை தி ஹவர் செயல்திறன் குழு வேலைக்குச் சென்று போர்ஸ் கேமனின் இயக்கவியலை முழுமையாக மாற்ற முடிவு செய்தது.

முதல் தலைமுறை போர்ஸ் கேமனின் ஆறு சிலிண்டர் குத்துச்சண்டை எஞ்சினுடன் திருப்தி அடையவில்லை, இந்த ஆர்வலர்கள் குழு அதை 5.0-லிட்டர் கொயோட் வி8 எஞ்சினுடன் மாற்றுகிறது - இது ஃபோர்டு முஸ்டாங்கை (பாஸ் 302) இயக்குகிறது. மந்திரம் போல், V8 இன்ஜின் "பிளாட்-சிக்ஸ்" இருந்த இடத்தில் பொருந்தும் - சரி, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ...

மேலும் காண்க: மெக்கானிக்காக இருப்பது ஏன் (மிகவும்!) கடினமானது என்பதற்கான 10 காரணங்கள்

மற்றும் கேமன் வி8 எஞ்சினுடன் எப்படி நடந்து கொள்கிறார்? வெளிப்படையாக, ஓட்டுநர் இயக்கவியலில் நீங்கள் இழந்தவை தூய சக்தியைப் பெறும். பவர் பை தி ஹவர் பெர்ஃபார்மன்ஸ் படி, டைனமோமீட்டரில் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆரோக்கியமான 424 ஹெச்பி ஆற்றலையும் 500 என்எம் டார்க்கையும் வழங்கியது. சவாரிக்கு செல்கிறீர்களா?

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க