துணிச்சலான வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் V-கிளாஸ்க்கு ஏற்ப, புதிய Mercedes Vito வாடிக்கையாளர்களை வெல்லும் முயற்சியில் இறங்கியது. உட்புறம் எளிமையானது மற்றும் செயல்பாட்டுடன் உள்ளது.
அதன் புதிய தோற்றத்துடன் கூடுதலாக, புதிய மெர்சிடிஸ் விட்டோ 3 வகையான இழுவைகளுக்கு இடையே ஒரு தேர்வை வழங்குகிறது: முன்பக்கமானது - அவ்வப்போது சேவைகள் மற்றும் நகரவாசிகளுக்கு போதுமானது, பெரும்பாலான நேரங்களில் நீங்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடையில் பாதிக்கு மேல் தாண்டாது; பின்புற சக்கர இயக்கி - கனமான வேலைக்கு ஏற்றது மற்றும் ஒரு டிரெய்லரை கொண்டு செல்ல வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்; ஆல்-வீல் டிரைவ் - அணுக கடினமாக இருக்கும் பாதைகளில் புறப்படுபவர்களுக்கு ஏற்றது.
மேலும் காண்க: நிறுவனங்கள் கார்களை வாங்குகின்றன. ஆனால் எத்தனை?
மெர்சிடிஸ் விடோ மிகவும் நடைமுறை உணர்வைக் கவர்வதோடு, 100 கிமீக்கு 5.7 லி நுகர்வு மற்றும் 40 000 கிமீ அல்லது 2 ஆண்டுகள் பராமரிப்பு இடைவெளிகளை அறிவிக்கிறது.
புதிய Mercedes Vito, சேஸ் மற்றும் எஞ்சினைப் பொறுத்து 2.8 t முதல் 3.05 t வரை அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடையைக் கொண்டுள்ளது. இது 3 வகைகளில் கிடைக்கிறது: Panel, Mixto மற்றும் Tourer. பிந்தையது ஒரு புதுமை மற்றும் முதன்மையாக பயணிகள் போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 3 நிலைகளில் கிடைக்கிறது: அடிப்படை, புரோ மற்றும் தேர்ந்தெடு.
சந்தை: நிறுவனங்கள் கார்களை வாங்கும்போது என்ன நினைக்கின்றன?
ஆனால் தேர்வு செய்ய மூன்று வகையான உடல் வேலைகளும் உள்ளன: குறுகிய, நடுத்தர மற்றும் நீளம் (முறையே 4895 மிமீ, 5140 மிமீ மற்றும் 5370 மிமீ நீளம்). 2 வீல்பேஸ்களும் உள்ளன: 3.2 மீ மற்றும் 3.43 மீ.
புதிய முன்-சக்கர இயக்கிக்கு நன்றி, ஒரு சிறிய டீசல் எஞ்சினுடன், நிலையான உபகரணங்களுடன் மெர்சிடிஸ் விட்டோ நடுத்தர அளவிலான பேலோடின் சராசரி எடை வெறும் 1761 கிலோ மட்டுமே.
இதன் விளைவாக, 3.05 டன் அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை கொண்ட மெர்சிடிஸ் விட்டோ கூட 1,289 கிலோ எடையை ஈர்க்கிறது. இருப்பினும், அதன் வகுப்பில் பேலோட் சாம்பியன் பின்-சக்கர இயக்கி, அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 3.2 டன் மற்றும் 1,369 கிலோ சுமை திறன் கொண்டது.
வெவ்வேறு ஆற்றல் நிலைகளைக் கொண்ட இரண்டு டர்போடீசல் இயந்திரங்கள் கிடைக்கின்றன. 1.6 குறுக்குவெட்டு 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் இரண்டு ஆற்றல் நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, மெர்சிடிஸ் விட்டோ 109 சிடிஐ 88 ஹெச்பி மற்றும் மெர்சிடிஸ் விட்டோ 111 சிடிஐ 114 ஹெச்பி.
அதிக செயல்திறனுக்காக, 3 சக்தி நிலைகளுடன் 2.15 லிட்டர் பிளாக்கில் சிறந்த தேர்வாக இருக்க வேண்டும்: 136 ஹெச்பி கொண்ட மெர்சிடிஸ் விட்டோ 114 சிடிஐ, 163 ஹெச்பியுடன் மெர்சிடிஸ் விட்டோ 116 சிடிஐ மற்றும் 190 ஹெச்பி கொண்ட மெர்சிடிஸ் விட்டோ 119 புளூடெக், முதலில் பெறப்பட்டது. EURO 6 சான்றிதழ்.
போர்ச்சுகலில் கார் விற்பனை: 150 ஆயிரம் யூனிட்கள் ஒரு புராண எண்ணா?
2 கியர்பாக்ஸ்கள், 6-ஸ்பீடு மேனுவல் மற்றும் டார்க் கன்வெர்ட்டருடன் கூடிய 7G-டிரானிக் பிளஸ் ஆட்டோமேட்டிக் ஆகியவை Vito 119 BlueTec மற்றும் 4X4 மாடல்களில் தரநிலையாகக் கிடைக்கின்றன, மேலும் 114 CDI மற்றும் 116 CDI இன்ஜின்களில் விருப்பத்தேர்வாக இருக்கும்.
இதுவரை விற்பனைக்கு விலைகள் அல்லது தேதிகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் 25 ஆயிரம் யூரோக்களின் அடிப்படைக் குறிக்கும் விலை உள்ளது. ஜெர்மனியில் விலை 21 ஆயிரம் யூரோக்களில் தொடங்குகிறது.
வீடியோக்கள்:
