பிக்காசோ குடும்பத்தின் புதிய தலைமுறை போர்த்துகீசிய சந்தையில் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு 21,960 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது.
2006 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து, C4 பிக்காசோ மற்றும் கிராண்ட் C4 பிக்காசோ ஆகியவை சிட்ரோயன் வரம்பிற்கு ஒரு புதிய பரிமாணத்தைத் திறந்துவிட்டன, பெரும்பாலும் 5/7-இருக்கைகள் கொண்ட மினிவேனில் அவற்றின் தவறான வடிவமைப்பு காரணமாக. இப்போது, பிக்காசோ குடும்பத்தின் புதிய தலைமுறையானது, மறுவரையறை செய்யப்பட்ட முன் பகுதி மற்றும் தனிப்பயனாக்கலுக்கான புதிய சாத்தியக்கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், சுறுசுறுப்பு மற்றும் வேறுபாட்டை இன்னும் அதிகமாக ஈர்க்கிறது.
EMP2 மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்பட்டது, 5 மற்றும் 7-சீட்டர் பதிப்புகள் இரண்டும் புதிய விகிதாச்சாரத்தால் குறிக்கப்படுகின்றன, அவை சிறிய வடிவத்தை அதிக வாழ்க்கைத் திறனுடன் இணைக்கின்றன. இவை அனைத்தும் அதிக திரவ உடல் கோடுகள், 3D விளைவு கொண்ட புதிய பின்புற ஒளி குழுக்கள், 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், டூ-டோன் ரூஃப் ஆப்ஷன் மற்றும் சில்வர் ரூஃப் பார்கள்.
மேலும் காண்க: Citroen C3 WRC கருத்து: உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு பாணியில் திரும்புதல்
அறையின் உள்ளே, லாஃப்ட் கான்செப்ட் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டு, 4 புதிய உள்துறை சூழல்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய முடியும், அவை அனைத்தும் தரம் மற்றும் நல்வாழ்வை உணர உதவும் பொருட்களால் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன. 12 அங்குல திரையுடன் தொடர்புடைய 100% தொட்டுணரக்கூடிய ஓட்டுநர் இடைமுகம் அல்லது விஷன் 360, பார்க் அசிஸ்ட் அமைப்புகள் அல்லது அடாப்டிவ் ஸ்பீட் ரெகுலேட்டர் போன்ற பல்வேறு பொழுதுபோக்கு மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களும் உள்ளன. .
ஆன்-போர்டு வசதியைப் பொறுத்தவரை - புதிய மாடல்களின் பலங்களில் ஒன்று - சிட்ரோயன் சி4 பிக்காசோ மற்றும் கிராண்ட் சி4 பிக்காசோ ஆகியவை சிட்ரோயன் அட்வான்ஸ்டு கம்ஃபர்ட் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, இது முற்போக்கான ஹைட்ராலிக் ஸ்டாப்களுடன் சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மொத்த வாகனத்தின் எடையை அதிகரிக்காமல் சேஸ் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒவ்வொரு நபருக்கும் தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்ட நுரை பொருட்களால் செய்யப்பட்ட இருக்கைகள்.
தவறவிடக் கூடாது: ஃபெராரி எஃப்355 இன்ஜினுடன் கூடிய சிட்ரோயன் 2சிவி: இரண்டு குதிரைகள் அல்லது "கவாலினோ ரம்பாண்டே"?
என்ஜின்கள் துறையில், C4 பிக்காசோவின் புதுமை புதிய 130 hp PureTech இன்ஜின் ஆகும். உள்நாட்டு சந்தைக்கான இன்ஜின்களின் வரம்பில் பின்வரும் அலகுகள் உள்ளன: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 மற்றும் 2.0 BlueHDi 150 CVM6, பெட்ரோல் தொகுதிகள் 1.2 PureTech 6 மற்றும் CVM1 டெக் 110. BlueHDi 100 CVM தொகுதி.கிராண்ட் சி4 பிக்காசோவைப் பொறுத்தவரை, புதிய மாடல் டீசல் டொமைனில் 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 மற்றும் E6D ப்ளூஎச்டி இன்ஜின். பெட்ரோலில், வரம்பில் இரண்டு பதிப்புகளில் 1.2 ப்யூர்டெக் 130 பிளாக் மட்டுமே உள்ளது, ஒன்று CVM6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் இரண்டாவது EAT6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்டது.
இரண்டு மாடல்களும் ஸ்பெயினில் உள்ள வீகோவில் உள்ள PSA தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும், மேலும் இந்த செப்டம்பர் முதல் போர்ச்சுகலுக்கு பின்வரும் விலையில் வரும்:
| CITROON C4 பிகாசோ | |||||||
| உபகரணங்கள் நிலை | |||||||
| இயந்திரங்கள் | நேரலை | உணருங்கள் | பிரகாசம் | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | €21,960 | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €22,960 | €24,660 | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €26,260 | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €26,260 | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €28 360 | €30,060 | €32 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | €31,660 | €33 960 | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | €37 760 | ||||
சிட்ரான் கிராண்ட் சி4 பிகாசோ | |||||||||
| உபகரணங்கள் நிலை | |||||||||
| இயந்திரங்கள் | நேரலை | உணருங்கள் | பிரகாசம் | ஷைன் 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | €25,460 | €27 165 | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | €28,760 | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | €28,760 | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | €30 860 | €32,560 | €34 860 | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | € 34 160 | €36,460 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | €40,260 | €40 975 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | €43,060 | €43,690 | |||||||